ภาพคันจริง Chery OMODA 5 รถยนต์จากค่าย Chery ซึ่งมีแผนที่จะนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยในอนาคต
Hilight สเป็คของ Chery OMODA5 มีดังนี้
ขนาดและมิติตัวถัง
Dimension
- ความยาว : 4,400 มิลลิเมตร
- ความกว้าง : 1,824 มิลลิเมตร
- ความสูง : 1,604 มิลลิเมตร
- ความยาวระยะฐานล้อ : 2,630 มิลลิเมตร
อุปกรณ์ภายนอก
Exterior Options
***สเป็คดังกล่างเป็นรายละเอียดของรถที่แสดงในงาน อาจจะแตกต่างต่างจากรถยนต์ที่เตรียมทำตลาดจริงในไทย***
- รูปทรงสไตล์ Fastback แบบไดนามิก
- ตัวสีภายนอกแบบ Doble color ทูโทน
- กระจังหน้าดีไซน์แบบ Intergrated star diamond + Chrome – plated trasition
- ไฟ Daytime running lamp แบบ T – type
- ไฟหน้าแบบ LED headlamp
- ไฟท้ายรูปทรงแบบ X – Penetrating tail lamp (รูปทรงโคมไฟทรงหางเมกทริกซ์แบบสามมิติ)
- ล้อขนาด 18 นิ้ว แบบ double – Color star shuttle hub
อุปกรณ์ภายใน
Interior Options
***สเป็คดังกล่างเป็นรายละเอียดของรถที่แสดงในงาน อาจจะแตกต่างต่างจากรถยนต์ที่เตรียมทำตลาดจริงในไทย***
- เบาะคนขับปรับไฟฟ้าเบาะและผู้โดยสารปรับไฟฟ้า
- พวงมาลัยพร้อมปุ่มมัลติฟังก์ชั่นและฮีทเตอร์อุ่นมือ
- แอร์แบบ Dual -zone พร้อม แอร์ผู้โดยสารด้านหลัง
- หลังคาแบบ Panoramic sunroof
- ไฟ Ambient Light ปรับสีได้ถึง 64 สีและมีระบบกระพิบตามจังหวะเสียงเพลง
- กุญแจ Smart Key และระบบ Push Start
- ระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สายรองรับได้สูงสุดถึง 15W Fast charging และระบบเตือนให้นำโทรศัพท์ออกจากรถ
- พนักวางแขนตอนกลาง พร้อมที่วางแก้วน้ำ
- แผงกั้นห้องสัมภาระท้าย
- ระบบฝาท้ายแบบไฟฟ้า
- หน้าจอเครื่องเสียงแบบสัมผัส ขนาด 10.25 นิ้ว แบบ Dual
- พร้อมลำโพงจาก Sony
- หน้าจอ TFT ขนาด 10.25 นิ้ว แบบ Dual
- ระบบสั่งการด้วยเสียงอัจฉริยะแบบ Intelligent voice
- รองรับ Bluetooth
- ระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน (Apple CarPlay, Android Auto)
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Engine Drivetrain
***สเป็คดังกล่างเป็นรายละเอียดของรถที่แสดงในงาน อาจจะแตกต่างต่างจากรถยนต์ที่เตรียมทำตลาดจริงในไทย***
- เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.5 ลิตร พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 156 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร(23.43 กก.-ม.) ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT
- เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.6 ลิตร พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 197 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 290 นิวตันเมตร(29.55 กก.-ม.) ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ DCT (Dual – clutch)
* ในอนาคต OMODA 5 อาจจะมีขุมพลังไฟฟ้าล้วน EV ตามมา*
ระบบบังคับเลี้ยว
Steering Wheel
ระบบบังคับเลี้ยว เป็นแบบ Rack & Pinion พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า EPS (Electronic Power Steering)
ระบบห้ามล้อ
Brake
- ด้านหน้า เป็นดิสเบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
- ด้านหลัง เป็นดิสเบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่
Safety System & Driving Assistance
***สเป็คดังกล่างเป็นรายละเอียดของรถที่แสดงในงาน อาจจะแตกต่างต่างจากรถยนต์ที่เตรียมทำตลาดจริงในไทย***
- ถุงลมนิรภัย Airbags 6 ตำแหน่งทุกรุ่นย่อย
- ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง 360 องศา
- ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา (BSD)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA)
- ระบบช่วยออกตัวบนทางชัน และลงทางลาดชัน (HSA / HDC)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA)
- ระบบช่วยรักษาระยะให้อยู่กลางเลน (LCK)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน (LCA)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมการช่วยเข้าโค้งอัจฉริยะ (Intelligent ACC)
ขอขอบคุณ / Special Thanks to :
บริษัท Chery International จำกัด ประเทศจีน
เอื้อเฟื้อการเดินทางไปยังประเทศมาเลเซียและรถทดลองขับระยะสั้น
เตรียมข้อมูลและภาพถ่าย โดย Mark Pongsawang
สงวนลิขสิทธิ์ ทั้งบทความ โดยผู้เขียน
ลิขสิทธิ์ภาพถ่าย รถยนต์ในประเทศไทย ทั้งหมด
เป็นผลงานของผู้เขียน และ Chery International จำกัด ประเทศจีน
ห้ามนำส่วนหนึ่งส่วนใดหรือทั้งหมดไปใช้โดยไม่ได้รับอนุญาต
เผยแพร่ครั้งแรกใน www.Headlightmag.com
28 ตุลาคม 2022
Copyright (c) 2022 Text and Pictures
Use of such content either in part or in whole
without permission is prohibited.
First publish in www.Headlightmag.com
October 28th,2022
แสดงความคิดเห็นได้ Click here