Mitsubishi Xpander Cross Minorchange เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ตลาดใหญ่อย่างอินโดนีเซีย เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2023 เป็นการปรับโฉมครั้งใหญ่ของ MPV ยกสูงแห่งค่ายสามเพชรเพื่อให้มีความสามารถในการแข่งขันในตลาด ​ซึ่งปัจจุบันมีผู้เล่นหน้าใหม่ตบเท้าเข้าชิงส่วนแบ่งอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็น Toyota Veloz, Honda BR-V หรือ Hyundai Stargazer เป็นต้น

ล่าสุด Mitsubishi Motor ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว Xpander Cross Minorchange ในประเทศไทย วันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2023 นี้ เสริมทัพ Mini MPV ในบ้านเราให้แข็งแกร่งขึ้นอีก หลังจากเปิดตัว Xpander Minorchange เวอร์ชั่นปกติไปแล้ว เมื่อวันที่ 19 เมษายน 2022 ที่ผ่านมา

 

รายละเอียดความเปลี่ยนแปลงของ Xpander CROSS Minorchange มีดังนี้ 

  • เปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าใหม่
  • เปลี่ยนดีไซน์ด้านหลังใหม่
  • เปลี่ยนไฟหน้า LED ดีไซน์ใหม่
  • เปลี่ยนล้ออัลลาย ขนาด 17 นิ้ว ลายใหม่
  • เปลี่ยนแผงแดชบอร์ดด้านหน้าดีไซน์ใหม่
  • เปลี่ยนพวงมาลัยดีไซน์ใหม่
  • เปลี่ยนชุดมาตรวัดเป็นแบบ LCD ขนาด 8 นิ้ว
  • เปลี่ยนหน้าจอเครื่องเสียง เป็นขนาด 9 นิ้ว พร้อมระบบสัมผัส Touchscreen
  • เปลี่ยนเครื่องปรับอากาศ พร้อมหน้าจอแสดงผลดิจิตอล และฟังก์ชั่น Max Cool
  • เพิ่ม Wireless Charger
  • ปรับการตอบสนองของพวงมาลัยใหม่
  • เปลี่ยนช็อกอัพใหม่
  • เพิ่มระบบ Active Yaw Control (AYC)

 

ขนาดและมิติตัวถัง
Dimension

(เมื่อเทียบกับ Xpander Cross รุ่นเดิม)

  • ความยาว : 4,595 มิลลิเมตร (เพิ่มขึ้น 95 มิลลิเมตร)
  • ความกว้าง : 1,790 มิลลิเมตร (ลดลง 10 มิลลิเมตร)
  • ความสูง : 1,750 มิลลิเมตร
  • ความยาวฐานล้อ : 2,775 มิลลิเมตร
  • ระยะต่ำสุดใต้ท้องรถ : 220 มิลลิเมตร

 

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Engine & Drivetrain

เครื่องยนต์ รหัส 4A91 เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว  1.5 ลิตร 1,499 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 75.0 x 84.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 พร้อมระบบแปรผันวาล์ว MIVEC กำลังสูงสุด 105 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมระบบ INC (Idle Neutral Control) ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร รองรับน้ำมันสูงสุด E20

อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมระบบ INC (Idle Neutral Control) มีดังนี้

  • เกียร์เดินหน้า  2.480 – 0.396
  • เกียร์ถอยหลัง  2.604
  • อัตราทดเฟืองท้าย  5.698

 

การปรับโฉมของ Mitsubishi Xpander Cross ในครั้งนี้ ถือว่าเป็นการเติมเต็มอุปกรณ์ Option ตลอดจนระบบช่วยเหลือการขับขี่ให้ครบครันมากขึ้น เพื่อให้สามารถต่อกรกับคู่แข่งรุ่นใหม่ในตลาดได้อย่างสมน้ำสมเนื้อ แต่ทว่ายังขาดระบบความปลอดภัยขั้นสูง อาทิ ระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบเบรกอัตโนมัติ ฯลฯ

สิ่งที่น่าสนใจเมื่อรถรุ่นนี้ถูกนำเข้ามาจำหน่ายในบ้านเรา นั่นคือ Mitsubishi Motor ประเทศไทย จะสามารถทำราคาจำหน่ายไม่ให้สูงจนเกินไปได้หรือไม่ เนื่องจากปัจจุบัน Xpander Cross รุ่น 1.5 GT ก็มีราคาค่าตัวสูงถึง 939,000 บาท อยู่แล้ว

รายละเอียดเพิ่มเติมของ Mitsubishi Xpander Cross Minorchange เวอร์ชั่นไทย สามารถติดตามต่อได้ทาง Headlightmag.com

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ Click Here