Peugeot เตรียมเปิดตัวรุ่นปรับโฉมของ 208 ที่กวาดยอดขายไปตลอดอายุตลาดไปแล้วกว่า 206,816 คัน จนขึ้นแท่นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในยุโรปของปี 2022 ที่ผ่านมา เป็นการโค่นแชมป์หลายสมัยอย่าง Volkswagen Golf ที่ยึดตำแหน่งอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลากว่า 14 ปี รวมทั้งเป็นการทวงคืนแชมป์เก่าที่ 207 เคยทำไว้เมื่อปี 2007 และเมื่อเวลาได้ล่วงเลยมาถึงกลางอายุตลาด หลังจากเปิดตัวเมื่อเดือนมีนาคมปี 2019 ทางค่ายสิงห์ยกขาจึงได้เตรียมเปิดตัวรุ่นปรับโฉม พร้อมทั้งพรางตัวรถทดสอบอย่างแน่นหนาในภาพถ่ายชุดนี้
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2023/06/Spyshots_Peugeot_208_01.jpg)
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2023/06/Spyshots_Peugeot_208_02.jpg)
อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าแปลกใจว่า Peugeot เลือกที่จะเปิดตัวรุ่นปรับโฉมของ 2008 ก่อน ทั้งๆที่เปิดตัวตามหลัง 208 ในเดือนพฤษภาคม 2019 อาจจะด้วยปัจจัยภายในหรือการปรับไทม์ไลน์และแผนการดำเนินธุรกิจ แต่ก็คาดเดาได้ไม่ยากว่า 208 รุ่นปรับโฉมจะเตรียมเปิดตัวภายในไม่กี่เดือนข้างหน้านี้อย่างแน่นอน พร้อมกับรุ่นฝาแฝดขุมพลังไฟฟ้าอย่าง e-208 ซึ่งในครั้งนี้เป็นพระเอกที่ถูกถ่ายภาพได้ระหว่างการทดสอบนั่นเอง
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2023/06/Spyshots_Peugeot_208_03.jpg)
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2023/06/Spyshots_Peugeot_208_04.jpg)
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2023/06/Spyshots_Peugeot_208_05.jpg)
งานออกแบบด้านหน้ามีการพรางตัวไว้อย่างแน่นหนา จึงคาดเดาได้ว่าจะมาพร้อมกันชนใหม่และโลโก้ใหม่ด้วยเช่นกัน ขณะที่ด้านข้างมาพร้อมล้ออัลลอยติดตั้งฝาครอบเพื่อให้การไหลเวียนของอากาศเป็นไปตามหลักพลศาสตร์ ขณะที่ด้านท้ายมีการติดตั้งไฟท้ายแบบใหม่เช่นเดียวกับรุ่น 2008 พร้อมด้วยกองทัพล้ออัลลอยลายใหม่ให้เลือกตามแต่ละรุ่นย่อย ที่มีขนาดตั้งแต่ 16 ไปจนถึง 18 นิ้ว และคาดว่าจะมาพร้อมการตกแต่งด้วยทริมสีดำเงาในทุกรุ่นย่อย เสริมลุคสปอร์ต
สำหรับภาพแอบถ่ายภายในเผยให้เห็นรายละเอียด จอแสดงผลการเชื่อมต่อขนาดใหญ่ 10 นิ้ว ตรงกลางคอนโซลหน้า ขณะที่รุ่น Allure และ GT จะได้รับการติดตั้งจอมาตรวัดขนาด 10 นิ้ว พร้อมภาพกราฟิกแบบ 3 มิติ ในรุ่น GT รวมไปถึงการออกแบบหัวเกียร์ใหม่ในรุ่นเกียร์ธรรมดา ซึ่งทั้งหมดนี้จะใช้ร่วมกันกับ 2008
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2023/06/Spyshots_Peugeot_208_06.jpg)
ชุดขุมพลังของรุ่น e-208 ที่แต่เดิมมาพร้อมกับ มอเตอร์เดี่ยวกำลังสูงสุด 136 แรงม้า (PS) แบตเตอรี่ความจุ 50 kWh คาดว่าจะได้รับการอัพเกรดเป็นมอเตอร์เดี่ยวกำลังสูงสุด 156 แรงม้า (PS) ที่ 10,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตัน-เมตร ที่ 300 รอบ/นาที พ่วงด้วยแบตเตอรี่ความจุ 54 kWh เช่นเดียวกับ e-2008 ทำให้ระยะทางที่วิ่งได้สูงสุดเพิ่มขึ้นอีก 15% และสามารถชาร์จด้วย Quick Charge จาก 0 – 80% ภายในเวลา 30 นาที ด้วยกำลังไฟฟ้าสูงสุด 100kW
2008 และ e-208 คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2023 นี้ และจะพร้อมส่งมอบในช่วงต้นปี 2024 เป็นต้นไป
ที่มา: Automedia