XPeng รุกตลาดบ้านเกิดอีกครั้งด้วยการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมของรถซีดานขุมพลังไฟฟ้าล้วน P5 ที่เปิดตัวตั้งแต่ปี 2021 จนกระทั่งได้เวลาช่วงกลางอายุตลาดแล้ว จึงได้ตัดสินใจเข้าร่วมสงครามราคาด้วยการหั่นราคาจำหน่ายลงอีก 10% พร้อมด้วยการปรับออฟชั่นใหม่ โดยได้นำอุปกรณ์พื้นฐานบางอย่างออกไปเป็นออฟชั่นให้เลือกติดตั้ง ในลักษณะแพ็คเกจความปลอดภัยเพิ่มเติม

หากพิจารณายอดขายตอนที่เปิดตัวครั้งแรก จะพบว่า Xpeng P5 ได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากมีราคาจำหน่ายล่อตาล่อใจ หลังจากได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีน อย่างไรก็ตาม เมื่องบประมาณในการสนับสนุนจากรัฐได้ยุติลง จึงทำให้ราคาจำหน่ายเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ จนกระทั่งยอดขายล่าสุดในเดือนสิงหาคม 2023 ที่ผ่านมาขายไปเพียงแค่ 1,268 คัน ทำให้ยอดขายรวมตลอดปี 2023 อยู่ที่ 12,847 คัน ซึ่งลดลงจากปี 2022 กว่า 56.6% จึงเป็นที่มาของการอัพเดทลดราคากระตุ้นตลาดครั้งนี้

 

การออกแบบภายนอกได้มีการปรับเปลี่ยนเส้นสายให้มีความเรียบง่ายยิ่งขึ้น โดยยังคงมิติตัวทางไว้เท่าเดิมกับรุ่นก่อนหน้า กันชนหน้ามาพร้อมกับช่องรับลมด้านล่างเป็นชิ้นเดียวขนาดใหญ่ ซึ่งจะทำงานขณะที่รถยนต์วิ่งด้วยความเร็วสูง รับให้กระแสลม ไหลผ่านไปยังชิ้นส่วนต่างๆที่ต้องการระบบระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมไปถึงการออกแบบตัวรถโดยรวมเพื่อให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd.) ลดลงจาก 0.223 เหลือเพียง 0.218  ที่ได้ตัวช่วยอย่างมือเปิดประตูแบบเรียบเนียนไปกับตัวรถและเส้นสายหลังคาจรดไปยังไฟท้าย

XPeng P5 มีให้เลือก 2 สีตัวถัง สำหรับสีมาตรฐาน ได้แก่สีเทาและสีดำ รวมไปถึงสีที่ต้องจ่ายเงินเป็นออฟชั่นเพิ่มเติมอีกจำนวน 3 สีได้แก่ สีเขียวหลังคาดำ สีเงินหลังคาดำและสีขาวหลังคาดำ ขณะที่ล้ออัลลอยขนาดมาตรฐานติดตั้งแบบ 17 นิ้วมาให้ โดยลูกค้าสามารถอัพเกรดเป็นขนาด 18 นิ้วด้วยการเพิ่มเงินอีก 3,000 หยวน หรือประมาณ 15,059 บาท เช่นเดียวกับค่าสีพิเศษทูโทน

 

มิติตัวถัง

  • ความยาว : 4,808 มม.
  • ความกว้าง : 1,840 มม.
  • ความสูง : 1,520 มม.
  • ระยะฐานล้อ : 2,768 มม.

 

 

ภายในมาพร้อมกับพวงมาลัยออกแบบใหม่รวมไปถึงคันเกียร์แบบไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่ด้านหลัง มาพร้อมกับจอมาตรวัดขนาด 12.3 นิ้ว ขณะที่จอกลางได้อัพเกรดเป็นขนาด 15.6 นิ้วทำงานภายใต้หน่วยประมวลผลจาก Snapdragon 8155 มาพร้อมสีภายในให้เลือกจำนวน 3 สี ขึ้นอยู่กับสีตัวถังภายนอก จุใจด้วยช่องเก็บของจำนวนกว่า 26 ตำแหน่ง และปริมาตรความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ 450 ลิตร

ระบบความปลอดภัยมาพร้อมกับชุดเซนเซอร์ถอย กล้องมองหลัง เรดาร์อัลตราโซนิคจำนวน 4 ตำแหน่ง ในรุ่นเริ่มต้น โดยได้ถอดแพ็คเกจ XPILOT 3.5 system ออกไปในรุ่นนี้ และต้องอัพเกรดไปที่รุ่นถัดไปจึงจะได้รับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน รวมไปถึง LiDAR ที่จะติดตั้งมาให้เมื่อเลือกแพ็คเกจเสริม

 

ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว กำลังสูงสุด 211 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ แบบ LFP ความจุ 55.5 kWh สามารถชาร์จเร็วด้วยกระแสไฟฟ้าตรง DC จาก 30%-80% ได้ภายในเวลา 30 นาที

  • ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.
  • อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายในเวลา 7.5 วินาที
  • ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อ 1 รอบการชาร์จ 450 กม. (มาตรฐาน CLTC)

 

Xpeng P5 มีราคาจำหน่าย 156,900 หยวน หรือประมาณ 626,558 บาท ในรุ่นเริ่มต้น 500Plus และ 174,900 หยวน หรือประมาณ 878,919 บาท ในรุ่น 500Pro ซึ่งนับว่าถูกลงกว่าราคาเปิดตัวในปี 2021 เล็กน้อย ตามความตั้งใจของ XPeng ที่จะกระตุ้นตลาดให้กลับมาคึกคักอีกครั้ง

ที่มา: Carnewschina