ข้อมูลเพิ่มเติม All NEW Suzuki Swift มาพร้อมขุมพลังเบนซิน 1.2L NA และ 1.2L Mild-hybrid

All NEW Suzuki Swift รุ่นเปลี่ยนโฉม Full Modelchange เจเนอเรชั่นที่ 4 รหัสโครงสร้าง YED ถูกเผยโฉมออกสู่สายตาสาธารณะชนครั้งแรก พร้อมกับกองทัพ Suzuki รุ่นอื่นๆ ภายในงาน Japan Mobility Show 2023 ที่ผ่านมา ล่าสุด Suzuki ได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมของ Suzuki Swift เวอร์ชั่นญี่ปุ่น โดยมีให้เลือกทั้งหมด 3 เกรด ได้แก่ XG, Hybrid MX และ Hybrid MZ นับเป็นข่าวดีที่ Suzuki ยังไม่ได้ตัดสินใจยุติบทบาทของเครื่องยนต์สันดาปล้วนที่ Swift เจเนอเรชั่นนี้

รายละเอียดมิติตัวถัง มีดังนี้

ความยาว 3,855 มิลลิเมตร
ความกว้าง 1,695 มิลลิเมตร
ความสูง 1,500 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ 2,450 มิลลิเมตร

เปรียบเทียบกับ Swift รุ่นเดิม เวอร์ชั่นญี่ปุ่น มีข้อมูลดังนี้ (ยาว x กว้าง x สูง / ฐานล้อ)

Swift 4th Gen : 3,860 x 1,695 x 1,500 / 2,450
Swift 3rd Gen : 3,855 x 1,695 x 1,500 / 2,450

Suzuki Swift มีการดีไซน์กระจังหน้าแบบใหม่ จากเดิมที่มีเส้นโครมเมียมคาดตรงกลางได้ย้ายไปไว้ตรงขอบด้านล่างเป็นครึ่งวงกลม(รุ่น XG จะไม่ได้เส้นโครมเมียม) ไฟหน้าเป็น LED ใหม่ที่มีเส้นไฟ Daylights คาดตรงกลางระหว่างไฟโปรเจคเตอร์กับไฟเลี้ยว ชายล่างของกันชนหน้ามีการปรับดีไซน์เพิ่มโครมเมียม((รุ่น XG จะไม่ได้เส้นโครมเมียม) ความแตกต่างที่โดดเด่นจากรุ่นก่อนคือมือจับประตูด้านหลังจากเดิมซ้อนไว้ที่ข้างเสา C ได้ย้ายลงมาที่ด้านข้างของตัวรถ ในส่วนของด้านท้ายจะมีความโค้งเว้าน้อยกว่า Gennerations ที่ผ่านมา มีเส้นสายที่มีความเฉียบคมมากยิ่งขึ้น ไฟท้าย LED แบบใหม่ กันชนท้ายดีไซน์ใหม่ จากเดิมที่เป็นสีเดียวกับตัวรถได้มีการเติมสีดำเข้ามาให้ท้ายดูสปอร์ตมากขึ้น

ในส่วนของห้องโดยสารดีไซน์ยังคงคุ้นเคยใกล้เคียงกับ Generation ที่เเล้ว หน้าจอมาตรวัดยังคงเป็นแบบอะนาล็อกที่มีจอตรงกลาง ในขณะที่ระบบอินโฟเทนเมนต์มีขนาด 9 นิ้ว เอียงเข้าหาคนขับเล็กน้อย สวิตช์ปรับอากาศแบบใหม่ ด้านล่างของสวิตช์ปรับอากาศ ดูเหมือนจะเป็นช่องใส่ CD คอนโซลกลางเหนือที่วางแก้วมีช่อง USB 1 จุด เเละที่ชาร์จไฟ 2 จุด อีกหนึ่งสิ่งที่จะไม่พูดไม่ได้เลยคือ เบรกมือไฟฟ้ามาพร้อมกับ Auto-Hold

ขุมพลังของ Suzuki Swift ใหม่ มีให้เลือกทั้ง เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร และเบนซิน 1.2 ลิตร Mild-hybrid

ทั้ง 2 ขุมพลัง มีพระเอกหลักคือ เครื่องยนต์เบนซิน รหัส Z12E ขนาด 3 สูบ DOHC 16 วาล์ว DOHC ความจุ 1.2 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ที่พัฒนาใหม่ที่มีความเสียงการทำงานเงียบและช่วยประหยัดน้ำมันมากขึ้น เฉพาะในรุ่น Mild-hybrid เท่านั้น ที่จะผสานการทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ISG Electric Motor-generator และแบตเตอรี่ Hybrid มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหน้า FWD เเละขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD โดยรายละเอียดด้านพละกำลังนั้น ทาง Suzuki ยังไม่ได้เปิดเผยออกมาในขณะนี้

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นแบบอิสระ MacPherson Sturt พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแบบคานบิดกึ่งอิสระ Torsion Beam ขณะที่ระบบห้ามล้อ ด้านหน้าเป็นจานเบรกแบบมีครีบระบายความร้อน ด้านหลังเป็นจานเบรกแบบ Solid ธรรมดา

ด้านระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ ติดตั้งมาให้อย่างครบครัน ดังนี้

กล้องมองรอบคัน 360 องศา
ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Dual Sensor Brake Support
ระบบช่วยเบรกในความเร็วต่ำ ด้านหน้า – หลัง Brake Support at Low Speed
ระบบ เตือนการชนด้านข้าง Blind Spot Monitoring System
ระบบเตือนมุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert
ระบบช่วยเตือนเสียงขณะข้างหน้าออกตัว
ระบบเตือนเมื่อรถมีอาการส่าย Stagger Alarm Function
ระบบเปิดปิดไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist
ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาดด้านหน้า Erroneous Start Suppression Function
ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาดด้านหลัง Erroneous Rear Start Suppression Function