TOYOTA GAZOO Racing (TGR) ประเทศญี่ปุ่นประกาศเริ่มเปิดรับจอง GR Yaris รุ่นปรับปรุงใหม่ อย่างเป็นทางการผ่านผู้จำหน่ายทั่วประเทศญี่ปุ่น โดยจะเริ่มส่งมอบในวันที่ 6 พฤษภาคม 2025 เป็นต้นไป 

 

ถึงแม้ว่า GR Yaris เพิ่งจะได้รับการปรับโฉมไปเมื่อต้นปี 2024 แต่ด้วยอายุการตลาดของตัวรถที่เข้าสู่ปีที่ 5 และความเป็นรถ Hot Hatch ตัวชูโรง จึงต้องคอยอัพเดทตัวรถให้มีความสดใหม่และพร้อมที่จะต่อสู้กับคู่แข่งหน้าใหม่อยู่เสมอ 

ไฮไลท์อยู่ที่การเปิดตัวแพ็คเกจ Aero Performance Package หรือชุดแต่งอัพเกรดสมรรถนะที่ติดตั้งจากโรงงาน ซึ่งจะมีให้เลือกติดตั้งในช่วงฤดูใบไม้ร่วง โดยได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากรถต้นแบบเปิดตัวในงาน Tokyo Auto Salon 2025 ที่ผ่านมา

 

โดยรายการชุดแต่งของแพ็คเกจดังกล่าว ได้แก่ สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่แบบปรับองศาได้ เพื่อเพิ่มเสถียรภาพขณะใช้ความเร็วสูงหรือเบรกหนัก

นอกจากนี้ยังมีการอัพเกรดรายการอื่นๆ ที่สังเกตเห็นได้ชัด ได้แก่ ฝากระโปรงหน้ามีช่องดักลมบริเวณตรงกลางซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 3 สูบ ความจุ 1.6 ลิตร โดยฝากระโปรงหน้านี้ จะยกมาจากรุ่น GRMN แต่เปลี่ยนไปใช้วัสดุอะลูมิเนียมแทนคาร์บอนไฟเบอร์

 

รวมไปถึงช่องดักลมใหม่บริเวณด้านหลังซุ้มล้อคู่หน้าและที่มุมกันชนหลัง ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัวที่ความเร็วสูงและลดแรงต้านอากาศตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ผ่านมาคำนวณมาเป็นอย่างดี

สำหรับบริเวณกันชนหลัง ได้ติดตั้งสเกิร์ตหน้าและแผ่นปิดใต้ถังน้ำมัน (undercover) ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่ง GR Yaris ในรายการ Super Taikyu Series

 

ในส่วนของระบบส่งกำลัง ภายหลังจากที่ได้เพิ่มตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ที่ได้ทำการปรับจูนใหม่ให้ตอบสนองรวดเร็วขึ้นโดยเฉพาะในโหมด Sport แบบเปลี่ยนเกียร์เอง ขณะที่ระบบบังคับควบคุมตัวรถได้ทำการปรับปรุงพวงมาลัยไฟฟ้าให้มีสมรรถนะสูงยิ่งขึ้น พร้อมด้วยโช้คอัพปรับปรุงใหม่ รวมไปถึงที่พักเท้าสำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติที่ขยายขนาดใหญ่ขึ้น

อีกทั้งการเปลี่ยนแปลงในรายละเอียดส่วนเล็กๆอย่างน๊อตขนาดใหม่ ที่เพิ่มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความแข็งแรง ปิดท้ายด้วยระบบเบรกมือแบบใกล้มือผู้ขับขี่ที่ปรับให้ใช้งานได้อย่างสะดวกยิ่งขึ้น ก็ถูกติดตั้งในทุกรุ่นย่อย

 

ถึงแม้จะเป็นรถ Hot Hatch แต่ก็ยังอัดแน่นไปด้วยระบบความปลอดภัยอันเลื่องชื่ออย่าง Toyota Safety Sense ที่กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นในตลาดญี่ปุ่นไปเสียแล้ว นับว่าเป็นตัวแย่างที่ดีให้กับคู่แข่งที่มักจะละเลยระบบความปลอดภัยในรถยนต์สมรรถนะสูง

 

ราคาจำหน่ายในญี่ปุ่นเริ่มต้นที่ 3,560,000 เยน (หรือประมาณ 832,834 บาท) สำหรับรุ่นเริ่มต้นเกียร์ธรรมดา และสูงสุดที่ 5,330,000 เยน (หรือประมาณ 1,246,912 บาท) สำหรับรุ่นท็อปเกียร์อัตโนมัติ 

ที่มา: Motor1