Buick ยังคงเดินหน้ารุกตลาดจีนอันเป็นเพียงตลาดเดียวที่ยังสร้างผลกำไรให้กับค่ายอย่างต่อเนื่อง โดยเลือกใช้งานมหกรรมยานยนต์ Auto Shanghai 2025 โดยเลือกเปิดตัวรถซีดานเจเนอเรชั่นถัดไปของค่ายอย่าง Electra GS Concept ที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อที่จะสามารถพลิกเกมการต่อสู้ในตลาดจีนได้ อีกทั้งยังเป็นการประกาศทิศทางการออกแบบยุคใหม่ของแบรนด์ Buick สำหรับการรุกตลาดจีนอย่างจริงจังในยุคยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV)

Buick Electra GS เป็นหนึ่งใน 3 รถต้นแบบที่พัฒนาบนแพลตฟอร์มใหม่ชื่อว่า Xiao Yao Architecture ซึ่งออกแบบมาให้มีความยืดหยุ่นสูง รองรับทั้งขุมพลัง EV, PHEV และ REEV (Range Extender) ภายใต้งานวิศวกรรมรูปแบบเดียว รองรับการชาร์จไฟ DC ที่กำลังสูงสุดถึง 640 กิโลวัตต์ ถือเป็นอีกหนึ่งไฮไลต์ที่ยกระดับเหนือกว่ามาตรฐานตลาดปัจจุบัน โดยตัวรถใช้แบตเตอรี่ LFP จากผู้ผลิตแบตเตอรี่ยักษ์ใหญ่ CATL

ดีไซน์ภายนอกของ Electra GS มีสัดส่วนที่ยาว แบน เตี้ย ให้ความรู้สึกสปอร์ตและปราดเปรียวอย่างแท้จริง แตกต่างจากภาพลักษณ์เดิมของซีดาน Buick ที่เคยเน้นแต่ความหรูหราแบบผู้ใหญ่ ตัวถังมีเส้นสายที่เฉียบคม สะท้อนความพยายามใหม่ของ Buick ในการจับกลุ่มลูกค้ารุ่นใหม่ที่ต้องการความเร้าใจในการขับขี่

Electra GS ยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนการพัฒนาที่รวมถึงอี 2 รุ่นต้นแบบ คือ Electra L ซีดานไฟฟ้าอีกหนึ่งรุ่น และ Encasa MPV รถมินิแวนไฟฟ้าขนาดใหญ่ ทั้งหมดนี้ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อตลาดจีนโดยเฉพาะ โดย Buick ตั้งเป้าว่าจะมีรถยนต์พลังงานใหม่ครบทุกกลุ่มราคาในตลาดจีนภายในปี 2027 เพื่อรับมือกับการแข่งขันที่ดุเดือดจากแบรนด์จีนเจ้าถิ่นอย่าง Avatr Nio และ BYD

แม้การพัฒนาของ Buick จะยังไม่รวดเร็วเท่ากับ BYD แต่ก็ถือว่ามีความเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับ GM ในอดีต แนวทางการพัฒนาถูกเปลี่ยนไปอย่างรวดเร็วและมีเป้าหมายที่ชัดเจนยิ่งขึ้น ถือเป็นสัญญาณบวกว่าค่ายอเมริกันรายนี้เริ่มเข้าใจและตอบสนองต่อตลาดจีนได้ดีขึ้น

น่าเสียดายที่ Buick Electra GS และรถรุ่นพี่น้องจะจำหน่ายเฉพาะในจีนเท่านั้น ทั้งที่ในสหรัฐอเมริกาเอง ยังมีความต้องการรถ PHEV และ REEV ในตลาดจำนวนมาก และ GM เองก็ยังขาดตัวเลือกในกลุ่มนี้ การมี Electra GS เวอร์ชันจำหน่ายจริงครับทั้ง 3 รูปแบบที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าในสหรัฐฯ อาจช่วยพลิกสถานการณ์ของแบรนด์ในตลาดบ้านเกิดได้เป็นอย่างดี

Buick Electra GS รุ่นผลิตจริง มีแผนวางจำหน่ายในประเทศจีนภายใน ปี 2026 แม้จะยังไม่ยืนยันว่าจะถูกนำไปวางขายในตลาดอเมริกาหรือไม่ แต่ความสำเร็จในจีนอาจเป็นแรงผลักดันให้ Buick ขยายการทำตลาดระดับโลกในอนาคต

ที่มา: InsideEVs