Ferrari 296 Speciale รุ่นใหม่ล่าสุดจากม้าลำพองอิตาลี เป็นภาคต่อความสำเร็จของรุ่นสมรรถนะสูงขุมพลังเบนซิน Hybrid พร้อมชุดแต่งที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงสุดที่เพิ่มแรงกดได้ถึง 20% จากรุ่นปกติ โดยยังคงใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบดั้งเดิมเพื่อการขับขี่ที่เร้าใจถึงขีดสุด

แม้ชื่อ “Speciale” จะเคยถูกใช้ในรุ่นพิเศษก่อนหน้าอย่าง 458 Speciale แต่ครั้งนี้คือการเปิดตัวคู่แฝดใหม่ในตระกูลทั้งในรูปแบบตัวถังคูเป้ 296 Speciale และรูปแบบตัวถังเปิดประทุน 296 Speciale A ซึ่งทั้ง2 รุ่นต่างได้รับการปรับแต่งจากพื้นฐานของ Ferrari 296 GTB / GTS อย่างไร้ความปรานี

หัวใจหลักของการปรับแต่งครั้งนี้อยู่ที่เครื่องยนต์ V6 ความจุ 3.0 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศแบบทวินเทอร์โบที่ให้พละกำลังสูงสุด 690 แรงม้า ซึ่งเป็นพิกัดเดียวกับรถแข่ง Ferrari 296 Challenge โดยมีการนำระบบควบคุมการจุดระเบิด (knock control) มาจากรถ F1 ของ Ferrari เสริมด้วยชิ้นส่วนภายในอย่างก้านสูบไทเทเนียม ลูกสูบแบบพิเศษ และเพลาข้อเหวี่ยงที่เบาลงเข้าไป เพื่อรีดสมรรถนะจากขุมพลัง V6 ได้อย่างสูงสุด

ไม่เพียงเท่านั้น ด้วยระบบ Hybrid ยังเสริมพละกำลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 177 แรงม้า รวมแล้วให้กำลังสูงสุด 867 แรงม้า ส่งกำลังทั้งหมดผ่านเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch DCT 8 จังหวะ ไปยังล้อหลังเพียงคู่เดียว พร้อมปรับแต่งจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ใหม่เพื่อให้สอดรับกับพละกำลังที่มากขึ้น

ด้วยความโดดเด่นจากขุมพลังแบบ Plug-in hybrid ทำให้ Ferrari มีโหมดการขับขี่แบบไร้เสียงโดยใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนเป็นระยะทางสูงสุดประมาณ 24 กิโลเมตร ถึงแม้ว่าจะมีไม่กี่คนที่อยากขับ Ferrari แบบไม่มีเสียงเครื่องก็ตาม

ทางด้านน้ำหนัก รุ่น Speciale เบากว่า 296 ปกติถึง 60 กิโลกรัม ในเวอร์ชันคูเป้ และเบากว่า 50 กิโลกรัม สำหรับรุ่นเปิดประทุน ซึ่งเกิดจากการใช้ชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ ทั้งในห้องโดยสาร แผงประตูแบบมินิมอล คอนโซลกลาง รวมถึงชิ้นส่วนภายนอกหลายจุด

ชุดแต่งที่คำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์มีทั้งกันชนหน้า-หลังแบบเฉพาะรุ่น ดิฟฟิวเซอร์ด้านท้ายสุดโหด และสปอยเลอร์หลังแบบยืดหดได้ตามความเร็วหรือโหมดการขับขี่ ส่วนเวอร์ชันเปิดประทุนยังมีแผ่นบังลมด้านหลังพนักพิงศีรษะเพื่อลดแรงปะทะของลมในห้องโดยสาร

ระบบกันสะเทือนก็ถูกอัพเกรดด้วยโช้ค Multimatic แบบปรับได้จากรถแข่ง 296 GT3 พร้อมสปริงไทเทเนียมที่แข็งขึ้นแต่น้ำหนักเบากว่าเดิม ส่วนยางเป็น Michelin Pilot Sport Cup2 ที่พัฒนาเฉพาะรุ่น และล้อแม็ก 5 ก้านดีไซน์ใหม่สุดคลาสสิก

แม้ Ferrari จะยังไม่เปิดเผยราคาทางการ แต่สื่ออิตาลีรายงานว่าค่าตัวของ Ferrari 296 Speciale จะเริ่มต้นที่ราว 464,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือราว 17 ล้านบาท โดยยังไม่รวมภาษีและค่าตัวเลือกพิเศษอื่น ๆ

ที่มา: Motor1