Toyota เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าระดับเรือธงรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Toyota bZ7 อย่างเป็นทางการในงานมหกรรมยานยนต์ Shanghai Auto Show 2025 โดยจะวางจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเป็นแห่งแรก ซึ่งรุ่นนี้ถูกพัฒนาร่วมกับพันธมิตรท้องถิ่นอย่าง GAC (Guangzhou Automobile Group) เพื่อตอบโจทย์ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งมีการแข่งขันดุเดือดในตลาดแดนมังกร

Toyota bZ7 เป็นรถยนต์ซีดานไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่ตั้งเป้าชนตรงกับคู่แข่งระดับโลกอย่าง Tesla Model S Mercedes EQE และ BMW i5 โดยมีความยาวตัวรถมากกว่า 5 เมตร ทำให้มีความโดดเด่นบนท้องถนนในระดับรถหรูพรีเมียม มาพร้อมดีไซน์แบบสปอร์ต-หรูหรา ไฟหน้า LED ดีไซน์เฉียบคม และตัวถังเน้นความลู่ลมแบบแฮทช์แบ็กเล็กน้อยแต่ยังคงความเป็นซีดานเต็มรูปแบบ

ภายในห้องโดยสารของ bZ7 ถูกออกแบบให้ล้ำสมัยและเต็มไปด้วยเทคโนโลยี ไฮไลต์สำคัญคือหน้าจอ Infotainment ขนาดใหญ่ที่ทำงานด้วยระบบปฏิบัติการ Harmony OS ของ Huawei ซึ่งเน้นระบบปฏิบัติการอัจฉริยะที่ตอบสนองรวดเร็วและเชื่อมต่อกับระบบต่างๆ ภายในรถได้อย่างลงตัว เสริมด้วยหน้าจอมาตรวัดแสดงผลการขับขี่แบบ Full digital ที่ดูเรียบง่ายสไตล์มินิมอล พร้อมแถบไฟ Ambient Light สร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารและวัสดุตกแต่งลายไม้ที่ให้ความหรูหราแบบพอดีไม่ฉูดฉาดจนเกินไป

คอนโซลกลางยังคงความคลาสสิกด้วยปุ่มกดได้จริงสำหรับการใช้งานพื้นฐาน พร้อมช่องชาร์จไร้สายสำหรับสมาร์ทโฟน ด้าน Toyota เคลมว่า bZ7 มาพร้อมกับ “เทคโนโลยีอัจฉริยะล่าสุด” ซึ่งแม้จะฟังดูเป็นคำโฆษณา แต่คาดว่าจะหมายถึงระบบช่วยขับขี่และการเชื่อมต่อที่ล้ำหน้าสำหรับตลาดจีน

น่าเสียดายที่ Toyota ยังไม่มีแผนวางจำหน่ายตลาดโลกนอกเหนือจากประเทศจีน โดยเฉพาะตลาดสหรัฐฯ หรือยุโรป ซึ่งสอดคล้องกับกลยุทธ์ที่ Toyota วางไว้สำหรับตลาดจีนโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม ด้วยแนวโน้มของรถ EV ที่เน้นการพัฒนาแบบความร่วมมือระดับนานาชาติ เช่น Audi กับ SAIC จึงไม่อาจสรุปได้แน่ชัดว่าในอนาคตหลังจากนี้ พี่โตจะเปลี่ยนใจหรือไม่

นอกเหนือจาก bZ7 แล้ว Toyota ยังได้เปิดตัวรถ EV อีกหนึ่งรุ่นใหม่ในงานเดียวกันคือ bZ5 ซึ่งเป็นเวอร์ชันรีแบรนด์ของ bZ3C รถครอสโอเวอร์ทรง Fastback โดยทั้ง 2 รุ่นจะเข้ามาเติมเต็มไลน์อัพ bZ ในตลาดจีนที่แต่เดิมมีแค่ bZ3X bZ3 และ bZ4X รถ EV รุ่นบุกเบิกของ Toyota

ที่มา: Carscoops