Kia แบรนด์จากเกาหลีใต้เริ่มรุกเข้าสู่ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าอย่างจริงจัง ด้วยการเปิดตัว PV5 รุ่นโดยสาร (Passenger) ในงานแสดงรถเพื่อการพาณิชย์ CV Show ที่เมือง Birmingham สหราชอาณาจักร มาพร้อมราคาค่าตัวเริ่มต้นที่ 32,995 ปอนด์ ประมาณ 1.5 ล้านบาท 

 

ราคาดังกล่าวนับว่าถูกกว่า Volkswagen ID. Buzz ที่มีขนาดตัวใกล้เคียงกันถึง 25,000 ปอนด์ หรือประมาณ 1,113,260 บาท อีกทั้งสามารถต่อกรกับรถตู้ดัดแปลงสำหรับครอบครัวอย่าง Ford Transit Connect Citroën Berlingo และรุ่นอื่นๆ จากตระกูลจาก Stellantis ได้อย่างสูสี

 

งานวิศวกรรมพื้นฐานที่ใช้ใน PV5 ได้แก่ E-GMP.S ซึ่งเป็นเวอร์ชันเพื่อการพาณิชย์ของงานวิศวกรรมพื้นฐานที่ใช้ในรถยนต์นั่งของ Kia เอง โดยมีให้แบตเตอรี่ขนาด 51.5 kWh และ 71.2 kWh ให้เลือก ซึ่งวิ่งได้ไกลสูงสุดเป็นระยะทาง 288 กิโลเมตร และ 400 กิโลเมตร  ตามลำดับ (ตามมาตรฐาน WLTP)

ทั้ง 2 รุ่นสามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ภายในเวลาไม่ถึงครึ่งชั่วโมง หากใช้เครื่องชาร์จที่มีกำลังไฟเพียงพอ

 

ช่วงแรก PV5 Passenger จะมีให้เลือกแบบ 5 ที่นั่งเท่านั้น และใช้ตัวถังแบบตัวถังยาว/หลังคาต่ำ (L2/H1) จากรุ่น PV5 Cargo โดยเวอร์ชัน 7 ที่นั่งจะตามมาในอนาคต ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระอยู่ที่ 1,320 ลิตร และเพิ่มได้ถึง 2,315 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวสองลง

อุปกรณ์มาตรฐานจัดเต็มกว่ารถตู้โดยสารทั่วไป เช่น หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 12.9 นิ้ว (ระบบปฏิบัติการ Android Automotive – ครั้งแรกของ Kia) หน้าจอแสดงผลการขับขี่ขนาด 7.5 นิ้ว ระบบนำทาง รองรับ Android Auto/Apple CarPlay แบบไร้สาย ระบบช่วยขับขี่เต็มพิกัด เช่น Cruise Control แบบแปรผันระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ ระบบช่วยรักษาเลน และรองรับการอัปเดตผ่าน OTA เบาะหนังสังเคราะห์ กล้องมองหลัง เซ็นเซอร์จอดรถหน้า-หลัง ประตูเลื่อนสองข้าง ไฟ LED ภายในห้องโดยสาร

 

รุ่น Essential จะมากับล้อกระทะเหล็กขนาด 16 นิ้วแบบฝาครอบ ส่วนรุ่น Plus จะได้ล้ออัลลอย เบาะ/พวงมาลัยแบบมีฮีตเตอร์ ฝาท้ายไฟฟ้า ชาร์จไฟให้อุปกรณ์ภายนอกได้ (V2L) และระบบความปลอดภัยเพิ่มขึ้น

Kia PV5 Passenger จะจำหน่ายผ่านตัวแทนที่ขายรถเพื่อการพาณิชย์โดยเฉพาะ ทีไ่ด้รับการแต่งตั้งโดย Kia ทั่วสหราชอาณาจักร และจะเริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่เดือนพฤษภาคมนี้ โดยจะขยายสาขาให้มีจำนวน 50 แห่ง ทั้งในโชว์รูมเดิมและแบบ Standalone ไฮไลท์สำคัญอยู่ที่การรับประกัน 7 ปี หรือ 100,000 ไมล์ เช่นเดียวกับรถยนต์นั่งทั่วไปของค่าย Kia

ที่มา: Autoexpress