BYD e7 รถซีดานขุมพลังไฟฟ้าราคาเข้าถึงได้เหยียบพื้นดีลเลอร์ทั่วประเทศจีน พร้อมเปิดเผยภาพภายในเป็นครั้งแรก โดยรถรุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งให้มีความคุ้มค่าเหมาะสมกับการเป็นรถแท็กซี่ ตามแบบฉบับของกลุ่มรถยนต์ซีรีส์ e ของ BYD
โดยก่อนหน้านี้ ซีรีส์ e ถูกจัดไว้อยู่ในรถเพื่อการพาณิชย์ ที่ได้ถูกรวมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของ Ocean Series ปัจจุบันรถในซีรีส์ e ที่ยังวางจำหน่ายได้แก่ BYD e2 รุ่น Hatchback ซึ่งวางขายในตลาดต่างประเทศ เช่น อุซเบกิสถาน และเร็วๆ นี้ จะมี BYD e7 ตัวถังซีดานมาเสริมทัพเพิ่มเติม



BYD e7 มีความยาวมากกว่า Tesla Model 3 อยู่ 60 มม. โดยมีขนาดตัวถังอยู่ที่ 4,780 x 1,900 x 1,515 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,820 มม. น้ำหนักตัวรถอยู่ระหว่าง 1,499 – 1,566 กก.
จากภาพถ่ายที่เผยแพร่บนโลกออนไลน์ พบว่า BYD e7 ได้ถูกส่งมอบไปยังดีลเลอร์ทั่วจีนก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยรถเหล่านี้ยังได้เปิดให้ลูกค้าจับจองเป็นเจ้าของแต่อย่างใด และถูกใช้เป็นรถ Demo เท่านั้น



จุดเด่นของ BYD e7 อยู่ที่การออกแบบด้านหน้าที่คล้ายกับรถรุ่นอื่นๆใน Ocean Series พร้อมไฟหน้าทรงเรียว จมูกหน้าคล้ายปลาฉลาม มาพร้อมช่องดักอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดเล็ก BYD e7 ยังคงใช้มือจับประตูแบบธรรมดาและล้อขนาด 16 นิ้ว ซึ่งจัดว่าเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับรถเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์มากกว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ตอบสนองกลุ่มลูกค้าที่มองหาความหรูหรา
BYD e7 มีช่องชาร์จไฟอยู่ที่ซุ้มล้อหน้าฝั่งขวา ช่องระบายอากาศในกันชน กล้องรอบคัน หลังคา Sunroof ชุดไฟท้ายแยก 2 ฝั่งที่เชื่อมด้วยแถบตกแต่งสีดำ ถึงแม้จะเป็นรถราคาประหยัด แต่ BYD e7 ก็ยังติดตั้งระบบเบรกแบบดิสก์ทั้งล้อหน้าและหลัง พร้อมสปอยเลอร์ท้ายทรงตูดเป็ดเพิ่มความสปอร์ตให้รถไฟฟ้าคันนี้




ภายในของ BYD e7 ที่ถูกเผยโฉมเป็นครั้งแรก มาพร้อมเกียร์แบบติดตั้งบนคอพวงมาลัย (steering column-mounted) คอนโซลกลางมีดีไซน์เฉพาะตัว พร้อมช่องเก็บโทรศัพท์และปุ่มกดแบบกดแบบใช้งานได้สะดวก มีช่องเก็บของตรงกลางคอนโซล พร้อมช่องเสียบ USB และช่องจ่ายไฟ 12V
หน้าจอกลางแบบลอยตัวขนาด 15.6 นิ้ว ซึ่งถือเป็นมาตรฐานของรถ BYD ในปัจจุบัน พร้อมพวงมาลัยทรง 3 ก้านแบบท้ายตัด และจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ LCD ขนาดเล็กอยู่บริเวณหลังพวงมาลัย เบาะโดยสารหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์สีดำ ซึ่งให้ภาพลักษณ์ที่เรียบง่ายตามจุดประสงค์การใช้งานเชิงพาณิชย์


เบาะหลังมีพื้นที่วางขาที่กว้างพอสมควร เบาะนั่งแถวหลังมีพนักพิงศีรษะตรงกลาง แต่ไม่มีพนักวางแขนอย่างไรก็ตาม เบาะหลังรองรับจุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX พร้อมไฟอ่านหนังสือแบบ LED ช่องแอร์ และช่องเสียบ USB สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
BYD e7 ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่น TZ180XSJ ให้พละกำลังสูงสุด 134 แรงม้า (PS) ทำความเร็วสูงสุดได้ 150 กม./ชม. ใช้แบตเตอรี่เป็นแบบ LFP แต่ยังไม่มีข้อมูลความจุแบตเตอรี่และระยะทางวิ่งต่อ 1 รอบการชาร์จอย่างเป็นทางการ เช่นเดียวกับราคาจำหน่าย ที่มีเพียงการคาดเดาจากสื่อท้องถิ่นอย่าง CarNewsChina ว่าราคาจำหน่ายอาจอยู่ที่ 100,000 หยวน (ประมาณ 470,000 บาท)
ที่มา: Carnewschina