เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2025 Geely เปิดตัวรถกระบะ Plug-in hybrid รุ่นใหม่ Radar King Kong EM-P อย่างเป็นทางการในประเทศจีน พร้อมราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 139,800 หยวน หรือประมาณ 710,000 บาท โดยมาพร้อมขุมพลังขับเคลื่อน 4 ล้อแบบมอเตอร์คู่ ให้กำลังสูงสุด 349 แรงม้า ระยะทางขับขี่รวมสูงสุด 1,068 กิโลเมตร และสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุดถึง 1,000 กิโลกรัม รุ่นนี้จะถูกส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศภายใต้ชื่อใหม่ว่า Riddara RD6 EM-P

 

Radar ถือกำเนิดขึ้นในปี 2022 ในฐานะแบรนด์อิสระภายใต้กลุ่ม Geely โดยมีจุดเริ่มต้นจากรถกระบะไฟฟ้ารุ่น RD6 ที่ทำตลาดเพียงรุ่นเดียวตลอดสองปีแรก กระทั่งในเดือนธันวาคม 2024 Geely ได้เปิดตัว RD6 โฉมปรับปรุงใหม่ในจีนภายใต้ชื่อ Radar King Kong เพื่อเจาะตลาดผู้ใช้ที่ต้องการสมรรถนะและความคุ้มค่าที่มากขึ้น

รูปลักษณ์ภายนอกของ Radar King Kong EM-P ยังคงถ่ายทอดดีไซน์จากรุ่น BEV เดิม ด้วยไฟหน้าแบบเหลี่ยมที่เชื่อมต่อด้วยแถบโครเมียม กันชนหน้าดีไซน์เรียบง่าย มาพร้อมช่องดักอากาศด้านข้าง และช่องรับลมทรงปากแตรบริเวณตรงกลาง

 

รถกระบะรุ่นนี้มีให้เลือกทั้งรุ่นฐานล้อปกติและรุ่นฐานล้อยาว โดยมีขนาดมิติดังนี้:

  • รุ่นฐานล้อมาตรฐาน: ยาว 5,260 มม. / กว้าง 1,900 มม. / สูง 1,865 มม. / ฐานล้อ 3,120 มม.
  • รุ่นฐานล้อยาว: ยาว 5,500 มม. / ฐานล้อ 3,310 มม.

โครงสร้างตัวถังผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงถึง 70% รองรับแรงบิดได้ถึง 30,300 นิวตันเมตร เพื่อเสถียรภาพในการขับขี่และความปลอดภัยที่เหนือชั้น

 

Radar King Kong EM-P มาพร้อมห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง ติดตั้งหน้าจอ Infotainment ขนาด 14.6 นิ้ว และหน้าจอมาตรวัดแบบ Full digital ขนาด 10.2 นิ้ว โดยออกแบบเพื่อให้ใช้งานง่ายและทันสมัย เหมาะทั้งสำหรับการใช้งานทั้งในเมืองและนอกเมือง

 

หัวใจสำคัญของ Radar King Kong EM-P คือระบบขับเคลื่อนแบบ Plug-in hybrid โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร พ่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์ มีประสิทธิภาพความร้อนสูงถึง 44.26% ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 3DHT และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้พละกำลังรวม 349 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 914 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 6.3 วินาที (ไม่บรรทุก) และ 8.6 วินาที (เมื่อบรรทุกเต็มพิกัด)

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีการตอบสนองภายในเวลา 20 มิลลิวินาที พร้อมโหมดขับเคลื่อนออฟโรด 4 รูปแบบ ได้แก่ หิมะ / โคลน / ออฟโรด / ทราย และความสามารถในการไต่ทางชันได้ถึง 45 องศา (เมื่อไม่บรรทุก) และ 33 องศา (เมื่อบรรทุกเต็ม)

 

Radar King Kong EM-P ใช้แบตเตอรี่ LFP ความจุ 19.09 kWh รองรับระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ 100 กม. (มาตรฐาน CLTC) พร้อมถังน้ำมันขนาด 60 ลิตร รวมระยะทางขับขี่แบบไฮบริดได้สูงสุด 1,068 กม. รองรับฟังก์ชัน V2L (Vehicle-to-Load) จ่ายไฟได้สูงสุด 3.3 kW รวมถึง V2V (Vehicle-to-Vehicle) เพื่อจ่ายไฟให้ยานพาหนะอื่นสูงสุดถึง 21 kW เหมาะสำหรับการใช้งานนอกสถานที่หรือภารกิจกู้ภัย

Radar King Kong EM-P สำหรับตลาดจีนเปิดตัวด้วย 3 รุ่นย่อย ได้แก่:

  • รุ่น Standard Bed 1,000 กม. – ราคา 139,800 หยวน (ประมาณ 19,400 ดอลลาร์สหรัฐ)
  • รุ่น All-Round Long Bed – ราคา 149,800 หยวน (ประมาณ 20,800 ดอลลาร์สหรัฐ)
  • รุ่น Intelligent Long Bed – ราคา 159,800 หยวน (ประมาณ 22,200 ดอลลาร์สหรัฐ)

สำหรับการวางจำหน่ายในประเทศไทยภายใต้ชื่อ Riddara RD6 EM-P ต้องรอลุ้นว่าจะมีกำหนดการอัพเดทเพิ่มเติมอีกครั้ง

ที่มา: Carnewschina