Honda เตรียมวางจำหน่าย Honda Accord รุ่นย่อยใหม่ “e:HEV Honda SENSING 360+” ในวันศุกร์ที่ 30 พฤษภาคม 2025 ในฐานะรุ่นท๊อปสุดของตลาดญี่ปุ่น ที่แต่เดิมมีเพียงรุ่นย่อยเดียวเท่านั้น โดยนับเป็นรถยนต์ Honda รุ่นแรกที่มาพร้อมฟังก์ชันช่วยขับขี่แบบไม่ต้องจับพวงมาลัย (Hands-off) ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญของเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติในเวอร์ชั่นจำหน่ายจริง






Accord รุ่นใหม่นี้ยังคงจุดเด่นด้านคุณภาพการขับขี่จากระบบไฮบริดแบบ 2 มอเตอร์ “e:HEV” ที่พัฒนามอเตอร์กำลังสูงรุ่นใหม่โดยเฉพาะ พร้อมการติดตั้งอุปกรณ์ล้ำสมัย เช่น ระบบ Infotainment ที่ใช้ Google เป็นครั้งแรกในรถยนต์ Honda สำหรับตลาดญี่ปุ่น และในรุ่น “e:HEV Honda SENSING 360+” นี้ยังเป็น รถยนต์รุ่นแรกในญี่ปุ่นที่ติดตั้งระบบความปลอดภัย Honda SENSING 360+ แบบรอบทิศทาง







ระบบ Honda SENSING 360+ คือเวอร์ชันอัปเกรดจาก Honda SENSING 360 เดิม โดยเพิ่มฟีเจอร์ช่วยขับขั้นสูง ได้แก่
- ระบบช่วยขับขี่ในเลนขั้นสูงพร้อมฟังก์ชันปล่อยมือ (Hands-Off)
เมื่อขับขี่บนทางด่วนหรือทางหลวง ระบบจะควบคุมคันเร่ง เบรก และพวงมาลัยโดยอัตโนมัติ ช่วยให้รถรักษาความเร็วและอยู่ในเลนแม้ผู้ขับจะปล่อยมือจากพวงมาลัย เพื่อลดภาระในการขับขี่ โดยใช้แผนที่ความแม่นยำสูงและระบบระบุตำแหน่งผ่านดาวเทียม (GNSS) ระบบจะระบุตำแหน่งรถและข้อมูลเส้นทาง เพื่อให้สามารถขับขี่โดยปล่อยมือได้ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด
หากไม่มีรถอยู่ด้านหน้า ระบบจะรักษาความเร็วที่ตั้งไว้และอยู่กึ่งกลางเลน แต่หากมีรถอยู่ด้านหน้า ระบบจะรักษาระยะห่างอย่างเหมาะสมและขับตามโดยอัตโนมัติ
- ระบบแนะนำเปลี่ยนเลนและช่วยเปลี่ยนเลน (Recommendation-Type Lane Change Assist)
เมื่อขับขี่ด้วยฟังก์ชันปล่อยมือบนทางด่วนหรือทางหลวง หากระบบตรวจพบว่ามีรถคันหน้าเคลื่อนที่ช้ากว่า และสภาพแวดล้อมโดยรอบเอื้อต่อการแซง ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับ และหากผู้ขับยินยอมโดยกดปุ่มบนพวงมาลัย ระบบจะช่วยแซงและเปลี่ยนเลนโดยควบคุมสัญญาณไฟเลี้ยว คันเร่ง เบรก และพวงมาลัยโดยอัตโนมัติ
- ระบบเตือนล่วงหน้าเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง (Curve Departure Early Warning)
ขณะขับเข้าโค้งบนทางด่วน หากระบบประเมินว่ามีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุหากไม่ลดความเร็วทันที ระบบจะแจ้งเตือนและช่วยชะลอความเร็วโดยอัตโนมัติ เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง จะมีข้อความ “โปรดระวังโค้งข้างหน้า” แสดงบนหน้าปัดเพื่อกระตุ้นให้ผู้ขับตระหนักถึงความเสี่ยง หากถึงจุดที่ควรลดความเร็ว ระบบจะส่งเสียงเตือน พร้อมกับแสดงการกระพริบบนหน้าจอ Head-Up Display และหากยังไม่ลดความเร็ว ระบบจะช่วยเบรกอย่างค่อยเป็นค่อยไปเพื่อกระตุ้นให้ผู้ขับชะลอรถ
- ระบบเตือนเมื่อมีรถเข้าใกล้ขณะลงจากรถ (Vehicle Approach Warning When Getting Off)
เมื่อจอดรถอยู่และมีรถวิ่งเข้ามาจากด้านหลัง ระบบจะเปิดไฟแสดงเตือนบนกระจกมองข้างเพื่อให้ผู้ขับสังเกตเห็น หากผู้โดยสารพยายามเปิดประตูขณะมีรถผ่านใกล้ ระบบจะกระพริบสัญญาณเตือนและส่งเสียงเตือนเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ
- ระบบตอบสนองเมื่อผู้ขับมีความผิดปกติ (Driver Abnormality Response System)
ระบบจะเพิ่มระดับเสียงเตือนเพื่อกระตุ้นการตอบสนองของผู้ขับ หากยังไม่มีการตอบสนอง ระบบจะช่วยชะลอและหยุดรถ พร้อมเปิดไฟฉุกเฉินและสัญญาณแตรเพื่อเตือนรถคันอื่นที่อยู่โดยรอบ นอกจากนี้ ระบบจะเชื่อมต่อกับศูนย์ช่วยเหลือฉุกเฉิน เพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับผู้ขับ ผู้โดยสาร และผู้ใช้ถนนรายอื่น




มาพร้อมดีไซน์ภายนอกและภายในสุดพิเศษ ที่นอกเหนือจากเทคโนโลยีขับขี่สุดล้ำ Honda ยังเติมความหรูหรามีสไตล์ให้กับ Accord รุ่นใหม่นี้ด้วยการตกแต่งพิเศษทั้งภายนอกและภายใน ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว สี Berlina Black พร้อมเคลือบแบบ Dark Cut Clear กระจกมองข้างสีดำ และ เสาอากาศครีบฉลามสีดำ ภายในห้องโดยสารพิเศษแบบสีดำ ทั้งหลังคาและเสา รวมถึง ภายในสีขาว ที่ใช้เบาะหนังสีขาว เพิ่มความหรูหราและมีระดับ



Accord รุ่น “e:HEV Honda SENSING 360+” ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของฮอนด้าในการยกระดับเทคโนโลยีความปลอดภัยและการขับขี่อัตโนมัติ โดยยังคงไว้ซึ่งดีเอ็นเอความพรีเมียม หรูหรา และตอบโจทย์ผู้ใช้รถยุคใหม่ที่ต้องการสมรรถนะ ความสะดวกสบายและความปลอดภัยในระดับสูงสุด มาพร้อมราคาจำหน่าย 5,999,400 เยน หรือประมาณ 1,356,070 บาท สูงกว่ารุ่นเริ่มต้น 400,400 เยน หรือประมาณ 90,504 บาท
ที่มา: Honda JP