ภายหลังจากที่ Suzuki อินโดนีเซียได้เปิดตัว Fronx อย่างเป็นทางการ พร้อมกับการขึ้นสายพานการผลิตในประเทศเพื่อทำตลาดในกลุ่มรถ SUV ขนาดเล็ก แข่งกับคู่แข่งอย่าง Honda WR-V Daihatsu Rocky (หรือ Perodua Ativa ในมาเลเซีย) และ Nissan Magnite โดย Fronx เป็นรถ SUV ขนาดไม่เกิน 4 เมตรที่เปิดตัวครั้งแรกในอินเดียเมื่อปี 2023 และมีรุ่นแฝดเป็น Toyota Urban Cruiser Taisor ในตลาดอินเดียเช่นกัน โดยยังถูกส่งออกไปขายยังประเทศญี่ปุ่นอีกด้วย

 

รัฐบาลอินโดนีเซียเชิญ Suzuki ร่วมโครงการ “รถยนต์แห่งชาติ” สนองนโยบายประธานาธิบดีปราโบโว ซึ่งเป็นหนึ่งในนโยบายหลักของประธานาธิบดี Prabowo Subianto โดยข้อเสนอดังกล่าวมีขึ้นในงานเปิดตัว Suzuki Fronx รุ่นปี 2025 อย่างเป็นทางการในอินโดนีเซีย รายงานจากเว็บไซต์สำนักข่าวท้องถิ่น Kompas ระบุว่า รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมของอินโดนีเซีย Faisol Riza เป็นผู้กล่าวเชิญชวน Suzuki อย่างเป็นทางการในครั้งนี้

 

Suzuki มีฐานการผลิตในอินโดนีเซียมาตั้งแต่ปี 1970 และมีโรงงานประกอบรถยนต์ของตนเองในเมือง Cikarang ซึ่งเป็นสถานที่ผลิตทั้ง Suzuki Ertiga และ Suzuki XL7 จึงทำให้รัฐบาลอินโดนีเซียมองว่า Suzuki มีศักยภาพและต้นทุนทางอุตสาหกรรมมากพอที่จะมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ภายในประเทศให้ยั่งยืนและสามารถแข่งขันได้ในระดับภูมิภาค

รัฐมนตรีช่วยกล่าวเพิ่มเติมว่า Suzuki Fronx ที่เปิดตัวในอินโดนีเซียมีสัดส่วนชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศ (local content) อยู่ราว 60% แต่ในมุมมองของอุตสาหกรรมยานยนต์อินโดนีเซีย ตัวเลขนี้ยังต่ำกว่ามาตรฐานของรถยนต์ที่ผลิตโดย Toyota Daihatsu และ Perodua ซึ่งมี local content สูงถึง 75%-95% ตามแต่ละรุ่น

นาย Faisol กล่าวว่า “เราหวังว่า Suzuki จะมีบทบาทมากขึ้นในการออกแบบและพัฒนารถยนต์ที่สะท้อนถึงอัตลักษณ์ของอินโดนีเซีย ทั้งในด้านการออกแบบทางเทคนิคและกระบวนการผลิต” 

 

Suzuki Fronx เป็นรถยนต์ SUV ขนาดเล็กที่ผลิตในอินโดนีเซีย มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร แบบ จับคู่กับระบบ Mild Hybrid ให้พละกำลัง 105 แรงม้า (PS) และแรงบิด 138 นิวตัน-เมตร โดย Fronx มีเป้าหมายแข่งขันในตลาดเดียวกับ Honda WR-V Daihatsu Rocky และ Nissan Magnite

โดดเด่นด้วยฟีเจอร์ ADAS ครบครัน ได้แก่ ระบบ Adaptive Cruise Control กล้อง 360 องศา ระบบ Lane Keep Assist ระบบ Lane Departure Warning ระบบ Vehicle Swaying Warning ระบบ Blind Spot Monitoring และ Rear Cross Traffic Alert ระบบไฟสูงอัตโนมัติ (High Beam Assist) และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติแบบ Dual Sensor Brake Support II (DSBS II)

 

ข้อเสนอของรัฐบาลอินโดนีเซียให้ Suzuki เข้าร่วมในโครงการ “รถยนต์แห่งชาติ” ถือเป็นก้าวสำคัญที่อาจนำไปสู่ความร่วมมือที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นในอนาคต ทั้งในแง่การผลิต การออกแบบ และการเพิ่มมูลค่าเศรษฐกิจภายในประเทศ โดยเฉพาะเมื่อรัฐบาลต้องการให้มีรถยนต์ที่พัฒนาโดย “ฝีมือชาวอินโดนีเซีย เพื่อชาวอินโดนีเซีย” อย่างแท้จริง โดยราคาเริ่มต้นของ Fronx ในอินโดนีเซียอยู่ที่ 259 – 321.9 ล้านรูเปียห์ (ประมาณ 518,892 – 644,909 บาท) 

ที่มา: Paultan


รายละเอียดเพิ่มเติม: https://www.headlightmag.com/suzuki-fronx-mhev-will-launch-in-thailand-q3-2025/