TOYOTA GAZOO Racing เปิดตัวรถต้นแบบ GR LH2 Racing Concept รถแข่งพิกัด Le Mans ที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหลว (Liquid Hydrogen – LH2) อย่างเป็นทางการ โดยมีเป้าหมายเพื่อผลักดันการพัฒนาเทคโนโลยีการใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในวงการ Motprsport ซึ่งรถคันนี้กำลังเปิดตัวสู่สาธารณชนครั้งแรกที่สนามแข่ง Circuit de la Sarthe ประเทศฝรั่งเศส โดยจัดแสดงอยู่ที่โซน “H2 Village” ซึ่งจัดโดย Automobile Club de l’Ouest ภายในงานแข่ง 24 Hours of Le Mans ครั้งที่ 93 ระหว่างวันที่ 11-15 มิถุนายน 2025

 

ภายใต้วิสัยทัศน์ในการสร้างรถที่ดียิ่งขึ้นผ่านการแข่งขัน Toyota มุ่งมั่นพัฒนาเทคโนโลยีในสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่เข้มข้น โดยเฉพาะรายการ Super Taikyu ในญี่ปุ่น พร้อมทั้งเดินหน้าขยายความร่วมมือกับพันธมิตรภายในและภายนอกอุตสาหกรรม เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการผลิต การขนส่ง และการใช้งานไฮโดรเจนอย่างจริงจัง ภายใต้นโยบายมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน (carbon neutrality)

การพัฒนาเครื่องยนต์ที้ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในสนามแข่งของ Toyota ได้เริ่มต้นในปี 2021 ผ่านการแข่งขันรายการ Super Taikyu โดยทีม Rookie Racing ซึ่งใช้ Corolla รุ่นดัดแปลงที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงไฮโดรเจนในรูปแบบก๊าซ ก่อนจะเปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหลวในปี 2023 นอกจากนี้ Toyota ยังเคยนำ GR Yaris H2 ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนลงวิ่งชิมลางในรายการ WRC สนาม Ypres Rally ปี 2022 เพื่อแสดงศักยภาพของเทคโนโลยีนี้ในระดับโลก

 

ในปี 2023 Corolla ขุมพลังไฮโดรเจนยังได้วิ่งชิมลางรอบสนาม Le Mans และมีการนำเสนอรถต้นแบบ GR H2 Racing Concept เพื่อแสดงแนวทางของรถแข่งสำหรับรายการแข่งขันรถเชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่อาจเกิดขึ้นในการแข่งขัน Le Mans ซึ่งการเปิดตัว GR LH2 Racing Concept ในปีนี้ถือเป็นก้าวต่อไปของแนวทางดังกล่าว

โดยรถคันนี้พัฒนาบนพื้นฐานของรถไฮเปอร์คาร์ GR010 HYBRID ซึ่งลงแข่งขันในรายการ FIA World Endurance Championship อยู่ในปัจจุบัน โดยจะมีการทดสอบเพื่อทดสอบสมรรถนะบนสนามจริงต่อไป เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐานของการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น รวมถึงการสร้างเครือข่ายความร่วมมือเพื่อขยายขอบเขตของการใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนผ่านมอเตอร์สปอร์ต

 

การเปิดตัว GR LH2 Racing Concept ยังเป็นส่วนหนึ่งของการเฉลิมฉลองครบ 40 ปี นับตั้งแต่ Toyota เข้าร่วมรายการแข่งขันที่ Le Mans เป็นครั้งแรก โดยมีการตกแต่งตัวถังรถแข่งด้วยลวดลายพิเศษที่สะท้อนอดีต ปัจจุบันและอนาคต

โดยรถหมายเลข 7 GR010 HYBRID ของนักขับอย่าง Mike Conway Kamui Kobayashi และ Nyck de Vries มาในลายสีขาว-แดงที่ได้แรงบันดาลใจจากรถต้นแบบ TS020 ที่ลงแข่งในปี 1998 ขณะที่รถหมายเลข 8 ของ Sébastien Buemi Brendon Hartley และ Ryo Hirakawa ใช้ลายดำด้านพร้อมโลโก้ GR สื่อถึงจิตวิญญาณ “Hate to lose” และแนวคิด “Prototype” ของการสร้างรถที่พัฒนาจากการแข่งขันเพื่อไปสู่อนาคต

ที่มา: Toyota Gazoo Racing