Buick แบรนด์รถยนต์ระดับโลกภายใต้เครือ GM เดินหน้ารุกตลาดรถ EV ในประเทศจีนด้วยการเปิดตัว Electra E5 รุ่นปรับโฉม โดยการอัปเกรดครั้งนี้ถือเป็นการปรับปรุงครั้งใหญ่ ทั้งรูปลักษณ์ สมรรถนะ ภายในห้องโดยสาร รวมถึงฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยและเทคโนโลยีที่ล้ำหน้า ภายใต้แนวคิด “การพัฒนาโดยฟังเสียงของผู้ใช้จริง” โดยมีการปรับแต่งมากถึง 47 รายการ ซึ่ง Buick เรียกว่าเป็น “user-driven upgrades”

 

ด้านหน้าของ Electra E5 ใหม่มาพร้อมรูปทรงแบบ “Shark Nose” พร้อมเสริมด้วยกันชนหน้าแบบใหม่ที่เน้นความสปอร์ต ในขณะที่รายละเอียดอย่าง มือจับประตูแบบซ่อนไปกับตัวถัง แถบตกแต่งสีเงินด้านและใบปัดน้ำฝนอัตโนมัติช่วยยกระดับภาพลักษณ์โดยรวมให้ดูทันสมัยและมีความหรูหรามากยิ่งขึ้น 

ด้านท้ายมาพร้อมกับไฟท้ายแบบใหม่ที่ออกแบบให้เรียบหรูและดูมีมิติมากยิ่งขึ้น เสริมด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 หรือ 19 นิ้ว แล้วแต่รุ่นย่อย ขณะที่รุ่นสูงสุดยังได้กระจกกรองแสงด้านหลัง (Privacy Glass) และหลังคา Panoramic roof เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยช่วงแรกจะมีให้เลือกเพียง 3 สีหลัก ได้แก่ สีดำ สีขาว และสีเทา 

 

ถึงแม้ดีไซน์ภายในจะยังคงไว้ซึ่งงานออกแบบเดิมเป็นหลัก แต่มีการอัปเกรดวัสดุต่างๆ โดยใช้วัสดุบุนุ่ม (Soft-touch materials) ถึง 64% ของพื้นผิวที่ผู้โดยสารสัมผัสได้จริง ไม่ว่าจะเป็นแผงประตู คอนโซล หรือที่พักแขน นอกจากนี้เบาะหลังยังสามารถเอนตัวได้มากถึง 27 องศา เพื่อรองรับการนั่งแบบผ่อนคลายในระหว่างเดินทางไกล

อีกจุดขายสำคัญคือ ความเงียบภายในห้องโดยสาร ซึ่ง Buick เคลมว่า Electra E5 ใหม่คือหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่เงียบที่สุดในตลาด ด้วยระดับเสียงเพียง 22 เดซิเบล โดยใช้ทั้ง กระจกอะคูสติกสองชั้น ฉนวนกันเสียงแบบพิเศษและการจัดวางมอเตอร์และระบบส่งกำลังแบบลดเสียงรบกวน

 

ทคโนโลยีใน Electra E5 เป็นอีกจุดที่ได้รับการพัฒนาอย่างเต็มรูปแบบ โดยมาพร้อมหน้าจอขนาด 30 นิ้วแบบโค้ง ซึ่งรวบรวมการแสดงผลของแผงหน้าปัดและหน้าจอ Infotainment เอาไว้ในหนึ่งเดียว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และระบบ iOS 26 รุ่นล่าสุด

ไฮไลท์คือการติดตั้ง AI Voice Assistant รุ่นใหม่ของ SAIC-GM ที่สามารถประมวลผลและตอบสนองคำสั่งเสียงได้ภายในเสี้ยววินาที รองรับคำสั่งเสียงต่อเนื่องสูงสุด 10 คำสั่ง และสามารถเชื่อมต่อกับระบบ AI จากภายนอก เช่น DeepSeek Doubao และ ERNIE ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในวงการ AI ของระบบสื่อสารข้อมูลของรถยนต์

 

Electra E5 รุ่นใหม่มาพร้อมขุมพลังขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยมอเตอร์เดี่ยวพละกำลังสูงสุด 241 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 330 นิวตัน-เมตร แบ่งตามความจุแบตเตอรี่และระยะทางวิ่งให้เลือก 3 ระดับ  ได้แก่

  • รุ่นเริ่มต้น ใช้แบตเตอรี่ LFP ความจุ 65 kWh วิ่งได้ไกลสุด 515 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) พร้อมอัตราเร่ง จากความเร็ว 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.7 วินาที
  • รุ่นกลาง ใช้แบตเตอรี่ NMC ความจุ 68.4 kWh ให้ระยะทาง 545 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC)พร้อมอัตราเร่งที่เร็วขึ้นเล็กน้อย (7.5 วินาที)
  • รุ่นท็อป ใช้แบตเตอรี่ LFP ความจุ 76.8 kWh วิ่งได้ไกลสุดถึง 620 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) แม้อัตราเร่งจะช้ากว่ารุ่นอื่นเล็กน้อยที่ 7.8 วินาที

จุดเด่นอีกประการคือระบบมอเตอร์ไฟฟ้าที่พัฒนาโดย GM เอง โดยมีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมัน (Oil-Cooled) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในรอบสูงและมีการจับมือกับ CATL ในการพัฒนาเซลล์แบตเตอรี่แบบใหม่ ทำให้ เพิ่มความเร็วในการชาร์จได้ถึง 30% โดยสามารถชาร์จให้รถวิ่งได้ระยะทาง 350 กม. ภายในเวลาเพียง 20 นาที

 

ขณะที่ระบบช่วยขับขี่มาตรฐานก็มีมาให้ครบไม่ว่าจะเป็น Adaptive Cruise Control Lane Centering Assist Forward Collision Warning Automatic Emergency Braking Blind Spot Alert Lane Departure Warning และกล้องรอบคัน 360 สำหรับระบบช่วยจอด

Buick Electra E5 รุ่นปรับโฉมใหม่นี้เปิดราคาจำหน่ายในจีนเริ่มต้นที่ 149,900 หยวน ประมาณ 683,467 บาท และรุ่นท็อปที่ 169,900 หยวน ประมาณ 774,657 บาท

ที่มา: Carscoops