Aston Martin เปิดตัว Vantage S รถสปอร์ตสมรรถนะสูงที่สุดในซีรี่ย์ Vantage โดยพัฒนาต่อยอดจากพื้นฐานของ Vantage รุ่นปัจจุบัน พร้อมปรับแต่งสมรรถนะใหม่ให้มีพละกำลังสูงขึ้นและพลศาสตร์การขับขี่ที่เหนือระดับ เพิ่มเติมด้วยดีไซน์ภายนอกและภายในที่แตกต่าง โดดเด่นตามสไตล์รถสมรรถนะสูงของ Aston Martin
Vantage S เป็นรุ่นล่าสุดในไลน์อัปตัวแรงพิเศษที่ใช้ตัวอักษร “S” ต่อท้าย ซึ่งต้องย้อนกลับไปที่รุ่นแรกที่ได้รับการแปะป้ายต่อท้ายด้วยรุ่น S อย่าง Vanquish S ปี 2004 และต่อมาคือ V8 และ V12 Vantage S ในปี 2011 และ 2013 ตามลำดับ
Vantage S มาพร้อมช่องระบายอากาศบนฝากระโปรงหน้าแบบใหม่ เสริมความดุดันและช่วยระบายความร้อนจากเครื่องยนต์แบบ “hot-V” พร้อมสปอยเลอร์หลังแบบเต็มความกว้างที่เพิ่มแรงกดท้ายสูงสุดถึง 44 กิโลกรัม เมื่อรวมแรงกดอากาศรวมทั้งคันที่ความเร็วสูงสุดได้ถึง 111 กิโลกรัม
นอกจากนี้ยังมีสเกิร์ตหน้าและแผงรีดอากาศใต้ท้องรถแบบใหม่ที่ช่วยเสริมแรงกดด้านหน้า ช่วยให้รถตอบสนองได้เฉียบคมยิ่งขึ้นเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
ห้องโดยสารใช้วัสดุ Alcantara ผสมหนังแท้ในโทน ‘Accelerate’ พร้อมตกแต่งด้วยลายคาร์บอนไฟเบอร์แบบ twill และลายปัก “S” บนพนักพิงศีรษะ ทั้งหมดนี้ใช้ด้ายกว่า 16 เมตร และเข็มกว่า 2,500 ครั้งในการเย็บแต่ละตัวอักษร
ยิ่งไปกว่านั้นลูกค้ายังสามารถเลือกการตกแต่งเพิ่มเติม เช่น ปุ่มหมุนปรับโหมดการขับขี่อะลูมิเนียมแบบ anodised สีแดงหรือเงิน ที่เข้าชุดกับเข็มขัดนิรภัย ตะเข็บเบาะ และตราสัญลักษณ์บนหัวเบาะ
ผู้ที่ต้องการความหรูหราเป็นพิเศษสามารถเลือกแพ็กเกจตกแต่ง Inspire Sport interior ที่ตกแต่งด้วยหนัง semi-aniline หรือผสม Alcantara พร้อมลาย quilt แบบ chevron สลับลายรูเจาะแบบพิเศษ
หัวใจสำคัญของ Vantage S คือเครื่องยนต์เบนซิน V8 ความจุ 4.0 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ ที่ได้รับการปรับจูนให้มีกำลังสูงสุด 680 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 800 นิวตัน-เมตร ตั้งแต่ 3,000 ถึง 6,000 รอบ/นาที ช่วยให้ตอบสนองได้รวดเร็วในทุกเกียร์ ส่งกำลังผ่านล้อคู่หลังด้วยเกียร์อัตโนมัติจาก ZF รุ่น 8HP75 8 จังหวะ
เมื่อใช้งานระบบ Launch Control จะสามารถเร่งจากความเร็ว 0-96 กม./ชม. ได้ภายในเวลา 3.3 วินาที และ 0-200 กม./ชม. ภายใน 10.1 วินาที โดยความเร็วสูงสุดยังคงเดิมที่ 325 กม./ชม.
วิศวกรของ Aston Martin ยังได้ปรับน้ำหนักและการตอบสนองของแป้นคันเร่งให้เหมาะสมกับแต่ละโหมดการขับขี่เพื่อการควบคุมที่เป็นธรรมชาติและแม่นยำยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ระบบช่วงล่าง Bilstein DTX แบบปรับได้ยังได้ถูกปรับจูนใหม่ให้ตอบสนองไวขึ้น ขณะเดียวกันก็รักษาความนุ่มนวลในการขับขี่ ความแข็งของสปริงช่วยหลังลดลงเพื่อการขับที่นุ่มนวลขึ้นในความเร็วต่ำ และปรับบริเวณจุดยึดของเกียร์ลดความแข็งลง 10% เพื่อลดแรงสั่นสะเทือน
โครงสร้างด้านหลังถูกยึดติดกับตัวถังโดยตรง แทนที่การใช้บูชยาง เพิ่มความรู้สึกที่เป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ ส่วนมุมองศาแคมเบอร์ โท และแคสเตอร์ของช่วงล่าง ถูกปรับละเอียดเพื่อเสริมการยึดเกาะและความเสถียรในการเข้าโค้ง
Vantage S เตรียมเผยโฉมพร้อมเสียงคำรามครั้งแรกที่งานมหกรรมโชว์รถพิเศษและสมรรถนะสูง Goodwood Festival of Speed 2025 ที่จะจัดขึ้นในประเทศอังกฤษวันที่ 10-13 กรกฎาคมนี้ ก่อนจะเริ่มส่งมอบคันจริงในไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 ทั้งรุ่นคูเป้และเปิดประทุน โดยสามารถสั่งจองได้แล้ววันนี้เป็นต้นไป
ที่มา: Aston Martin
