แม้ว่า Buick จะเน้นทำตลาดรถครอสโอเวอร์และ SUV ในอเมริกาเหนือเป็นหลัก แต่สำหรับตลาดจีน แบรนด์ยังคงให้ความสำคัญกับรถยนต์ซีดานเช่นเดิม โดยล่าสุดได้เปิดตัว Buick Electra L7 รถซีดานพลังงานทางเลือก (New Energy Vehicles หรือ NEVs) ที่ผสมผสานการออกแบบล้ำยุคและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าทั้งแบบ BEV และ EREV เพื่อชิงส่วนแบ่งในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

Electra เป็นซับแบรนด์ใหม่ของ Buick สำหรับรถยนต์พลังงานทางเลือก ซึ่งเปิดตัวในเดือนเมษายน 2025 โดยมีการนำเสนอรถคอนเซ็ปต์ 3 รุ่น ได้แก่ ซีดาน SUV และมินิแวน โดย Electra L7 คือเวอร์ชันผลิตจริงของรถซีดาน Electra L คอนเซ็ปต์ที่เคยเผยโฉมเมื่อปี 2024

การออกแบบของ L7 ยังคงรักษาแนวทางการออกแบบจากรถคอนเซ็ปต์ได้เป็นอย่างดี แต่มีการปรับลดความล้ำสมัยให้เหมาะกับการผลิตจริง เช่น การเปลี่ยนไฟหน้า-ท้ายเป็นแบบ LED ที่ใช้งานได้จริงมากขึ้น มือจับประตูแบบฝังและกระจกมองข้างแทนกล้อง ไฟหน้าทรง “Galaxy” ที่เป็นเอกลักษณ์ พร้อมล้ออัลลอยทรงกังหันลม และทรงตัวถังแบบฟาสต์แบ็กที่ให้ความลู่ลม โดยมีมิติตัวถังยาว 5,032 มม. กว้าง 1,952 มม. และสูง 1,500 มม. ขนาดใหญ่กว่า Tesla Model S และ Mercedes-Benz EQE เล็กน้อย และใกล้เคียงกับ BMW i5

แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยภาพภายในอย่างเป็นทางการ แต่ Buick เคลมว่า Electra L7 จะมาพร้อมห้องโดยสารอัจฉริยะสุดหรู เทคโนโลยีช่วยขับขี่ชั้นนำของกลุ่มและสมรรถนะระยะทางที่ดีที่สุดในคลาส ซึ่งภายในคาดว่าจะติดตั้งจอแสดงผลมากถึง 8 จอ รวมถึงจอเทคโนโลยี AR Head-Up Display ขนาดใหญ่ถึง 50 นิ้ว พร้อมระบบ AI อัจฉริยะ ทำงานบนชิปประมวลผลสุดแรงจาก Qualcomm 8775 และมีระบบช่วยขับขี่ขั้นสูงจากบริษัทเทคโนโลยีจีน Momenta

Buick วางแผนเปิดตัวรถรุ่นใหม่ภายใต้แบรนด์ Electra รวม 6 รุ่นภายใน 1 ปีข้างหน้า ซึ่งคาดว่าจะรวมถึงเวอร์ชันผลิตจริงของ SUV และมินิแวน โดยทุกรุ่นจะพัฒนาบนงานวิศวกรรมพื้นฐาน “Xiao Yao” ที่ออกแบบเฉพาะสำหรับตลาดจีน รองรับทั้ง BEV PHEV และ EREV

ข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมของจีน (MIIT) ระบุว่าเวอร์ชัน EREV ของ Electra L7 จะใช้ระบบขับเคลื่อนแบบมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ พร้อมเครื่องยนต์เบนซินความจุ 1.5 ลิตรที่ทำหน้าที่เป็นเจนเนอเรเตอร์ให้กำลังรวม 502 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และจะมีเวอร์ชัน BEV ตามมาในอนาคตซึ่งจะใช้แบตเตอรี่จาก CATL

ราคาคาดการณ์ของ Electra L7 อยู่ที่ราว 300,000 หยวนจีน หรือประมาณ 1.54 ล้านบาท โดย Buick เริ่มเปิดรับลงทะเบียนทดลองขับแล้วในประเทศจีนและจะขึ้นที่โรงงานของ SAIC-GM ในเมืองอู่ฮั่น น่าเสียดายว่า Buick Electra L7 จะวางจำหน่ายเฉพาะในจีนเท่านั้น โดยยังไม่มีแผนทำตลาดในสหรัฐฯ เนื่องจาก Buick สามารถทำยอดขายในจีนไปแล้วกว่า 10 ล้านคัน นับตั้งแต่ปี 1998 โดยมีรุ่นที่วางจำหน่ายเฉพาะตลาดจีนครอบคลุมรถ SUV จำนวน 4 รุ่น ซีดาน 4 รุ่น แฮทช์แบ็ก 1 รุ่น และมินิแวนอีกหลากหลายทางเลือก

ที่มา: Carscoops