เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2025 มีภาพบางส่วนของ Nissan Sylphy (หรือ Sentra ในตลาดอเมริกาเหนือ) รถยนต์ซีดานคอมแพ็กต์ที่ทำตลาดมาอย่างยาวนาน กำลังจะมีก่ีปรับโฉมครั้งใหญ่ โดยภาพที่หลุดออกมาล่าสุดคือ Nissan Sylphy เวอร์ชันจีน Model Year 2026 ซึ่งแทบจะถอดแบบกับ Sentra รุ่นใหม่ที่จะทำตลาดในสหรัฐฯ และแคนาดา แหล่งข่าวระบุว่าการเปิดตัวอย่างเป็นทางการมีแนวโน้มเกิดขึ้นในงาน LA Auto Show ปลายปี 2026 นี้ ก่อนจะเริ่มจำหน่ายจริงในฐานะรถรุ่นปี 2026 หรือ 2027

การออกแบบภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจาก Murano รุ่นใหม่ และรถ EV สำหรับตลาดจีนอย่าง Nissan N7 โดยจุดเด่นคือ ไฟหน้า LED แบบคาดหยาวเต็มความกว้างของตัวรถ เชื่อมต่อกับโคมไฟหน้าเรียวบาง เสริมด้วยไฟ DRL แนวตั้งคล้ายดีไซน์ “เขี้ยวเสือ” ที่เคยฮิตในยุโรป โดยตัวรถยังคงใช้งานวิศวกรรมเดิม แต่ถูกรีดเส้นสายให้เฉียบคมทันสมัยขึ้น พร้อมมิติที่ใหญ่กว่าเดิมเล็กน้อย มีความยาว 4,656 มม. ความกว้าง 1,825 มม. และความสูง 1,448 มม. โดยยังคงระยะฐานล้อไว้เท่าเดิมที่ 2,712 มม.

แม้รายละเอียดภายในยังไม่ถูกเปิดเผย แต่คาดว่าจะได้อัพเกรดระบบ Infotainment Uconnect รุ่นใหม่ พร้อมจอกลางขนาดใหญ่และฟีเจอร์ความปลอดภัยขั้นสูงในแพ็กเกจ Nissan Safety Shield 360 เพื่อตอบโจทย์การแข่งขันในกลุ่มซีดานคอมแพ็กต์ที่ยังคงมีคู่แข่งแข็งแกร่งอย่าง Toyota Corolla Honda Civic Mazda3 Hyundai Elantra และ Kia K4

ในตลาดจีน Sylphy ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.6 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ ให้พละกำลังสูงสุด 137 แรงม้า (PS) จับคู่กับเกียร์ CVT แต่สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ Sentra รุ่นปัจจุบันที่ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 151 แรงม้า (PS) คาดว่าจะยังคงเป็นขุมพลังหลักในรุ่นเริ่มต้น

อย่างไรก็ตาม มีข่าวลือว่า Nissan เตรียมเพิ่มทางเลือกใหม่ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร พร้อมระบบอัีดอากาศแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้พละกำลังสูงสุด 201 แรงม้า ที่ใช้อยู๋ในรถ SUV รุ่น Rogue (X-Trail) รวมถึงระบบ e-Power Hybrid ที่กำลังได้รับความนิยมในตลาดเอเชียและยุโรป หากข่าวนี้เป็นจริงจะช่วยให้ Sentra ก้าวเข้าสู่สนามเดียวกับคู่แข่งที่เริ่มมีขุมพลัง Hybrid เป็นจุดขาย

อีกหนึ่งความเคลื่อนไหวที่น่าจับตาคือ Nissan กำลังพิจารณา ย้ายฐานการผลิต Sentra จากเม็กซิโกมายังสหรัฐฯ เพื่อเลี่ยงภาษีนำเข้ารถ 25% ที่ถูกกำหนดในยุคอดีตของรัฐบาลของ Trump รวมถึงเพื่อเสริมความมั่นคงทางการเงิน การย้ายฐานผลิตยังอาจช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและความได้เปรียบเชิงแข่งขันในตลาดบ้านเกิด

เมื่อ Versa และ Altima มีแนวโน้มยุติการทำตลาดหลังปี 2025 Sentra อาจเหลือเป็นซีดานรุ่นเดียวของ Nissan ในอเมริกาเหนือ ทำให้การปรับโฉมครั้งนี้มีความสำคัญยิ่งกว่าเดิม ไม่ใช่เพียงแค่การปรับดีไซน์ แต่คือการยืนหยัดสู้ศึกในตลาดซีดานที่แม้จะหดตัว แต่ยังคงมีฐานลูกค้าที่ภักดีและต้องการตัวเลือกนอกเหนือจากรถครอสโอเวอร์

ที่มา: Carscoops