หลังจาก Suzuki เปิดตัว XBee (อ่านว่า “ครอสบี”) ครั้งแรกเมื่อปี 2017 ในฐานะเวอร์ชั่น Widebody ของรถครอสโอเวอร์ Kei-car ยอดนิยม Hutsler Suzuki ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวรุ่นปรับโฉมในรอบ 8 ปี โดยการปรับปรุงครั้งนี้ไม่เพียงแต่จะปรับหน้าตาให้ดูทันสมัยขึ้น แต่ยังเสริมด้วยเทคโนโลยีใหม่ภายในห้องโดยสาร และเครื่องยนต์เบนซิน Mild-Hybrid ใหม่ที่ช่วยประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น

สิ่งที่เปลี่ยนแปลงชัดเจนที่สุดคือการออกแบบด้านหน้าที่ได้รับการออกแบบใหม่ให้ทันสมัยมากขึ้นด้วยเส้นสายที่เฉียบคม โคมไฟหน้าทรงครึ่งวงกลมแบบ LED ใหม่ จับคู่กับกระจังหน้าทรงเพรียว กันชนหน้าออกแบบให้มีลุคเป็นตัวลุยมากยิ่งขึ้น ส่วนด้านข้างยังคงเส้นสายเดิมเอาไว้ เนื่องจากเป็นแค่ Big Minorchange แต่ด้านหลังถูกปรับตามด้านหน้าด้วยกันชนใหม่ และไฟท้ายลายกราฟิก LED ทันสมัยกว่าเดิม 

การตกแต่งในรุ่นเริ่มต้น MX ใช้ล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบ ขณะที่รุ่นท็อป MZ ได้ล้ออัลลอยลวดลาย ตัว “X” สะดุดตา ลูกค้ายังสามารถเลือกสีตัวถังแบบทูโทนได้ รวมถึงอุปกรณ์ตกแต่งเสริม เช่น สติ๊กเกอร์ตัวถัง ลวดลายกระจัง และการ์ดกันชน

Suzuki ได้อัปเกรดภายในหลายจุด เช่น มาตรวัด Full Digital ขนาด 7 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สามารถเลือกติดตั้ง Head-up Display และหน้าจอสัมผัสระบบ Infotainment ขนาด 9 นิ้วได้ พวงมาลัยออกแบบใหม่พร้อมแป้น Paddle shifter ช่องแอร์ดีไซน์ใหม่ และวัสดุตกแต่งเสริมสไตล์หนังเทียมบนแดชบอร์ดและแผงประตู (ออปชันเสริม) เบาะหุ้มผ้าที่ทนน้ำได้ และไฟ LED ภายในห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังเน้นความอเนกประสงค์ด้วยเบาะหลังปรับเลื่อนและเอนนอนได้ พื้นห้องเก็บสัมภาระและพนักพิงเบาะหลังเคลือบสารกันคราบสกปรกพร้อมพื้นที่เก็บของซ่อนอยู่ใต้พื้นห้องโดยสาร

ใต้ฝากระโปรงเปลี่ยนขุมพลังมาใช้เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ รหัส Z12E แบบ Mild-Hybrid ขนาด 1.2 ลิตร ที่ใช้อยู่ใน Suzuki Swift และ Solio ให้กำลัง 81 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 109 นิวตัน-เมตร แม้แรงน้อยกว่ารุ่นเดิมที่ใช้เครื่องเทอร์โบ 1.0 ลิตร แต่ได้เปรียบในเรื่องความประหยัดพลังงาน ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT เลือกได้ทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้า (2WD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)

XBee รุ่นใหม่ยังเสริมระบบ “Active Cornering Support” เพื่อลดอาการโคลงตัวขณะเข้าโค้ง พร้อมใช้กาวซับแรงสะเทือนในโครงสร้างเพื่อเพิ่มความนุ่มนวลขณะขับ ระบบความปลอดภัยมาตรฐานใหม่เหมือนที่รถในปัจจุบันมีมาให้ ได้แก่ Adaptive Cruise Control และ Lane Keeping Assist ในรุ่น MZ ยังเพิ่มเบรกมือไฟฟ้า Hill Descent Control โหมดการขับขี่ Grip Control Snow และ Sport ให้พร้อมลุยทุกสถานการณ์

Suzuki XBee รุ่นปรับโฉมเริ่มจำหน่ายแล้วในญี่ปุ่น โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 2,157,100 เยน (ประมาณ 540,000 บาท) สำหรับรุ่น MX 2WD และสูงสุดที่ 2,500,300 เยน (ประมาณ 620,000 บาท) สำหรับรุ่น MZ 4WD ทำให้ XBee ยังคงเป็นครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่คุ้มค่า เต็มไปด้วยสไตล์และความสารพัดประโยชน์

ที่มา: Carscoops