Firefly แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับคอมแพ็กต์ของ Nio เตรียมขยายตลาดสู่สหราชอาณาจักรและประเทศไทยในปี 2026 นับเป็นอีกก้าวสำคัญในการรุกสู่ตลาดประเทศพวงมาลัยขวาที่ไม่มีมาตรการภาษีนำเข้าที่เข้มงวดต่อรถยนต์ไฟฟ้าจีนเหมือนสหภาพยุโรปหรือสหรัฐฯ

Daniel Jin ประธานแบรนด์ Firefly เปิดเผยกับสำนักข่าว Reuters ว่าบริษัทกำลังอยู่ระหว่างการเจรจากับตัวแทนจำหน่ายในสหราชอาณาจักรและประเทศไทย รวมถึงตลาดในออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นกลุ่มเป้าหมายหลักในระยะสั้น โดยย้ำว่าจะเร่งทำตลาดในประเทศที่ไม่มีกำแพงด้านภาษีรถ EV เป็นอันดับแรก แม้จะยังไม่เปิดเผยยอดขายที่คาดการณ์ แต่บริษัทก็ยอมรับว่าการเติบโตอาจเริ่มต้นอย่างช้าๆ เนื่องจากต้องสร้างความเชื่อมั่นของผู้บริโภคก่อนในอันดับแรก

ล่าสุด Firefly ได้เริ่มสายพานการผลิตรุ่นพวงมาลัยขวา โดยล็อตแรกจะถูกส่งไปสิงคโปร์ ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าสำคัญในการขยายตลาดนอกประเทศจีนและวางรากฐานสู่ประเทศอื่นๆ ในอนาคต

Firefly เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2024 ในงาน Nio Day โดยถูกวางตำแหน่งให้เป็นคู่แข่งของ Mini และ Smart โดยรถรุ่นแรก Firefly EV เปิดตัวในจีนเมื่อเดือนเมษายน 2025 และเริ่มส่งมอบในยุโรปตั้งแต่เดือนสิงหาคมที่ผ่านมา โดยเริ่มจากนอร์เวย์และเนเธอร์แลนด์ ก่อนขยายไปเบลเยียม เดนมาร์ก ออสเตรีย โปรตุเกส และลักเซมเบิร์ก

เดิมที Firefly มีแผนเปิดตลาดยุโรปเป็นที่แรก แต่ต้องเปลี่ยนทิศทางไปยังจีนก่อน เนื่องจากมาตรการภาษีของยุโรป ส่งผลให้ราคาจำหน่ายในยุโรปสูงขึ้นจากแผนเดิม โดยปัจจุบันราคาจำหน่ายอยู่ที่ราว 29,900 ยูโร (ประมาณ 1,117,213 บาท) สูงกว่าราคาตั้งต้นเดิมซึ่งวางไว้ที่ 25,000 ยูโร และสูงกว่าราคารถในจีนซึ่งเริ่มต้นเพียง 119,800 หยวน (ประมาณ 546,441 บาท) ถือเป็นรุ่นที่มีราคาต่ำที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Nio

ที่มา: Carnewschina , CNEvpost