Jeep เดินหน้าบุกตลาดรถ Off-Road ขุมพลังงานไฟฟ้าล้วนในเกรด Trail rated ที่ลุยได้จริง ไม่ใช่แค่ขายขำเหมือนคู่แข่งหลายรายในตลาด ด้วยการเปิดตัว Recon เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 2025 ที่มาพร้อมสมรรถนะระดับสปอร์ตคาร์และความสามารถการลุยได้เต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตาม การเปิดตัวเกิดขึ้นท่ามกลางกระแสยอดขายรถไฟฟ้าในสหรัฐที่ชะลอตัว หลายแบรนด์ได้เริ่มทบทวนแผน EV รวมถึง Jeep เองที่ Wagoneer S มียอดขายต่ำกว่าคาด ทำให้เกิดคำถามว่าเวลานี้เหมาะหรือไม่สำหรับรถ EV ออฟโรดราคา 65,000 ดอลลาร์

ในช่วงแรก Recon จะมีเพียงรุ่น Moab เพียงรุ่นเดียว ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า–หลังบนแพลตฟอร์ม STLA Large ให้กำลังรวม 650 แรงม้า และแรงบิด 840 นิวตัน-เมตร ซึ่งมากกว่า Wagoneer S ตัวท็อป 50 แรงม้า อัตราเร่ง 0–60 ไมล์/ชม. อยู่ที่ 3.6 วินาที พร้อมแบตเตอรี่ความจุ 100 kWh ระยะทางวิ่งราว 250 ไมล์ แม้จะสั้นกว่า Wagoneer S แต่ถือเป็นแลกเปลี่ยนเพื่อความสามารถลุยทางทุรกันดารอย่างแท้จริง

เพื่อให้ได้ตรา Trail Rated รถต้องผ่านการทดสอบความสามารถในการลุยหลายด้าน รุ่นย่อย Moab จึงมาพร้อมยางขนาด 33 นิ้ว อัตราทดเฟืองท้าย 15:1 ระบบดิฟเฟอเรนเชียลล็อก โหมดขับขี่ Selec-Terrain (รวมโหมด Rock ที่มีเฉพาะรุ่นนี้) และระบบ Selec-Speed สำหรับไต่ขึ้น–ลงทางชัน แบตเตอรี่มีแผ่นกันกระแทกเหล็กเต็มชุด ขณะที่ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ SLA และหลังแบบ Integral Link เน้นความแข็งแกร่งและการควบคุมที่ดีกว่า Wrangler ซึ่งยังใช้เพลาท้อนไม่ได้

ถึงจะลุยได้จริง แต่ Recon ยังทำมุมไต่ มุมคร่อม และมุมจากได้ไม่เท่า Wrangler Moab 392 รวมถึงมีระยะความสูงใต้ท้องรถเพียง 9.1 นิ้ว ซึ่งน้อยกว่ารุ่นเครื่องยนต์สันดาปอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม ความสามารถนี้มากเกินพอสำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่ และมาพร้อมดีไซน์ Jeep แบบดั้งเดิม ผสมความทันสมัยด้วยไฟกระจังหน้าแบบเรืองแสง มือจับประตูแบบฝัง และหลังคาแบบสกายวันทัช นอกจากนี้ยังสามารถถอดประตู กระจกหลัง และกระจกมุมได้เหมือน Wrangler โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ

ภายในห้องโดยสาร Jeep เลือกใช้วัสดุทนทานสไตล์ลุย แต่ใส่เทคโนโลยีล่าสุดแบบจัดเต็ม มาพร้อมหน้าจอรวมขนาด 26 นิ้ว (12.3 นิ้ว + 14.5 นิ้ว) ใหญ่ที่สุดในรถ Jeep ทำงานด้วยระบบ Uconnect 5 รองรับการแสดงข้อมูลไต่เขา มุมเอียง และภาพกล้องต่าง ๆ รวมถึงมีรางอุปกรณ์เสริมสำหรับติดตั้งกล้อง GoPro ระบบเสียง Alpine ถูกย้ายลำโพงไว้ใต้เบาะเพื่อคงคุณภาพเมื่อต้องถอดประตู ตัวคอนโซลด้านหน้ามีดีไซน์แนวนอนพร้อมมือจับสไตล์ Jeep คลาสสิก

Jeep จะเริ่มผลิต Recon ที่โรงงาน Toluca ต้นปี 2026 โดยรุ่น Moab เปิดราคาที่ 65,000 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 2,113,800 บาท) และคาดว่าจะมีตัวเลือกที่ถูกลงเมื่อเพิ่มรุ่นย่อยและชุดมอเตอร์ที่ให้พละกำลังต่ำกว่า Recon ถือเป็นการเดิมพันครั้งใหญ่ของ Jeep ที่ผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่กับ DNA ออฟโรดสุดแข็งแกร่ง คำถามคือ รถออฟโรด EV คันนี้จะสามารถเอาตัวรอดจากกระแสชะลอตัวของตลาดไฟฟ้าได้หรือไม่

ที่มา: Jeep