งาน Icons of Porsche 2025 หรือเทศกาลรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในตะวันออกกลาง ดึงดูดแฟน Porsche จากทั่วโลกให้เดินทางมาชมรถหายากทั้งรุ่นคลาสสิกและรุ่นพิเศษ เอาใจเศรษฐีท้องที่และแขกพิเศษที่แวะมาเยี่ยมชม จัดขึ้นที่ดูไบ โดยหนึ่งในไฮไลต์ของปีนี้ คือผลงานจากทีม Sonderwunsch Factory Re-Commission ที่นำ Porsche Cayenne รุ่นแรกมาปรับแต่งใหม่แบบเต็มรูปแบบจนแทบเหมือนรถคันใหม่จากโรงงาน

ถึงแม้โครงการ Sonderwunsch แบบ Re-Commission จะมักถูกใช้กับรถสปอร์ตคลาสสิกตระกูล 911 หรือ Supercar อย่าง Carrera GT แต่ครั้งนี้ Porsche เลือกรถ SUV รุ่นแรขกองค่ายรุ่น Cayenne GTS ปี 2009 อายุ 16 ปี ซึ่งถือเป็นครั้งแรกของโครงการ สะท้อนว่าฐานความนิยมของ Cayenne นั้นเติบโตจนกบายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของแบรนด์อย่างแท้จริง

Phillip Sarofim ผู้ริเริ่มโปรเจ็คนี้ในฐานะนักสะสมรถชาวอเมริกันที่ได้แรงบันดาลใจจาก Porsche 911 Spirit 70 จึงต้องการถ่ายทอดกลิ่นอายของยุค 70 ลงในรถ Cayenne คันโปรด โดยรถคันที่นำมา restore มีเลขไมล์เพียง 80,500 กม. และอยู่ในสภาพดีเยี่ยม สิ่งเดียวที่ต้องเพิ่มคือชุดพ่วงลากแบบ US-style Receiver เนื่องจากเขาตั้งใจจะใช้ลาก Airstream Caravan ในการเดินทางฝ่าทะเลทรายในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และพื้นที่ Rub al-Khali

ภายนอกพ่นสีใหม่ด้วยสีเขียว Blackolive Paint to Sample ตัดด้วยชายล่างและล้ออัลลอยสีดำด้านช่วยเสริมลุคแนว Off-Road พร้อมยางแบบ All-Terrain เพิ่มสมรรถนะในการลุย ส่วนภายในตกแต่งด้วยหนังสีเขียว English Green ผสานกับผ้าแพทเทิร์น Pasha อันเป็นเอกลักษณ์ของ Porsche ยุคคลาสสิก นอกจากนี้ยังมีทริมทำจากวัสดุอะลูมิเนียมปัดด้านและงานประกอบทั้งหมดแบบประณีต

โครงการ Factory Re-Commission เปิดโอกาสให้ลูกค้าสามารถส่งรถคันโปรดเข้ามารับการปรับแต่งและฟื้นฟูสภาพ โดยมีการบริการครอบคลุมทั้งสีตัวถัง วัสดุ อุปกรณ์ตกแต่งตามความต้องการ และผ่านขั้นตอนประเมินจากทีมเทคนิคที่ Zuffenhausen เนื่องจากบางครั้งมีความจำเป็นต้องซ่อมหรือฟื้นฟูสภาพรถไปพร้อมกับการปรับแต่ง โดยเฉพาะเมื่อรถมีอายุหลายปีเหมือน Cayenne คันนี้

เมื่อย้อนดูจุดเริ่มต้นของ Cayenne รุ่นแรก Ferry Porsche เคยกล่าวไว้ตั้งแต่ปี 1989 ว่าหาก Porsche สร้างรถ Off-Road คุณภาพสูงที่มีชื่อ Porsche อยู่บนฝากระโปรง มันจะต้องขายได้อย่างแน่นอน และเพียง 1 ทศวรรษถัดมา ความคิดนี้ก็ถูกยืนยันด้วยรถ SUV อย่าง Cayenne รุ่นแรกที่เปิดตัวในปี 2002 ภายใต้รหัสการพัฒนา Colorado และได้กลายเป็นโมเดลที่ดึงฐานลูกค้าใหม่จำนวนมาก ทั้งในฐานะรถครอบครัว รถอเนกประสงค์ และรถสปอร์ตในคันเดียว

ที่มา: Porsche