Santana Motors แบรนด์รถยนต์สัญชาติสเปนรายที่ก่อตั้งขึ้นตั้งแต่ทศวรรษ 1950 และเริ่มจากกการเป็นมือปืนรับจ้างโดยการผลิตรถ Land Rover ภายใต้สัญญาในปี 1958 ก่อนจะส่งออกไปจำหน่ายทั่วทวีปยุโรป แอฟริกา และอเมริกาใต้

ต่อมาในปี 1980 Santana ได้เริ่มพัฒนารถรุ่นของตัวเอง และในอีก 5 ปีถัดมาได้จับมือกับ Suzuki ทำให้มีการผลิตรถรุ่น SJ และรุ่นอื่น ๆ ภายใต้แบรนด์ Santana อย่างไรก็ตาม ช่วงกลางทศวรรษ 1990 จนถึงต้นยุค 2000 บริษัทประสบปัญหาทางการเงินอย่างหนัก ถึงแม้จะมีความพยายามเข้าซื้อกิจการเพื่อกอบกู้สถานการณ์ แต่สุดท้ายก็ไม่สำเร็จ และสายการผลิตต้องยุติลงในปี 2011

ล่าสุดแบรนด์ Santana ได้กลับมาอีกครั้ง โดยเริ่มเดินสายการผลิตที่โรงงานในเมืองลินาเรส (Linares) ประเทศสเปน โรงงานแห่งนี้จะผลิตรถกระบะรุ่นใหม่ 400D และ 400 PHEV ซึ่งแท้จริงแล้วเป็นการนำรถ Dongfeng / Zhengzhou Nissan Z9 หรือ Frontier PRO จากจีนมาพัฒนาต่อและแปะตรา Santana แทน

ถึงแม้จะไม่ได้โดดเด่นด้านความแปลกใหม่ แต่รุ่น 400D มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.3 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร จับคู่ได้ทั้งเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะหรือเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ อัตราเร่งจากความเร็ว 0–100 กม./ชม. ทำได้ภายในเวลา 9.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม. รองรับน้ำหนักลากจูงได้ 3,200 กก. และบรรทุกสัมภาระได้สูงสุด 815 กก.

ส่วนรุ่น 400 PHEV ใช้ขุมพลัง Plug-in hybrid ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ความจุ 32 kWh ให้พละกำลังรวมสูงถึง 429 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 800 นิวตัน-เมตร อัตราเร่งจากความเร็ว 0–100 กม./ชม. เหลือเพียง 6.5 วินาที โดยความเร็วสูงสุดยังคงเท่ากัน สามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้สูงสุด 120 กม. และมีระยะทางรวมสูงสุดถึง 1,046 กม.

ด้านอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น Plug-in hybrid ให้มาค่อนข้างครบ ทั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ บันไดข้าง ช่องจ่ายไฟ 6 kW สำหรับอุปกรณ์ภายนอก ไฟหน้า LED และหลังคาซันรูฟ ภายในติดตั้งจอเรือนไมล์ Digital ขนาด 10 นิ้ว และหน้าจอ Infotainment ขนาด 14.6 นิ้ว พร้อมเบาะหนังสังเคราะห์ปรับอุ่น–ระบายอากาศ ระบบปรับอากาศแยกสองโซน เครื่องเสียง 6 ลำโพง และแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนไร้สายกำลังไฟ 50 วัตต์

ระบบช่วยขับขี่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน เช่น ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยขับในสภาพการจราจรติดขัด ระบบช่วยรักษาช่องทาง และระบบอ่านป้ายจราจร ขณะที่รุ่นย่อย S จะเพิ่มฟังก์ชันขั้นสูงอย่าง Highway Assist ระบบเตือนและเบรกเมื่อมีรถตัดผ่านด้านหน้า–หลัง ระบบเตือนมุมอับสายตา และระบบช่วยเปลี่ยนเลน

ราคาจำหน่ายในสเปนเริ่มต้นที่ 29,900 ยูโร (ประมาณ 1,105,044 บาท) สำหรับรุ่น Plug-in hybrid และ 44,700 ยูโร (ประมาณ 1,652,022 บาท) สำหรับรุ่นดีเซล โดยเพื่อเปรียบเทียบ Ford Ranger Double Cab ในสเปนมีราคาเริ่มต้นที่ 31,050 ยูโร

นอกจากนี้ Santana ยังประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ BAIC จากจีน โดยจะนำรถในรูปแบบชุดกึ่งประกอบ (SKD) มาประกอบขั้นสุดท้ายในสเปน บริษัทระบุว่าจะมีรถ Off-Road ตัวถัง SUV ครบไลน์อัพเข้ามาเสริมตลาด คาดว่าจะทยอยเปิดตัวระหว่างปี 2026–2028 และในอนาคตยังมีแผนพัฒนารถรุ่นใหม่ร่วมกันบนแพลตฟอร์มของ BAIC พร้อมงานออกแบบและอัตลักษณ์เฉพาะของ Santana เอง

ที่มา: Carscoops