สมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีน China Passenger Car Association (CPCA) รายงานว่าเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2025 ที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนมียอดขายปลีกจำนวนกว่า 2.225 ล้านคัน ลดลง 1.1% เมื่อเทียบเดือนตุลาคม 2025 และลดลง 8.1% เมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายนปี 2024 (YoY)

ไฮไลท์อยู่ที่การกลับมาครองแชมป์รถยนต์ขายดีที่สุดของตลาดอีกครั้งของ Wuling Hongguang Mini EV ด้วยยอดขาย 56,800 คันภายในเดือนเดียว ทำให้ยอดขายสะสมตั้งแต่ต้นปี 2025 อยู่ที่ 406,200 คัน ตามมาด้วย Tesla Model 3 และ Geely Geome Xingyuan (Geely EX2)

ถึงแม้ Wuling Hongguang Mini EV จะเป็นอันดับหนึ่งของตลาดรถยนต์นั่งในภาพรวม แต่ยอดขายเดือนต่อเดือนกลับลดลง 7.7% ขณะที่ Geely Geome Xingyuan (EX2) มียอดขายลดลง 5% จากเดือนก่อน อย่างไรก็ตาม ยอดสะสมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายนของ EX2 กลับอยู่ที่ 429,600 คัน สูงกว่า Wuling Hongguang Mini EV เล็กน้อย

ขณะที่กลุ่มรถ Sedan / Hatchback ที่ขายดีที่สุด 10 อันดับแรก ยังพบว่ามีรถเครื่องยนต์สันดาปล้วนติดอันดับถึง 4 รุ่น ได้แก่ Nissan Sylphy Volkswagen Sagitar Volkswagen Passat และ Volkswagen Lavida

หันกลับมาที่กลุ่ม SUV ดาวเด่นยังคงเป็น Tesla Model Y ที่มียอดขาย 47,100 คัน เพิ่มขึ้นถึง 141.9% จากเดือนก่อน ทำให้ยอดสะสมทั้งปี 2025 อยู่ที่ 359,500 คัน ขณะที่ Xiaomi YU7 มียอดขาย 33,700 คัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากเดือนตุลาคม 0.2% และมียอดขายสะสมตลอดปี 2025 ถึง 114,600 คัน (ม.ค.–พ.ย.)

อย่างไรก็ตามตลาด MPV กลับเกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เมื่อ Wey Gaoshan ครองอันดับหนึ่งต่อเนื่องนานถึง 3 เดือน (ก.ย.–พ.ย.) ด้วยยอดขาย 10,400 คันในเดือนพฤศจิกายน กลายเป็น MPV รุ่นแรกของปีนี้ที่ทำยอดขายเกิน 10,000 คันต่อเดือน แซงหน้า Toyota Sienna และ Denza D9 ได้แบบน่าตกใจ

ขณะที่ Wuling Xingguang 730 ทั้งรุ่น PHEV และ EV ซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน สามารถทำยอดขายได้ถึง 5,090 คัน ภายในเวลาเพียงครึ่งเดือนกว่า ๆ คว้าอันดับ 5 ในกลุ่ม MPV ไปครอง

ที่มา: Carnewschina