นับเป็นเวลาเพียงหนึ่งปีหลังจาก Xiaomi เปิดตัว SU7 รถซีดานรุ่นแรกเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2024 นับเป็นการพัฒนาแบบก้าวกระโดดครั้งสำคัญของแบรนด์เทคโนโลยีของจีนที่เข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์อย่างจริงจัง ที่มาพร้อมความสำเร็จแบบเหนือความคาดหมาย โดย Xiaomi สามารถส่งมอบรถได้มากกว่า 50,000 คันในเดือนธันวาคม 2025 เพียงเดือนเดียว ส่งผลให้ยอดส่งมอบรวมตลอดปีทะลุ 400,000 คัน
อย่างไรก็ตาม Xiaomi ไม่ได้เปิดเผยตัวเลขยอดส่งมอบที่แน่นอน แต่ได้ระบุเพียงแค่ยอดส่งมอบเดือนธันวาคมเกิน 50,000 คัน ขณะที่ข้อมูลจากสื่อยานยนต์ท้องถิ่น China EV Datatracker ระบุว่า Xiaomi ส่งมอบรถไปแล้วกว่า 361,625 คันในช่วงเดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน ทำให้ยอดรวมทั้งปี 2025 เกิน 400,000 คันได้อย่างแน่นอน โดยตัวเลขอย่างเป็นทางการของเดือนธันวาคมจะประกาศในวันที่ 15 มกราคม 2026 นี้
สำหรับเดือนพฤศจิกายน 2025 Xiaomi ส่งมอบรถในจีนได้ 46,249 คัน เพิ่มขึ้นถึง 99.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยแบ่งเป็น YU7 SUV จำนวน 33,729 คัน และ SU7 ซีดาน 12,520 คัน สะท้อนถึงความนิยมที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของแบรนด์ในตลาดภายในประเทศ
YU7 SUV ซึ่งเป็นรถรุ่นที่สองของ Xiaomi เปิดตัวเมื่อเดือนมิถุนายน 2025 เพื่อแข่งขันโดยตรงกับ Tesla Model Y และล่าสุด Lei Jun CEO และผู้ก่อตั้ง Xiaomi ระบุว่า YU7 มียอดส่งมอบสะสมครบ 150,000 คันภายในเวลาเพียง 6 เดือน หลังเปิดตัว
ปัจจุบัน YU7 มียอดขายเหนือกว่า SU7 อย่างชัดเจน ตามเทรนด์ของตลาดรถยนต์ทั่วโลก โดยสามารถทำยอดขายได้เป็นอัตราส่วนเทียบกับ SU7 ประมาณ 3 ต่อ 1 และกลายเป็นกำลังหลักของ Xiaomi ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
ในอนาคต Xiaomi มีแผนเปิดตัวรถใหม่ 2 รุ่นในปี 2026 พร้อมอัปเดต SU7 อีก 2 เวอร์ชัน โดยรถใหม่ทั้งสองรุ่นจะเป็นขุมพลังแบบ EREV ได้แก่ SUV ขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง และ SUV 5 ที่นั่ง ขณะที่ SU7 จะมีทั้งรุ่นไมเนอร์เชนจ์ปี 2026 และรุ่นผู้บริหารระดับพรีเมียม ทั้งนี้ Xiaomi ยังจำหน่ายรถเฉพาะในจีนเท่านั้น แต่มีแผนขยายสู่ตลาดยุโรปในปี 2027 หลังจากที่ได้ยืนยันว่ากำลังทดสอบและรับรองรถตามมาตรฐานสหภาพยุโรปในประเทศเยอรมนี
ที่มา: Carnewschina
