Honda ประกาศยุติการผลิตขุมพลังที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนฟิวเซลล์ในสหรัฐอเมริกาโดย Fuel Cell System Manufacturing LLC (FCSM) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนกับ General Motors (GM) โดยการผลิตจะสิ้นสุดลงภายในสิ้นปี 2026 หลังจากนั้น Honda จะเปลี่ยนไปใช้ระบบฟิวเซลล์เจเนอเรชันใหม่ที่พัฒนาโดยบริษัทเองทั้งหมด

FCSM ก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคม 2017 ที่เมืองบราวน์สทาวน์ รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา นับเป็นบริษัทร่วมทุนแห่งแรกของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มุ่งผลิตระบบฟิวเซลล์ขั้นสูง โดย Honda และ GM ได้ผสานความเชี่ยวชาญด้านการพัฒนา การผลิต และการจัดซื้อ เพื่อสร้างระบบฟิวเซลล์ที่มีความทนทานสูง ใช้งานได้ดีในอุณหภูมิต่ำ พร้อมทั้งลดต้นทุนผ่านการใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง

ตลอดระยะเวลาการดำเนินงาน ความร่วมมือดังกล่าวสามารถสร้างผลลัพธ์เป็นรูปธรรมในหลายด้าน อย่างไรก็ตาม หลังจากการหารือร่วมกันอย่างรอบคอบเกี่ยวกับทิศทางธุรกิจในอนาคต ทั้งสองบริษัทได้ตกลงร่วมกันที่จะยุติบทบาทของ FCSM โดยได้อัพเดทอีกว่าความร่วมมือดังกล่าวได้บรรลุเป้าหมายในระดับหนึ่งแล้ว

ภายหลังการยุติการผลิต Honda จะเดินหน้าขยายโอกาสทางธุรกิจใหม่ ๆ โดยใช้ระบบฟิวเซลล์เจเนอเรชันใหม่ที่พัฒนาโดย Honda เองเป็นแกนหลัก เพื่อผลักดันธุรกิจไฮโดรเจนให้กลายเป็นหนึ่งในเสาหลักสำคัญของบริษัทในอนาคต

Honda ตั้งเป้าหมายบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) ในทุกผลิตภัณฑ์และกิจกรรมทางธุรกิจภายในปี 2050 โดยขับเคลื่อนกลยุทธ์ผ่าน 3 เสาหลัก ได้แก่ ความเป็นกลางทางคาร์บอน พลังงานสะอาด และการหมุนเวียนทรัพยากร เพื่อมุ่งสู่การลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเป็นศูนย์ตลอดวัฏจักรชีวิตของผลิตภัณฑ์

Honda ยังคงมองว่าไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงานที่มีศักยภาพสูงควบคู่ไปกับพลังงานไฟฟ้า และได้ลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีไฮโดรเจนและระบบฟิวเซลล์มาอย่างต่อเนื่องกว่า 30 ปี การเปลี่ยนผ่านครั้งนี้จึงสะท้อนถึงกลยุทธ์ระยะยาวของ Honda ในการยกระดับเทคโนโลยีของตนเอง และเตรียมพร้อมสำหรับอนาคตของอุตสาหกรรมพลังงานสะอาด

ที่มา: Honda