เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ BYD ได้เผยภาพอย่างเป็นทางการของ MPV รุ่นใหม่ BYD Linghui M9 ซึ่งเป็นรถ MPV ขนาดกลางแบบ 7 ที่นั่ง พัฒนาขึ้นเพื่อรองรับตลาดแท็กซี่และแอพพลิเคชั่นบริการเรียกรถโดยสารโดยเฉพาะ พร้อมติดตั้งระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ Plug-in hybrid

Linghui เป็นแบรนด์ย่อยน้องใหม่ของ BYD ที่เปิดตัวเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ที่ผ่านมา โดยมุ่งเน้นตลาดรถเพื่อการพาณิชย์และบริการขนส่งผู้โดยสารเป็นหลัก แบ่งผลิตภัณฑ์ออกเป็น 2 กลุ่ม ได้แก่ตระกูล e และตระกูล M ประกอบด้วยรุ่น e5 e7 e9 และ M9 โดยตระกูล e จะเป็นรถขุมพลังไฟฟ้าล้วนทั้งหมด ขณะที่ M9 เป็นรุ่นเดียวที่ใช้ระบบ Plug-in hybrid

ด้านการออกแบบภายนอก Linghui M9 มีรูปลักษณ์ใกล้เคียงกับ BYD Xia DM-i เนื่องจากเป็นรถที่ใช้งานวิศวกรรมร่วมกัน โดยมีการเปลี่ยนโลโก้เป็นแบรนด์ Linghui และปรับรายละเอียดตัวถังบางจุด เช่น กระจังหน้าที่ยังคงรูปแบบและตำแหน่งเดิมแต่เปลี่ยนลวดลายโครเมียม ส่วนด้านท้ายยังคงใช้ชุดไฟท้ายลาย “Chinese Knot” พร้อมไฟสะท้อนแสงสีแดงและแถบโครเมียมบริเวณกันชน รวมไปถึงล้ออัลลอยลายใหม่

ตัวรถมีความยาว 5,200 มม. กว้าง 1,970 มม. สูง 1,805 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,045 มม. ซึ่งยาวกว่า Xia DM-i อยู่ 55 มม. ขณะที่มิติอื่นใกล้เคียงกัน น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ประมาณ 2,470 กก.

อุปกรณ์เสริมที่มีให้เลือกติดตั้งประกอบด้วย หลังคาซันรูฟขนาดเล็ก หลังคาซันรูฟคู่ กระจกธรรมดาที่ไม่ใช่แบบ Privacy Glass ฐานกระจกมองหลังติดตั้งกล้อง รวมถึงกล้องมองหลังเพิ่มเติม

ระบบขับเคลื่อนเป็นประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์เทอร์โบ รหัส BYD472ZQB ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบแม่เหล็กถาวร และแบตเตอรี่ Blade Battery ในรูปแบบ Plug-in hybrid โดยเครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 154 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 268 แรงม้า ซึ่งเป็นชุดเดียวกับที่ใช้ใน Xia DM-i

ความจุแบตเตอรี่ยังไม่ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม หากอ้างอิงจาก Xia DM-i จะใช้แบตเตอรี่ Blade ความจุ 20.39 kWh รองรับระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC ได้สูงสุด 100 กิโลเมตร

ที่มา: Carnewschina