BMW เปิดตัวชุดแต่ง M Performance Track Kit เพื่อเพิ่มสมรรถนะทะลายจีดจำกัดของ M2 ให้พร้อมลงสนาม Track Day ได้อย่างเต็มที่ โดยได้รับการซุ่มพัฒนามาตั้งแต่กลางปี 2025 โดยเน้นเอาใจแฟนๆชาวยุโรปที่มักจะนำ M2 ไปปรับแต่งเพิ่มสมรรถนะเนื่องจากเป็นรถ M Power รุ่นเริ่มต้น

ไฮไลต์สำคัญคือสปอยเลอร์หลังแบบ swan-neck ที่สามารถปรับระดับได้ด้วยมือ ที่มีดีไซน์ใกล้เคียงกับรถแข่ง BMW M4 GT4 และ BMW M4 GT3 โดยในโหมด Race สปอยเลอร์หลังจะเลื่อนถอยหลัง 50 มม. เพื่อเพิ่มแรงกด ส่วนโหมด Street สำหรับวิ่งบนถนนยังคงผ่านข้อกำหนดถนนในเยอรมนี อีกทั้งยังสามารถปรับมุมปะทะลม และติดตั้งไฟเบรกไว้กึ่งกลางได้อีกด้วย

นอกเหนือจากชิ้นส่วนแอโรไดนามิกหลักแล้ว ชุด Track Kit ใหม่ของ BMW M2 ยังมาพร้อมลิ้นหน้า (และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังที่สามารถปรับตั้งได้แบบ Manual เพื่อเพิ่มแรงกด (downforce) ขณะขับในสนามแข่ง เสริมด้วยคานาร์ดขนาดเล็กบริเวณกันชนหน้า และช่องดักอากาศเพิ่มเติมสำหรับออยล์คูลเลอร์ของเครื่องยนต์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนเมื่อใช้งานหนัก

สิ่งที่สำคัญไม่แพ้ชุดแอโรไดนามิกส์คือการอัพเกรดช่วงล่าง โดยติดตั้งโช้คอัพแบบคอยล์โอเวอร์ที่ปรับได้ 4 ระดับ พร้อมหัวบอลจอยท์ปรับค่าได้ และสามารถปรับความสูงตัวรถเพิ่มหรือลดได้สูงสุด 20 มม. เพื่อตอบโจทย์การเซ็ตอัพสำหรับสนามแข่งโดยเฉพาะ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกยาง track day สำหรับผู้ที่ต้องการทำเวลาต่อรอบให้ดีที่สุด

นอกจาก Track Kit สำหรับ M2 รุ่นมาตรฐานแล้ว BMW ยังเปิดตัวท่อไอเสีย M Performance สำหรับรุ่นเรือธง BMW M2 CS โดยมีน้ำหนักเบากว่าระบบมาตรฐานราว 8 กก. พร้อมปลายท่อให้เลือกทั้งวัสดุไทเทเนียมหรือคาร์บอนไฟเบอร์ ช่วยยกระดับเสียงของเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง เทอร์โบคู่ ให้เร้าใจยิ่งขึ้น

สำหรับราคาจำหน่าย ชุด M Performance Track Kit ของ M2 ตั้งไว้ที่ 23,500 ยูโร (ประมาณ 861,980 บาท ไม่รวมค่าติดตั้ง) ขณะที่ท่อไอเสีย M Performance สำหรับ M2 CS มีราคาเริ่มต้นที่ 8,343 ยูโร (ประมาณ 306,021 บาท) ยังไม่รวมค่าแรงติดตั้งเช่นกัน

ที่มา: BMW , Carscoops