Buick เตรียมเปิดตัว Electra E7 ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่สำหรับจีน โดยได้เผยรายละเอียดสำคัญก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงไตรมาสแรกของปี 2026 นี้ รุ่นดังกล่าวมาพร้อมดีไซน์ทันสมัย ห้องโดยสารสุดหรูและเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัตโนมัติที่ล้ำหน้า
ภายนอกของ Electra E7 มาในสไตล์เรียบหรูตามอัตลักษณ์ของแบรนด์ โดยด้านหน้ามีรูปทรง “Shark Nose” พร้อมชุดไฟหน้าแบบแยกส่วนตามสมัยนิยม ไฟ Daytime Running Light ทรงตัว C ติดตั้งด้านบน ส่วนไฟใหญ่ด้านหน้ารูปทรงตัว L ถูกติดตั้งไว้ด้านล่าง นอกจากนี้ยังมีช่องดักอากาศตรงกลางที่คาดว่าใช้กระจังหน้าแบบ Active Shutter เพื่อช่วยปรับการไหลเวียนอากาศ
ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายโค้งมน มือจับประตูแบบเรียบไปกับตัวถัง ซุ้มล้อขนาดใหญ่ และชิ้นส่วนตกแต่งโลหะเพิ่มความพรีเมียม ขณะที่ด้านท้ายโดดเด่นด้วยไฟท้าย “Galaxy Wing” พร้อมสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ช่วยเสริมภาพลักษณ์สปอร์ต
ขนาดตัวรถมีความยาว 4,850 มม. และระยะฐานล้อ 2,850 มม. ซึ่งทำให้มันยาวกว่า Buick Envision ประมาณ 208 มม. แต่ยังสั้นกว่า Buick Enclave ถึง 424 มม.
ภายในห้องโดยสารมาในสไตล์มินิมอลแต่ยังคงความหรูหรา พวงมาลัยทรงท้ายตัด พร้อมหน้าปัด Full digital แบบลอยตัว และหน้าจอ Infotainment ขนาด 15.6 นิ้วที่วางบนคอนโซลเหมือนแท็บเล็ตขนาดใหญ่ วัสดุภายในใช้เบาะหุ้มวัสดุ Oeko-Tex พร้อมชิ้นตกแต่งโลหะจริง รวมถึงไฟ Ambient Lighting และแท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สายคู่
จุดเด่นอยู่ที่เบาะแถวสองซึ่งถูกออกแบบให้เป็นพื้นที่พักผ่อน มีฟังก์ชั่นตู้เย็นขนาดเล็กและหน้าจอความบันเทิง 15.6 นิ้วติดตั้งบนเพดาน อีกทั้งเบาะหน้าสามารถพับราบเพื่อเปลี่ยนพื้นที่ด้านหลังให้เป็นเลานจ์ขนาดใหญ่สำหรับการเอนนอนพักผ่อน นอกจากนี้ยังมีหลังคากระจกคู่ ระบบปรับอากาศแยกสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง โต๊ะพับ เบาะปรับเอนได้ พร้อมระบบเครื่องเสียง 20 ลำโพง Dolby Atmos
ด้านระบบขับเคลื่อน Electra E7 ใช้ระบบ Plug-in hybrid ที่ให้ระยะทางรวมตามมาตรฐาน CLTC สูงสุด 1,600 กม. และสามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้มากกว่า 210 กม. ข้อมูลจาก Ministry of Industry and Information Technology ระบุว่า รุ่นนี้จะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ ให้พละกำลัง 97 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าพละกำลัง 221 แรงม้า และใช้แบตเตอรี่แบบ LFP
นอกจากนี้รถครอสโอเวอร์รุ่นดังกล่าวยังมาพร้อมช่วงล่าง Adaptive Damping ที่สามารถปรับการทำงานได้ที่ความเร็ว 200 ครั้งต่อวินาที รวมถึงระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ Xiao Yao Zhi Xing ที่รองรับทั้งการใช้งานบนทางหลวงและถนนในเมือง ซึ่งช่วยยกระดับเทคโนโลยีของ Buick ในตลาดจีนอย่างมาก
ที่มา: Carscoops