Volkswagen เผยภาพของรถทดสอบเวอร์ชั่นพร้อมผลิตจำหน่ายจริง ID. Cross ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2026 โดยรถรุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งให้เป็น EV ราคาย่อมเยา แต่จะทำตลาดเฉพาะในยุโรป ไม่ได้มีแผนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา

เมื่อพิจารณาตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ปัจจุบัน Chevrolet Bolt EV ถือเป็นตัวเลือกรถ BEV ที่มีราคาจำหน่ายถูกที่สุด โดยมีราคาต่ำกว่า 30,000 เหรียญสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม รถรุ่นดังกล่าวจะมีระยะเวลาการผลิตเพียงประมาณ 18 เดือนเท่านั้น ขณะที่ Volkswagen ID.4 ซึ่งเป็น EV ระดับเริ่มต้นของ Volkswagen ในสหรัฐฯ กลับมีราคาเริ่มต้นสูงถึง 45,095 เหรียญสหรัฐฯ สะท้อนให้เห็นถึงช่องว่างของรถไฟฟ้าราคาประหยัดในตลาดมะกัน

ขณะที่ตลาดยุโรป Volkswagen กำลังพัฒนา BEV ขนาดคอมแพกต์ SUV ยกสูงราคาย่อมเยารุ่นใหม่บนงานวิศวกรรมพื้นฐาน MEB+ โดยหนึ่งในนั้นคือ Volkswagen ID. Cross ที่คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2026 ด้วยราคาเริ่มต้นประมาณ 28,000 ยูโร (ประมาณ บาท) แต่มีแนวโน้มสูงว่าจะไม่ถูกนำเข้ามาจำหน่ายในสหรัฐฯ

เหตุผลสำคัญคือขนาดตัวรถ โดย Volkswagen ID. Cross เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก (Subcompact) ซึ่งเทียบได้กับ Volkswagen T-Cross จึงอาจจะไม่ตอบโจทย์ความนิยมในตลาดสหรัฐฯ เนื่องจากผู้บริโภคในอเมริกานิยมรถขนาดใหญ่ โดยรถขายดีอันดับต้นๆ ได้แก่ Ford F-Series Chevrolet Silverado และ Toyota RAV4

Volkswagen ตระหนักถึงพฤติกรรมของผู้บริโภคดังกล่าว จึงเลือกนำเข้าเฉพาะรุ่นฐานล้อยาวของ Volkswagen ID. Buzz ไปยังตลาดสหรัฐฯ แต่กลยุทธ์นี้ก็ยังไม่ประสบความสำเร็จมากนัก โดยมีรายงานว่ารถตู้ไฟฟ้ารุ่นนี้ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Volkswagen Type 2 Microbus จะไม่ทำตลาดในสหรัฐฯ สำหรับปีรุ่น 2026 ภายหลังจากที่ไม่สามารถสร้างยอดขายได้เพียงพอ

สำหรับตลาดยุโรป Volkswagen เตรียมเสนอทางเลือกหลากหลายให้กับลูกค้า โดย Volkswagen ID. Cross จะมีแบตเตอรี่ให้เลือกทั้งความจุ 37 kWh และ 52 kWh พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าหลายระดับพละกำลังสูงสุด 208 แรงม้า (PS) และรองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 105 kW ซึ่งถือว่าดีขึ้นจากระบบเดิมของ Volkswagen แต่ยังห่างไกลกับคู่แข่งจากจีนพอสมควร

นอกจากนี้ Volkswagen ID. Cross ยังมาพร้อมแนวทางการออกแบบใหม่ “Pure Positive” สำหรับห้องโดยสารที่ยกระดับความพรีเมียมและระบบควบคุมที่ใช้งานง่ายผสานการใช้งานและการสั่งการผ่านปุ่มกดได้จริง หลังจากทางค่ายเข็ดจากการเสียงตอบรับในเชิงลบจากลูกค้าที่สะท้อนกลับมาหลังจากหันไปใช้การสั่งงานผ่านปุ่มระบบสัมผัสเป็นหลัก

Volkswagen ID. Cross จะเป็นหนึ่งใน EV ราคาประหยัดรุ่นใหม่ของแบรนด์ร่วมกับ Volkswagen ID. Polo ที่ถูกสร้างมาเพื่อตลาดยุโรป ขณะที่ในตลาดสหรัฐฯ Volkswagen เตรียมปรับโฉม ID.4 ในปี 2027 และอาจเปลี่ยนชื่อเป็น ID. Tiguan เพื่อแข่งขันกับ Tesla Model Y และ Ford Mustang Mach-E ต่อไป

ที่มา: Autoblog