GAC Aion ได้เปิดตัว Aion RT Super รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ โดยเป็นเวอร์ชันรองรับการสลับแบตเตอรี่ (Battery Swap) รุ่นแรกในตระกูล RT มาพร้อมกับเทคโนโลยีสลับแบตเตอรี่ “Chocolate Swap” จาก CATL และตั้งราคาเริ่มต้นเพียง 88,800 หยวน (ประมาณ 415,852 บาท) ในรูปแบบเช่าแบตเตอรี่
จุดเด่นสำคัญของรุ่นนี้คือระบบสลับแบตเตอรี่ที่ใช้เวลาเพียง 99 วินาที ซึ่งถือเป็นหนึ่งในระบบที่เร็วที่สุดในตลาดปัจจุบัน โดยผู้ใช้งานจะต้องจ่ายค่าสมัครใช้งานแบตเตอรี่รายเดือนอยู่ที่ 399 หยวน (ประมาณ 1,868 บาท)
ในด้านขนาดตัวถัง Aion RT Super มีความยาว 4,865 มม. กว้าง 1,875 มม. สูง 1,520 มม. และฐานล้อ 2,775 มม. ดีไซน์ภายนอกยังคงเอกลักษณ์ของแบรนด์เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ พร้อมไฟหน้า LED ไฟท้ายแบบคาดยาวตลอดตัวรถและมือจับประตูแบบซ่อนที่เปิดได้ด้วยไฟฟ้า
ภายในห้องโดยสารมาพร้อมอุปกรณ์ครบครัน เช่น เบาะหนังปรับไฟฟ้า พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศสำหรับผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้า ระบบปรับอากาศแบบฮีตปั๊มแยกโซน พวงมาลัยหุ้มหนังสังเคราะห์ หน้าปัดแบบ Full Digital ขนาด 8.88 นิ้ว และหน้าจอกลางขนาด 14.6 นิ้ว พร้อมระบบ Infotainment ADiGO 6.0
เมื่อเทียบกับรุ่นเริ่มต้น Aion RT รุ่น Super ยังเพิ่มอุปกรณ์อย่างหลังคาพาโนรามา ฝาท้ายไฟฟ้า กระจกมองข้างพับไฟฟ้าและมีระบบทำความร้อน โหมด Sentry กล้องบันทึกเหตุการณ์ ระบบชาร์จไร้สาย รวมถึงระบบช่วยขับขี่ เช่น Adaptive Cruise Control ระบบเตือนการชนด้านหน้า และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
ด้านขุมพลังใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 204 แรงม้า (PS) ที่มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.5 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่ความจุ 54 kWh รองรับทั้งการชาร์จเร็ว 30–80% ใน 26 นาที และการสลับแบตภายในเวลา 99 วินาที ที่ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 505 กม.
ตัวรถมีการรับประกันระบบไฟฟ้าหลักตลอดอายุการใช้งานสำหรับเจ้าของรถมือแรก (เงื่อนไขระยะทางการใช้งานไม่เกิน 30,000 กม./ปี) โดยการรับประกันแบตเตอรี่จะอยู่ภายใต้การดูแลของ CATL โดยตรง
สำหรับงานระบบ CATL มีแผนสร้างสถานีสลับแบตมากกว่า 3,000 แห่งในกว่า 140 เมืองภายในปี 2026 และตั้งเป้าขยายให้ถึงจำนวน 30,000 แห่งทั่วประเทศ รวมถึงเปิดให้พันธมิตรเข้าร่วมลงทุน เพื่อผลักดันระบบ Battery Swap ให้เป็นอีกทางเลือกสำคัญของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
ที่มา: Carnewschina