Hyundai Motor ประกาศเปิดตัวแบรนด์ IONIQ อย่างเป็นทางการในประเทศจีน พร้อมเผยโฉมรถต้นแบบ 2 รุ่น ได้แก่ VENUS CONCEPT และ EARTH CONCEPT ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของยุทธศาสตร์รถพลังงานใหม่ (NEV) ที่ออกแบบมาเพื่อตลาดจีนโดยเฉพาะ ซึ่งถือว่าเป็นการสร้างรถที่ตอบโจทย์ตลาดที่มีการแข่งขันสูงที่สุดในโลก สะท้อนแนวคิด “In China, For China, To Global” ก่อนต่อยอดสู่ระดับโลก
แบรนด์ IONIQ ซึ่งเริ่มต้นตั้งแต่ปี 2016 ได้พัฒนามาเป็นไลน์อัพรถ BEV ระดับโลกบนงานวิศวกรรมพื้นฐาน E-GMP โดยมีหัวหอกสำคัญอย่าง IONIQ 5 IONIQ 6 และ IONIQ 9 ที่ช่วยผลักดันยอดขายสะสมทั่วโลกให้ทะลุ 550,000 คัน สะท้อนศักยภาพของ Hyundai ในตลาด EV ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว
สำหรับตลาดจีน Hyundai ย้ำชัดว่าจะไม่ใช้แนวทาง “copy-paste” จากตลาดโลก แต่เลือกใช้กลยุทธ์การพัฒนาแบบ localized ทั้งด้านเทคโนโลยี บุคลากร และแบรนด์ เพื่อให้ตอบโจทย์ผู้บริโภคจีนโดยเฉพาะ ผสมผสานมาตรฐานการผลิตระดับโลกเข้ากับศักยภาพด้าน smart manufacturing ของจีน เพื่อสร้างความแตกต่างในตลาด NEV
หนึ่งในหัวใจสำคัญคือการสร้าง ecosystem ใหม่ในชื่อ “IONIQ Universe” ที่ครอบคลุมทั้งการจัดแสดงผลิตภัณฑ์และการเสริมสร้างประสบการณ์ผู้ใช้งาน โดยวางให้ผู้บริโภคจีนเป็นศูนย์กลาง เปรียบเสมือน “ดวงอาทิตย์” ที่ทุกอย่างต้องหมุนรอบ ส่งผลให้ชื่อรุ่นรถทั้งหมดจะใช้ธีม “ดาวเคราะห์” โดย VENUS และ EARTH คือจุดเริ่มต้นของจักรวาลนี้
ด้านเทคโนโลยี Hyundai จะนำจุดแข็งระดับโลกมาปรับใช้กับตลาดจีน ทั้งระบบมอเตอร์ แบตเตอรี่ และการชาร์จ โดยแบตเตอรี่จาก CATL ที่ผ่านการทดสอบมากกว่า 100 ขั้นตอน พร้อมระบบจัดการความร้อนที่ช่วยให้ชาร์จได้มีประสิทธิภาพในทุกสภาพอากาศ
ขณะเดียวกันยังร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยีจีนชั้นนำอย่าง Momenta เพื่อพัฒนาระบบ ADAS ที่ขับเคลื่อนด้วย AI ให้เหมาะกับสภาพจราจรในจีน และเตรียมนำเทคโนโลยี EREV (range-extender) เข้ามาเสริมไลน์อัป เพื่อเพิ่มระยะทางขับขี่และความยืดหยุ่นในการใช้งาน
Hyundai ยังวางโรดแมปเทคโนโลยีไปถึงปี 2028 โดยมุ่งพัฒนารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI อย่างเต็มรูปแบบ สามารถตัดสินใจเชิงรุกและโต้ตอบกับผู้ใช้งานได้ พร้อมทั้งเตรียมพัฒนางานวิศวกรรมพื้นฐาน NEV ใหม่สำหรับรถ D-segment และขยายความร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำในจีน
การเปิดตัว IONIQ ในจีนครั้งนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นบทใหม่ของ Hyundai ในตลาด EV โดยในงาน Auto China 2026 จะมีการเปิดตัวรถโปรดักชันรุ่นแรกที่พัฒนาสำหรับจีนโดยเฉพาะ และภายใน 3 ปีข้างหน้า แบรนด์มีแผนเปิดตัวรถ BEV และ EREV ขนาดกลางถึงใหญ่หลายรุ่น ครอบคลุมทั้ง SUV และคูเป้ เพื่อตอบโจทย์ผู้บริโภคจีนอย่างเต็มรูปแบบ
ที่มา: Gasgoo
