เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2026 Porsche ได้เปิดตัว Cayenne Coupé Electric ที่ถูกออกแบบให้ผสมผสานความดุดันของ SUV เข้ากับเส้นสายสปอร์ตแบบรถสปอร์ตตระกูล 911 ผ่านแนวหลังคา “flyline” อันเป็นเอกลักษณ์ โดยตัวถังตั้งแต่เสา A เป็นต้นไปได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด รวมถึงกระจกบังลมหน้าที่ปรับองศาเฉพาะสำหรับเวอร์ชัน Coupé ส่งผลให้ภาพลักษณ์โดยรวมดูเพรียว ลู่ลม และมีความสปอร์ตชัดเจนยิ่งขึ้น

เส้นหลังคาที่ลาดลงไหลต่อเนื่องไปยังช่วงท้าย ช่วยเน้นสัดส่วนไหล่ตัวถังที่กว้าง มีเลี่ยมสัน พร้อมสปอยเลอร์หลังแบบ Adaptive ที่กลืนไปกับตัวรถอย่างแนบเนียน และะทำงานเมื่อถึงความเร็วที่กำหนดหรือกดสั่งงานผ่านตัวรถ ด้านท้ายออกแบบให้กระจกหลังฝังเรียบ ลดรอยต่อเพื่อความทันสมัย ขณะที่เส้นสายตัวรถและกรอบกระจกสีดำเงาเสริมบุคลิกสปอร์ตในทุกรายละเอียด ตามแนวคิด “extroverted sportiness” ที่ชัดเจน

รูปทรง Coupé ที่ไม่ได้มีดีแค่ความสวย แต่ยังช่วยด้านอากาศพลศาสตร์อย่างชัดเจน โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) ต่ำเพียง 0.23 (เทียบกับรุ่น SUV ปกติ 0.25) ส่งผลให้ระยะทางวิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 669 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) มากกว่ารุ่น SUV ราว 18 กิโลเมตร พร้อมระบบจัดการอากาศลศาสตร์ Porsche Active Aerodynamics ที่ควบคุมช่องดักลมและสปอยเลอร์อัตโนมัติและเพิ่มระยะทางวิ่งสูงสุด

มิติตัวถังมีความยาว 4,985 มม. กว้าง 1,980 มม. เท่ากับรุ่น SUV แต่เตี้ยลง 24 มม. เหลือ 1,650 มม. เพื่อเพิ่มความสปอร์ต ถึงแม้รูปทรงจะเน้นความโฉบเฉี่ยว แต่ยังคงใช้งานได้จริงด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระ 534 – 1,347 ลิตร และมีช่องเก็บของด้านหน้า (frunk) เพิ่มอีก 90 ลิตร เบาะหลังเลือกได้ทั้งแบบ 2 ที่นั่งหรือ 2+1 พร้อมระบบปรับเอนด้วยไฟฟ้า

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมแนวคิดการออกแบบ Porsche Driver Experience เน้นผู้ขับเป็นศูนย์กลาง ใช้จอแสดงผล Digital อย่างเต็มรูปแบบ พร้อม Flow Display หน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสาร และ AR Head-Up Display (ออปชัน) รองรับการปรับแต่ง UI widget และแอปต่าง ๆ เพื่อสร้างประสบการณ์ที่เชื่อมต่อและเป็นส่วนตัว

อุปกรณ์มาตรฐานจัดเต็มกว่ารุ่น SUV ทั้งหลังคากระจก Panoramic และ Sport Chrono Package พร้อมตัวเลือก Lightweight Sport Package ที่ลดน้ำหนักได้สูงสุด 17.6 กก. ด้วยหลังคาคาร์บอน ล้ออัลลอยขนาด 22 นิ้ว และวัสดุภายในแนวสปอร์ต เช่น Race-Tex และลาย Pepita ทำให้ Porsche Cayenne Coupé Electric ไม่ได้เป็นแค่ SUV ไฟฟ้า แต่คือรถสปอร์ตตัวจริงในคราบ SUV อย่างแท้จริง

ด้านสมรรถนะมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ได้แก่

• Cayenne Coupé Electric มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 หลัง ให้พละกำลังสูงสุด 408 แรงม้า (PS) และเพิ่มเป็น 442 แรงม้า (PS) เมื่อใช้ฟังก์ชั่น Launch Control อัตราเร่งจากความเร็ว 0–100 กม./ชม. ภายในเวลา 4.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม.
• Cayenne S Coupé Electric มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 หลัง ให้พละกำลังสูงสุด 544 แรงม้า (PS) และเพิ่มเป็น 666 แรงม้า (PS) เมื่อใช้ฟังก์ชั่น Launch Control อัตราเร่งจากความเร็ว 0–100 กม./ชม. ภายในเวลา 3.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.
• Cayenne Turbo Coupé Electric มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 หลัง ให้พละกำลังสูงสุด 857 แรงม้า (PS) และเพิ่มเป็น 1,156 แรงม้า (PS) เมื่อใช้ฟังก์ชั่น Launch Control อัตราเร่งจากความเร็ว 0–100 กม./ชม. ภายในเวลา 2.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 260 กม./ชม

ระบบช่วงล่างติดตั้งช่วงล่างถุงลม Adaptive Air Suspension พร้อม Porsche Active Suspension Management เป็นมาตรฐาน และสามารถเลือกอัปเกรดเป็น Porsche Active Ride สำหรับรุ่น S และ Turbo เพื่อเพิ่มความนิ่งและการควบคุมขั้นสูง รวมถึงมีระบบเลี้ยวล้อหลังสูงสุด 5 องศา ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในความเร็วต่ำและเสถียรภาพในความเร็วสูง

ทุกรุ่นจะใช้แบตเตอรี่ความจุ 113 kWh พร้อมความสามารถในการชาร์จไฟด้วยสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 800V รองรับ DC Fast Charging สูงสุด 390 kW และอาจแตะ 400 kW ในบางเงื่อนไข ทำให้ชาร์จได้รวดเร็วมาก ขณะที่การชาร์จ AC รองรับสูงสุด 11 kW และเลือกอัปเกรดเป็น 22 kW ได้ ช่วยให้การใช้งานในชีวิตประจำวันสะดวกยิ่งขึ้น

ที่มา Porsche