ในที่สุดก็ใกล้ถึงเวลาการกลับมาของรถไฟฟ้าขนาดเล็กที่สุดของ Smart อีกครั้ง แต่คราวนี้ได้ขยายขนาดตัวถังให้โตขึ้นเกือบหนึ่งฟุต และเบื้องหลังการออกแบบใหม่นี้ก็มาจากแรงบันดาลใจของรุ่นก่อนๆ กับโมเดลใหม่ที่ใช้ชื่อว่า #2 ซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานเทคโนโลยีจาก Geely

 

Smart ได้หวนคืนสู่จุดเริ่มต้น ด้วยรถซิตี้คาร์ 2 ประตู ภาคต่อ EQ Fortwo รุ่นดั้งเดิม โดยเปิดตัวในฐานะรถต้นแบบ Concept #2 ก่อนในตอนนี้ ภายในงาน “Change of Perspectives” ที่กรุง Beijing ซึ่งถือเป็นงานออกแบบที่ใกล้เคียงรุ่นผลิตจริงที่จะเปิดตัวภายในปีนี้

งานออกแบบที่รังสรรขึ้นใหม่โดย Mercedes-Benz ยังคงไว้ซึ่งกลิ่นอายของ EQ Fortwo ที่ยุติการผลิตไปในปี 2024 ตัวรถมาในรูปทรง 2 ประตู ฝากระโปรงหน้าที่สั้นมาก ล้อทั้ง 4 ด้านถูกดันไปอยู่ที่มุมทั้งสี่ของตัวถัง เพิ่มความคล่องตัวในเมือง เสริมด้วยไฟหน้า LED ดีไซน์เฉียบ และพื้นผิวตัวถังเรียบง่ายทันสมัย

 

รายละเอียดในเวอร์ชันรถต้นแบบมีความล้ำสมัยสูง เช่น ล้ออัลลอยพร้อมฝาครอบโปร่งใส โดดเด่นด้วยไฟ DRL รูปตัว #2 มือจับประตูแบบสายหนัง กระจังหน้าทึบสไตล์กระเป๋าหรู และหน้าจอ Matrix ด้านท้ายที่แสดงข้อความได้ อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบเหล่านี้คาดว่าจะถูกลดความหวือหวาลงในเวอร์ชั่นผลิตจริง รวมถึงหลังคา Floating Roof สีทองเงา

มิติตัวถังยาว 2,792 มม. ถือว่าใหญ่ที่สุดเท่าที่ Smart เคยทำในรถสองประตู โดยยาวกว่ารุ่นดั้งเดิม 292 มม. และยาวกว่า EQ Fortwo รุ่นสุดท้าย 97 มม. ที่ถึงแม้จะใหญ่ขึ้น แต่ก็ยังคงเป็นรถที่เล็กมากในกลุ่ม A-Segment ของยุโรป

 

เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Fiat 500e และ Renault Twingo E-Tech แล้ว #2 ยังมีความยาวสั้นกว่ามาก และมีขนาดใกล้เคียงกับรถกลุ่ม quadricycle อย่าง Citroen Ami และ Fiat Topolino มากกว่ารถยนต์ปกติ

 

โครงสร้างตัวถังใหม่ใช้งานวิศวกรรมพื้นฐาน Electric Compact Architecture (ECA) ที่พัฒนาขึ้นใหม่ โดยคาดว่าจะใช้เทคโนโลยีจาก Geely เนื่องจาก Smart เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Mercedes-Benz และ Geely นั่นเอง

 

ด้านขุมพลังจะใช้เป็นไฟฟ้าล้วนเหมือนรุ่น #1 และ #3 โดยตั้งเป้าระยะทางสูงสุด 300 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (มากกว่ารุ่นเดิมเท่าตัว) รองรับการชาร์จเร็วจาก 10-80% ภายในเวลาต่ำกว่า 20 นาที และมีระบบจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้า V2L อีกทั้งยังมีแนวโน้มใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) แบบดั้งเดิมของ Fortwo

 

ถึงแม้ยังไม่มีภาพภายใน แต่งานวิศวกรรมพื้นฐานใหม่จะช่วยเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารให้กว้างขึ้น พร้อมยกระดับความพรีเมียมมากกว่ารุ่นก่อนหน้า โดยรถเวอร์ชั่นผลิตจริงของ Smart #2 จะเปิดตัวในงาน Paris Motor Show เดือนตุลาคม 2026 นี้ ก่อนวางจำหน่ายในยุโรปและสหราชอาณาจักรเป็นหลัก

ที่มา: Carscoops