Voyah แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมภายใต้เครือ Dongfeng เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการของ SUV รุ่นใหม่ “Voyah Passion S” รถ SUV เน้นโชว์เทคโนโลยีและสมรรถนะแบบจัดเต็มที่ถูกวางหมากไว้เป็นคู่แข่งโดยตรงของ Xiaomi YU7 ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมี่ยมของจีน โดยมาพร้อมงานออกแบบแนว Coupe SUVเทคโนโลยี LiDAR และขุมพลังที่แรงสูงสุดถึง 637 แรงม้า

Stellantis ยืนยันแล้วว่ากำลังอยู่ระหว่างการหารือกับ Dongfeng เพื่อจัดตั้งบริษัทร่วมทุนแห่งใหม่ในยุโรป คล้ายโมเดลเดียวกับที่ใช้ทำตลาด Leapmotor International ในปัจจุบัน หากข้อตกลงสำเร็จ Voyah จะกลายเป็นอีกหนึ่งแบรนด์จีนที่ Stellantis ช่วยผลักดันเข้าสู่ตลาดยุโรปอย่างจริงจัง และ Passion S จะเป็นหัวหอกหลักในการบุกตลาดยุโรป

โดย Stellantis และ Dongfeng ได้เซ็น MOU เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการตั้ง Joint Venture โดย Stellantis จะถือหุ้น 51% และ Dongfeng ถือ 49% ซึ่งบริษัทใหม่จะมีสำนักงานใหญ่ในยุโรป และโฟกัสไปที่การจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมของ Voyah รวมถึงการวิจัยวิศวกรรมและจัดซื้อชิ้นส่วนร่วมกันในอนาคต

Voyah Passion S มาในตัวถัง SUV ทรง Fastback ขนาดใหญ่ ตัวรถมีมิติยาว 5,050 มม. กว้าง 1,998 มม. สูง 1,656 มม. และระยะฐานล้อยาวถึง 3,000 มม. จัดอยู่ในกลุ่ม Mid-to-Large SUV อย่างชัดเจน รูปลักษณ์ภายนอกมีเส้นสายที่ให้อารมณ์คล้าย Xiaomi YU7 โดยเฉพาะบริเวณซุ้มล้อหลังและแนวหลังคาท้ายลาดแบบคูเป้

ด้านหน้ามาพร้อมชุดไฟหน้าแยกส่วน เชื่อมต่อด้วยแถบไฟ LED แนวยาว กระจังหน้าแบบปิดทึบ และช่องดักอากาศสีดำขนาดใหญ่ เสริมความดุดันด้วยสเกิร์ตหน้าและโป่งซุ้มล้อสีดำ หลังคากระจก Panoramic Glass Roof รวมถึงสปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์บริเวณท้ายรถ ขณะที่บนหลังคาติดตั้ง LiDAR ขนาดใหญ่ ซึ่งคาดว่าเป็นเทคโนโลยี Huawei 896-line dual optical path รุ่นใหม่สำหรับระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ

นอกจากนี้ยังโดดเด่นด้วยล้ออัลลอยแบบ Forged สี Gunmetal ขนาด 21 นิ้ว พร้อมคาลิปเปอร์เบรกสีส้ม ช่วยเพิ่มภาพลักษณ์สาย Performance อย่างชัดเจน และยังเปิดให้ลูกค้าเลือกสีคาลิปเปอร์และดีไซน์ล้อเพิ่มเติมได้อีกหลายรูปแบบ แม้ Voyah ยังไม่เผยภาพภายในห้องโดยสาร แต่คาดว่าจะมาพร้อมหน้าจอขนาดใหญ่และระบบ AI Cockpit ตามแนวทางรถไฟฟ้าจีนยุคใหม่

ด้านขุมพลัง Voyah Passion S จะมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) รุ่นเริ่มต้นใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวให้พละกำลังประมาณ 402 แรงม้า ขณะที่รุ่น AWD เพิ่มมอเตอร์ด้านหน้าอีก ทำให้กำลังรวมสูงถึง 637 แรงม้า แม้จะยังไม่แรงระดับ Xiaomi YU7 GT ที่มีถึง 990 แรงม้า แต่ก็ถือว่าเกินพอสำหรับ SUV สมรรถนะสูงในชีวิตประจำวัน

แบตเตอรี่ใช้แบบ LFP และรองรับสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 800V ช่วยให้รองรับการชาร์จเร็ว DC Fast Charging ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งถือเป็นมาตรฐานใหม่ของรถ EV ระดับบนในจีนเวลานี้ อย่างไรก็ตาม Voyah ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลความจุแบตเตอรี่ ระยะทางวิ่ง หรืออัตราเร่งอย่างเป็นทางการ

หากดีลระหว่าง Stellantis และ Dongfeng สำเร็จ Voyah Passion S อาจถูกขึ้นสายพานการผลิตในยุโรปเพื่อลดผลกระทบจากภาษีนำเข้ารถ EV จีน โดยหนึ่งในโรงงานที่มีควาเมป็นไปได้สูงคือ Rennes ในประเทศฝรั่งเศส 

ปัจจุบัน Voyah ถือเป็นแบรนด์พรีเมียม EV ที่เติบโตเร็วเกินกว่าแบรนด์อื่นๆ ของ Dongfeng โดยยอดขายตลอด 12 เดือนที่ผ่านมามากกว่า 10,000 คันต่อเดือนมาโดยตลอด มีเพียงเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ที่ได้รับผลกระทบจากเทศกาลตรุษจีนเท่านั้น การเปิดตัว Passion S จึงถือเป็นอีกก้าวสำคัญของแบรนด์ในการขยายไลน์อัปสู่ตลาด SUV สมรรถนะสูง และอาจกลายเป็นหมากสำคัญของ Stellantis ในการสู้ศึก EV ยุโรปยุคใหม่

ที่มา: Carnewschina , Carscoops