เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 2026 Chery เปิดตัว Fulwin T7 รถ SUV ขุมพลังไฟฟ้าขนาดคอมแพกต์รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยมีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย มาพร้อมราคาจำหน่ายระหว่าง 97,900-118,900 หยวน หรือประมาณ 482,363-585,833 บาท โดยรถรุ่นนี้พัฒนาภายใต้ศูนย์วิจัยและพัฒนาสำรหับรถที่เตรียมวางจำหน่ายระดับโลกของ Chery และใช้สถาปัตยกรรมเดียวกับ Lepas L6 ซึ่งเปิดตัวในตลาดต่างประเทศไปก่อนหน้านี้ รวมถึงประเทศไทยและแอฟริกาใต้

การออกแบบภายนอกของ Fulwin T7 มาพร้อมกระจังหน้าแบบปิดตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า ไฟหน้าเรียวและกันชนหน้าทรงตัว X พร้อมช่องนำอากาศขนาดใหญ่และกระจังหน้าอัจฉริยะ AGS ตัวถังเน้นเส้นสายโค้งมน ด้านข้างตกแต่งด้วยชิ้นส่วนสีดำบริเวณสเกิร์ต ขณะที่ด้านท้ายมีซุ้มล้อขนาดใหญ่ ไฟท้ายแบบพาดยาวเต็มความกว้าง พร้อมสปอยเลอร์ที่รวมเข้ากับหลังคาและดิฟฟิวเซอร์ตกแต่งบริเวณกันชนหลัง

ตัวรถมีสีตัวถังให้เลือกทั้งหมด 6 สี รวมถึงสีส้มตัวชูโรงเช่นเดียวกับรุ่นที่เปิดขายที่ไทย Flame Orange สีม่วง Mountain Smoke Purple และสีครีม Cloud Powder Cream โดยมีขนาดตัวถังยาว 4,570 มม. กว้าง 1,852 มม. สูง 1,694 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,700 มม. ติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 17 หรือ 18 นิ้วได้ตามรุ่นย่อย

ภายในห้องโดยสารมีธีมสีให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ สีดำน้ำตาล Homey Black-Brown และสีดำ Sporty Pure Black พร้อมวัสดุแบบ Soft-touch โดยจุดเด่นอยู่ที่หน้าจอ Infotainment แบบลอยตัวขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K ส่วนรุ่นท็อปติดตั้งชิป Qualcomm SA8775 ขนาด 4 นาโนเมตร ซึ่งรวมระบบประมวลผลห้องโดยสารและระบบช่วยขับเข้าด้วยกัน และมีประสิทธิภาพการประมวลผล NPU สูงสุด 72 TOPS

ระบบปฏิบัติการ Lingxi Smart Cabin 2.0 พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียงที่ใช้โมเดลภาษาขนาดใหญ่ Doubao LLM รองรับทั้ง Wireless Apple CarPlay Huawei HiCar และ CarLink นอกจากนี้ยังมีโหมดการใช้งานแบบ One-touch สำหรับสถานการณ์ต่าง ๆ เช่น การงีบหลับ การตั้งแคมป์ และการดูแลเด็ก รวมถึงแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนไร้สายกำลัง 50 วัตต์ และที่วางแขนตรงกลางพร้อมระบบระบายอากาศ

เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่น ขณะที่รุ่นสูงขึ้นไปเพิ่มระบบนวดหลายรูปแบบ เบาะสามารถปรับเอนจนกลายเป็นพื้นที่นอนราบขนาด 1,955 x 1,310 มม. ส่วนผู้โดยสารด้านหลังได้รับช่องแอร์แยกอิสระและหลังคากระจกแบบ Panoramic Sunroof แบ่งเป็นช่วง พร้อมม่านบังแดดแบบทึบแสง

ด้านระบบช่วยขับขี่ Fulwin T7 ติดตั้ง Falcon 500 พร้อมเซ็นเซอร์ความแม่นยำสูง 22 ตำแหน่ง ประกอบด้วยเรดาร์มิลลิเมตรเวฟ 3 ตัว กล้อง 7 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ทุกรุ่นรองรับระบบจอดรถอัตโนมัติมากกว่า 200 สถานการณ์ ส่วนรุ่นท็อปเพิ่มเติมระบบจอดรถจากระยะไกล ระบบช่วยขับขี่ Valet Parking ระบบถอยรถย้อนกลับตามเส้นทางเดิมได้สูงสุด 100 เมตร และระบบ Highway NOA หรือระบบช่วยขับบนทางหลวงพร้อมระบบนำทาง

Fulwin T7 ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวติดตั้งบริเวณล้อคู่หลัง ให้กำลังสูงสุด 239 แรงม้า ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) รุ่น “Rhino” ความจุ 65.05 kWh สามารถวิ่งได้สูงสุด 600 กม. ตามมาตรฐาน CLTC และรองรับการชาร์จเร็วจาก 30-80% ภายในประมาณ 20 นาที ด้านช่วงล่างใช้แบบ MacPherson ที่ด้านหน้า และ Multi-link อิสระที่ด้านหลัง เพื่อเน้นความสมดุลระหว่างความสบายและการควบคุมตัวรถ โดย Fulwin T7 ถือเป็นอีกหนึ่งโมเดลสำคัญของ Chery ที่เตรียมขยายการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าราคาจับต้องได้ทั้งในจีนและตลาดต่างประเทศในอนาคต

ที่มา: Carnewschina , CNEVPost