Toyota Motor Corporation รายงานยอดขายรถยนต์ทั่วโลกประจำเดือนกรกฎาคม 2026 อยู่ที่ 912,683 คัน ลดลง 5.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยตัวเลขดังกล่าวรวมยอดขายของแบรนด์ Toyota Lexus และ Daihatsu ขณะที่ตลาดญี่ปุ่นกลับเติบโต 6.6% เป็น 193,785 คัน แต่ยอดขายนอกประเทศญี่ปุ่นลดลง 8.1% เหลือ 718,898 คัน โดยได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง รวมถึงการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นในตลาดต่างประเทศ

สำหรับช่วง 7 เดือนแรกของปี 2026 Toyota Group มียอดขายทั่วโลก 6,275,281 คัน ลดลง 2.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปีก่อน แบ่งเป็นยอดขายในญี่ปุ่น 1,279,537 คัน เพิ่มขึ้น 5.8% และยอดขายในตลาดต่างประเทศ 4,995,744 คัน ลดลง 4.5% ทั้งนี้ ตัวเลขดังกล่าวไม่รวมยอดขายของ Hino ผู้ผลิตรถบรรทุกสัญชาติญี่ปุ่น ซึ่งแยกตัวออกจาก Toyota Group ตั้งแต่สิ้นเดือนมีนาคม 2026

หากนับเฉพาะรถยนต์แบรนด์ Toyota และ Lexus ยอดขายทั่วโลกในช่วง 7 เดือนแรกจะอยู่ที่ 5,865,023 คัน ลดลง 3.2% โดยตลาดญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น 5.7% เป็น 954,818 คัน ขณะที่ตลาดต่างประเทศลดลง 4.8% เหลือ 4,910,205 คัน ตลาดอเมริกาเหนือเติบโตเล็กน้อยเกือบ 1% อยู่ที่ 1,707,751 คัน โดยยอดขายในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 1,459,752 คัน ขณะที่ตลาดอเมริกาใต้ไม่รวมเม็กซิโกลดลง 5% เหลือ 273,128 คัน

ด้านตลาดเอเชียที่ไม่นับรวมญี่ปุ่น ยอดขาย Toyota และ Lexus ลดลง 8.2% เหลือ 1,668,907 คัน โดยปัจจัยสำคัญมาจากตลาดจีนที่ยอดขายลดลงถึง 18% เหลือ 809,417 คัน ส่วนตลาดยุโรปกลับมีแนวโน้มดีขึ้นเล็กน้อย โดยมียอดขาย 709,500 คัน ขณะที่ภาพรวมสะท้อนให้เห็นว่า Toyota กำลังเผชิญแรงกดดันมากขึ้นในตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะแบรนด์จากจีนที่เดินเกมการแข่งขันด้านราคาและรถยนต์พลังงานใหม่อย่างต่อเนื่อง

อย่างไรก็ตาม กลุ่มรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของ Toyota และ Lexus ยังคงเติบโตอย่างชัดเจน โดยยอดขายรถยนต์ Electrified Vehicles ที่รวมทั้ง Hybrid PHEV และ BEV ทั่วโลกในช่วง 7 เดือนแรกเพิ่มขึ้นเกือบ 10% เป็น 3,180,993 คัน คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 54% ของยอดขายทั้งหมด ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ หรือ BEV มียอดขายเพิ่มขึ้นถึง 130% เป็น 230,163 คัน โดยส่วนใหญ่จำหน่ายในตลาดต่างประเทศ ส่วนรถ Hybrid มียอดขายเพิ่มขึ้น 5.1% เป็น 2,731,214 คัน

ในส่วนของ Daihatsu กลับมีผลประกอบการที่แข็งแกร่ง โดยยอดขายทั่วโลกช่วง 7 เดือนแรกเพิ่มขึ้น 6.7% เป็น 410,258 คัน นับจากตลาดญี่ปุ่นที่เพิ่มขึ้น 6.0% เป็น 324,719 คัน ขณะที่ยอดขายในต่างประเทศเพิ่มขึ้นถึง 9.1% เป็น 85,539 คัน ภาพรวมจึงสะท้อนว่า ถึงแม้ Toyota Group จะเผชิญยอดขายทั่วโลกลดลงจากตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะจีน แต่ตลาดญี่ปุ่นและยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบบต่าง ๆ ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยพยุงธุรกิจในปี 2026ให้เดินหน้าต่อไปได้

ที่มา: Just-Auto