ผลสำรวจใหม่จากสื่อยานยนต์ระดับหัวแถวของอังกฤษและแพลตฟอร์มซื้อขายรถยนต์อย่าง Carwow ระบุว่า 49% ของผู้ขับขี่ชาวอังกฤษพร้อมเปิดใจซื้อรถยนต์แบรนด์จีนเป็นรถคันต่อไป เพิ่มขึ้นจาก 39% ในช่วงครึ่งหลังของปี 2025 และ 35% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ขณะที่เมื่อช่วงครึ่งแรกของปี 2023 มีเพียง 24% เท่านั้น สะท้อนว่าความสนใจในรถยนต์จีนเพิ่มขึ้นมากกว่าเท่าตัวภายในเวลาประมาณ 3 ปี

แนวโน้มดังกล่าวยังสะท้อนผ่านพฤติกรรมของผู้ใช้งาน Carwow โดยยอดคำถามเกี่ยวกับรถยนต์แบรนด์จีนในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2026 เพิ่มขึ้นถึง 119% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2025 ขณะที่รถยนต์จากจีนคิดเป็น 30% ของจำนวนผู้สนใจซื้อรถบนแพลตฟอร์มในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ เพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 14% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน

เหตุผลสำคัญที่สุดที่ทำให้ผู้บริโภคอังกฤษหันมาพิจารณารถจีนคือ ความคุ้มค่าต่อราคา โดยผู้ตอบแบบสอบถาม 42% ระบุว่าเป็นเหตุผลหลัก เพิ่มขึ้นจาก 36% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ขณะที่อีก 24% เชื่อว่าค่ายรถจีนจะออกแคมเปญลดแลกแจกแถม ทำให้รถจีนสามารถดึงดูดผู้ซื้อที่ต้องการอุปกรณ์และเทคโนโลยีจำนวนมากในราคาที่สมเหตุสมผล

ขณะเดียวกัน การรับรู้ต่อแบรนด์รถยนต์จีนในอังกฤษก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว จากการสำรวจมีจำนวนที่รู้จัก Jaecoo เพิ่มจาก 46% เป็น 69% ภายในปีเดียว ส่วน Chery เพิ่มจาก 16% เป็น 50% และ Omoda เพิ่มจาก 42% เป็น 57% ขณะที่ BYD ยังคงเป็นหนึ่งในแบรนด์จีนที่คนอังกฤษรู้จักมากที่สุด คิดเป็น 71% ของผู้ตอบแบบสอบถามทั้งหมด เพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 28% ในปี 2023 ส่วน Xpeng เพิ่มจาก 8% เป็น 20% และสัดส่วนผู้ที่ไม่รู้จักแบรนด์จีนใดๆเลยลดลงจาก 23% เหลือ 16%

เหตุที่ตัวเลขการรับรู้และรู้จักแบรนด์จีนเพิ่มขึ้นเช่นนี้เนื่องจากมีแบรนด์จีนที่เข้ามาทำตลาดในสหราชอาณาจักรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดย BYD เริ่มจำหน่ายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในอังกฤษด้วย Atto 3 ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2023 ก่อนที่ Chery Omoda Jaecoo และ Xpeng จะทยอยเข้ามาขยายตลาด ยังไม่นับรวมแบรนด์ MG ซึ่งอยู่ภายใต้ SAIC ของจีนที่สามารถสร้างฐานลูกค้าในอังกฤษได้แล้ว หลังจากสืบทอดตำนานจาก Morris Garage โดย MG4 เคยเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่มียอดจดทะเบียนสูงเป็นอันดับ 2 ของอังกฤษในปี 2023 ด้วยจำนวน 21,461 คัน

ที่มา: Carnewschina , Autoexpress