เมื่อวันที่ 23 กันยายน 2026 Changan เปิดตัว Nevo Q06 รถยนต์ SUV ครอสโอเวอร์ขนาดกลางรุ่นใหม่ เริ่มทำตลาดในประเทศจีนอย่างเป็นทางการ ก่อนเดินหน้าขยายตลาดสู่ระดับโลก โดยตั้งราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 139,900 หยวน หรือประมาณ 6.9 แสนบาท พร้อมทางเลือกขุมพลังทั้งแบบรถยนต์ไฟฟ้า 100% และแบบ EREV โดยคู่แข่งหลักในตลาดจีนคือ BYD Song Ultra

ด้านการออกแบบ Nevo Q06 มาพร้อมตัวถัง SUV ที่เน้นความโฉบเฉี่ยว ด้วยโป่งซุ้มล้อ แนวฝากระโปรงหน้าที่ลาดต่ำ ชุดไฟหน้าแบบแยกส่วน ไฟท้ายแบบชุดเดียวคาดยาวตลอดด้านท้าย และมือเปิดประตูแบบกึ่งซ่อนตัว โดยงานออกแบบเป็นผลงานของ Klaus Zyciora ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งรองประธานของ Changan Automobile และเคยดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Volkswagen มาก่อน ตัวรถมีมิติตัวถังยาว 4,837 มม. กว้าง 1,970 มม. สูง 1,670 มม. ระยะฐานล้อ 2,940 มม. ติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ (Cd) 0.27

ภายในห้องโดยสารใช้แนวทางการออกแบบแบบมินิมอลเช่นเดียวกับรถรุ่นอื่นๆของค่าย โดยเฉพาะแผงแดชบอร์ดติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว พร้อมชุดปุ่มควบคุมจริงด้านล่าง และมีหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ LCD ขนาดเล็กอยู่ด้านหลังพวงมาลัยรูปทรง D-Shape นอกจากนี้ยังมีหน้าจอ Head-up Display แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย และคันเกียร์ที่ติดตั้งบนคอพวงมาลัย โดย Changan ระบุว่า 90.6% ของพื้นที่ห้องโดยสารถูกหุ้มด้วยวัสดุสัมผัสนุ่ม ขณะที่ระบบไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร Ambient Lighting ก็ครอบคลุมพื้นที่ในห้องโดยสารได้มากกว่ารถในกลุ่มเดียวกัน

Nevo Q06 ยังเน้นการใช้พื้นที่ภายในอย่างมีประสิทธิภาพ โดยมีอัตราการใช้พื้นที่สูงถึง 91.7% เบาะนั่งแถวที่สองสามารถปรับเอนด้วยระบบไฟฟ้าได้สูงสุด 145 องศา พร้อมฟังก์ชันนวด 28 จุด ส่วนเบาะคู่หน้ารองรับโหมด Zero Gravity นอกจากนี้ยังมีจอภาพแบบพับเก็บได้บนหลังคา และตู้เย็นขนาด 9.5 ลิตรแบบ Built-in มาให้ ขณะที่ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุ 782 ลิตร และเพิ่มเป็น 2,200 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง ส่วนรุ่น BEV ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้าอีก 196 ลิตร

ด้านระบบช่วยเหลือการขับขี่ Nevo Q06 ติดตั้ง LiDAR บริเวณหลังคา ทำงานร่วมกับกล้อง 11 ตัว และเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรจำนวน 3 ตัว โดยข้อมูลทั้งหมดถูกส่งไปประมวลผลด้วยชิปที่มีกำลังประมวลผลสูงสุด 560 TOPS ระบบสามารถตรวจจับสถานการณ์และสั่งหยุดรถโดยอัตโนมัติจากความเร็วสูงสุด 135 กม./ชม. พร้อมระบบช่วยบังคับรถยามเกิดเหตุฉุกเฉิน Automatic Emergency Steering หรือ AES ซึ่งทำงานในช่วงความเร็ว 60–120 กม./ชม.

รุ่นเริ่มต้น Nevo Q06 BEV ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวติดตั้งที่เพลาหลัง ให้กำลังสูงสุด 306 แรงม้า (PS) ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่แบบ LFP ความจุ 66 kWh ให้ระยะทางขับขี่สูงสุด 602 กม. ตามมาตรฐาน CLTC หรือ 494 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ขณะที่รุ่น Smart และ Ultimate ใช้มอเตอร์ 245 kW หรือ 329 แรงม้า (PS) กับแบตเตอรี่ LFP ความจุ 80 kWh ให้ระยะทางสูงสุด 700 กม. CLTC หรือ 574 กม. WLTP ส่วนรุ่นมอเตอร์คู่ให้กำลังสูงสุด 330 kW หรือ 449 แรงม้า (PS) ใช้แบตเตอรี่ความจุ 80 kWh วิ่งได้ 670 กม. CLTC หรือ 549 กม. WLTP และมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 4.8 วินาที

สำหรับรุ่น EREV ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ทำหน้าที่เป็นเครื่องยนต์ปั่นไฟ โดยให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า (PS) ขณะที่ระบบขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่เพลาหลัง ให้กำลังรวมสูงสุด 367 แรงม้า (PS) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 5.8 วินาที และติดตั้งแบตเตอรี่ LFP ขนาด 28.39 kWh ให้ระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าสูงสุด 200 กม. ตามมาตรฐาน CLTC หรือ 164 กม. WLTP

Changan Nevo Q06 มีให้เลือกทั้งหมด 6 รุ่น ได้แก่ 

• 602 Premium ราคา 139,900 หยวน (ประมาณ 697,000 บาท)
• 602 Smart ราคา 149,900 หยวน (ประมาณ 747,000 บาท)
• 700 Smart ราคา 159,900 หยวน (ประมาณ 796,000 บาท)
• 700 Ultimate ราคา 169,900 หยวน (ประมาณ 846,000 บาท)
• 670 Dual-Motor Smart ราคา 169,900 หยวน (ประมาณ 846,000 บาท)
• EREV 1600 Dual-Motor ราคา 151,900 หยวน (ประมาณ 756,000 บาท)

โดย Nevo Q06 จะเข้ามาทำตลาดแข่งขันกับ BYD Song Ultra ซึ่งมีราคาจำหน่ายในจีนอยู่ที่ 129,900–179,900 หยวน (647,282 – 896,480 บาท) และข้อมูลจาก China EV DataTracker ระบุว่า BYD ส่งมอบ Song Ultra ในตลาดจีนได้ 58,362 คัน ระหว่างเดือนมีนาคมถึงสิงหาคม 2026

ที่มา: Carnewschina