Honda Accord 10th Generation เปิดตัวครั้งแรกที่ดีทรอยต์, สหรัฐอเมริกา เมื่อเดือน กรกฎาคม 2017 จากนั้นครบ 1 ปี ก็ปรากฎภาพ Spyshot ของ Accord Gen10 มาวิ่งทดสอบในไทย แถว จ.สระบุรี เป็นเส้นทางเดียวกับที่ All NEW Honda CR-V Gen5 เคยวิ่งทดสอบก่อนเปิดตัว
นอกจากนี้ที่งาน Motor Expo 2018 ปลายปีที่ผ่านมา Honda ประเทศไทย ยังได้นำ All NEW Accord Gen10 มาโชว์ตัวเพื่อตัดกระแสความฮอตของ All NEW Toyota Camry (TNGA Platform)
Honda Accord G10 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย 16 พฤษภาคม 2019 มีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่นย่อย 2 เครื่องยนต์ คือ เบนซิน 1.5 TURBO 190 แรงม้า รองรับน้ำมันสูงสุด E85 และ Hybrid i-MMD เบนซิน 2.0 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวม 215 แรงม้า รองรับน้ำมันสูงสุด E20 ราคาเปิดตัวดังนี้
- 1.5 TURBO EL CVT 1,475,000 บาท
- 2.0 Hybrid CVT 1,639,000 บาท
- 2.0 Hybrid TECH CVT 1,799,000 บาท
ล่าสุด Honda ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว Accord Minorchange (หรืออาจเป็นรุ่นปรับอุปกรณ์ MY2021) โดยปรับเพิ่ม Option มากกว่าเดิม เตรียมเปิดตัวในช่วงเดือน กรกฎาคม – สิงหาคม นี้ พร้อมเปลี่ยนชื่อรุ่นย่อยใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับรถยนต์ที่ใช้ขุมพลัง Hybrid รุ่นอื่นๆของ Honda ทั้งในประเทศไทย และ ทั่วโลก
- TURBO EL เปลี่ยนเป็น EL
- HYBRID เปลี่ยนเป็น e:HEV EL+
- HYBRID TECH เปลี่ยนเป็น e:HEV TECH
โดยขุมพลังของ Honda Accord G10 ยังมีให้เลือก 2 รูปแบบเหมือนเช่นเคย
Engine เครื่องยนต์
เบนซิน 1.5 TURBO
เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ Direct Injection Dual VTC ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ กระบอกสูบ x ช่วงชัก 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.6 : 1 ให้พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 243 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT (พละกำลังมากกว่า 1.5 เทอร์โบ ของ Civic FC 17 แรงม้า 23 นิวตันเมตร) รองรับน้ำมันสูงสุด E85 ความจุถังน้ำมัน 56 ลิตร
เบนซิน 2.0 Hybrid i-MMD
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.7 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.5 : 1 กำลังสูงสุด 145 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 175 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที
ทำงานคู่กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor พละกำลัง 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้พละกำลังรวม 215 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT มีการปรับปรุงใหม่เป็นเจเนอเรชั่นที่ 3 มีการย้ายชุดแบตเตอรี่ Lithium-ion จากท้ายรถ มาไว้ที่ใต้เบาะนั่งด้านหลัง รองรับน้ำมันสูงสุด E20 ความจุถังน้ำมัน 48.5 ลิตร
รายละเอียดทั้งหมดของ Honda Accord Minorchange (หรืออาจเป็นรุ่นปรับอุปกรณ์ MY2021) ติดตามได้ในช่วงเดือน กรกฎาคม – สิงหาคม นี้ หากมีรายละเอียดเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/80154.0