รถยนต์กันกระสุนนั้นเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับบุคคลระกับสำคัญของประเทศไม่ว่าจะเป็น
นักการเมือง ผู้มีบารมี บุคคลชื่อดังที่วิตกจริต รวมถึงบุคคลที่รู้ตัวว่าโดนหมายหัวไว้
แผนกยานพาหนะพิเศษ (Special Vehicle Operations) ของ Jaguar และ Land Rover
ได้เล็งเห็นถึงความสำคัญดังกล่าวจึงนำ Range Rover ไปพัฒนาเป็นรถหุ้มเกราะ
โดยที่ทำเองตั้งแต่เริ่มจนจบและนำเสนอในชื่อ Range Rover Sentinel
ภายนอกนั้นดูไม่ผิดแผกจาก Range Rover ทั่วไปแต่สิ่งที่ต่างกันคือวัสดุตัวถังเหล็ก
ซึ่ง Sentinel สามารถกันกระสุนขนาด 7.62 มม.ซึ่งเป็นขนาดกระสุนเจาะเกราะมาตรฐาน
ได้สบายๆ นอกจากนี้ตัวถังรอบห้องโดยสาร 6 ด้าน (หน้า-หลัง-ซ้าย-ขวา-ใต้ท้อง-หลังคา)
ยังใช้เหล็กที่มีความหนาพิเศษเพื่อความปลอดภัยที่มากกว่า กระจกทุกบานนั้นกันกระสุน
แถมยังลดความเสี่ยงการถูกยิงสวนเข้ามาตอนคนขับเปิดกระจกรับบัตรด้วยการเจาะช่อง
พิเศษขนาด 100 มม. เพื่อการนี้โดยเฉพาะ
ถ้ามีคนมาสมนาคุณเจ้าของ Sentinel ด้วย ”น้อยหน่า & ลูกเกลี้ยง” รถยนต์คันนี้ยังสามารถ
ปกป้องผู้โดยสารจากยมบาลได้เช่นกัน เนื่องจากทาง SVO เคลมไว้ว่ารถหุ้มเกราะคันนี้
สามารถทนแรงระเบิดมือรุ่น DM51 ได้ถึงสองลูกซึ่งถ้าเปรียบเทียบความแรงนั้นเท่ากับระเบิด
TNT ขนาด 15 กิโลกรัมเลยทีเดียว ครั้นศัตรูไม่มีอาวุธหนักหันมาใช้วิธีพื้นบ้านด้วยการเจาะยาง
นั้นก็ไร้ผลเพราะ Sentinel ใส่ยาง run flat มาให้ ครั้นจะไปเจาะถังน้ำมันก็เปล่าประโยชน์
เพราะถังน้ำมันมีระบบซ่อมแซมตัวเองด้วย
แม้ว่าอุปกรณ์ทั้งหมดที่ติดตั้งเพิ่มเข้ามานั้นทำให้น้ำหนักรถเพิ่มขึ้นอีก 650 กิโลกรัม Sentinel
ยังสามารถลุยบนทาง off-road ที่ไม่โหดมากได้เหมือน Range Rover ทั่วไปโดยที่เครื่องยนต์
นั้นหยิบยืมมาจาก Jaguar F-Type V6 3.0 ลิตร พร้อม Supercharger ให้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า
(PS) ที่ 6,500 รอบ/ นาทีและแรงบิดสูงสุด 45.88 กก-ม. (450 นิวตันเมตร) ที่ 3,500-5,000
รอบ/ นาที ซึ่งจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อมกับระบบเบรก, ช่วงล่าง, และระบบควบคุม
การทรงตัวที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ทั้งหมด ทำให้ Sentinel ยังสามารถใข้เป็นยานพาหนะในการ
หลบหนีได้ ใช่ว่าจะจอดนิ่งให้โดนถล่มอยู่ฝ่ายเดียว
ในกรณีจวนตัวจริงๆจนต้องทิ้งรถหนี Sentinel มีช่องลับใต้เบาะหลังซึ่งเจาะผ่านใต้ท้องรถไว้
ให้ใช้ในกรณีนี้ด้วย แต่ถ้าลองคิดด้วยเหตุผลที่ว่า ถ้ารถยนต์ที่ทนแรงระเบิด TNT ได้เป็นสิบกิโล
ถูกรุมสกรัมจนไปต่อไม่ได้ก็คงไม่มีความจำเป็นใดๆแล้วที่ผู้โดยสารต้องใช้ทางเลือกนี้ เพราะว่า
การนั่งอยู่ในซาก Sentinel รอความช่วยเหลือจากฝ่ายสมทบนั้นดูจะปลอดภัยกว่าการออกจาก
ป้อมปราการเคลื่อนที่ได้มาวิ่งหลบกระสุนปืนหรือสะเก็ดระเบิดเล่นด้วยความหวังลมๆแล้งๆว่า
จะรอดพ้นเงื้อมมือมัจจุราช
ที่มา : autoevolution, top gear