ก่อนหน้านี้ BMW เคยริเริ่มเรียกเก็บค่าบริการรายเดือนเพิ่ม จากลูกค้าที่ออกรถไปแล้ว หากลูกค้าต้องการใช้ลูกเล่นในรถยนต์เพิ่มเติม แต่กลายเป็นว่าเกิดกระแสตีกลับ จนค่ายใบพัดฟ้าขาวต้องยอมแพ้ และล้มเลิกโครงการดังกล่าวไปในที่สุด อย่างไรก็ตาม แนวคิดดังกล่าวกลับมาอีกครั้งกับ Volkswagen อังกฤษ ที่เสนอปลดล็อคสมรรถนะเพิ่มเติม ให้กับลูกค้าที่ออก ID.3 ไปแล้ว ทั้งยังมีแพคเกจให้เลือกหลายรูปแบบ

เดิมที Volkswagen ID.3 สเปคอังกฤษ มาพร้อมกำลังสูงสุด 201 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 265 นิวตันเมตร แต่ถ้าลูกค้าต้องการเพิ่มสมรรถนะเป็น 228 แรงม้า พร้อมแรงบิด 310 นิวตันเมตร Volkswagen อังกฤษ พร้อมปลดล็อคให้ ผ่านการอัพเดทแบบ OTA โดยที่ไม่ต้องนำรถยนต์เข้าศูนย์บริการ แต่จะมีค่าบริการรายเดือน ที่ลูกค้าต้องจ่ายเพิ่มเดือนละ 16.50 ปอนด์ (ราว 700 บาท) ทั้งยังมีให้ทดลองใช้ฟรีในเดือนแรกอีกด้วย

Volkswagen อังกฤษ ยังมีข้อเสนอเหมาจ่ายรายปี โดยแพคเกจนี้คิดค่าบริการ 165 ปอนด์ (ราว 7,200 บาท) หรือจะสามารถอัพเกรดสมรรถนะให้กับ ID.3 เป็นการถาวรก็ได้ โดยค่าบริการจะอยู่ที่ 649 ปอนด์ (ราว 28,000 บาท) และสิทธิ์ในการอัพเกรดจะติดไปกับรถยนต์คันนั้น ไม่ได้ผูกอยู่กับเจ้าของ ทำให้ไม่สามารถย้ายไปใช้กับ ID.3 คันอื่นได้ ทางการยังระบุด้วยว่าการอัพเกรดสมรรถนะนี้ ไม่มีผลกระทบต่อระยะทางขับขี่สูงสุด

นอกจากนั้น ยังไม่จำเป็นต้องแจ้งผู้ให้บริการประกันภัยทราบด้วยว่า มีการอัพเกรดสมรรถนะให้กับ Volkswagen ID.3 เพราะเดิมทีนั้น มีการสำแดงว่ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ มีพละกำลังสูงสุด 228 แรงม้า มาจากโรงงานอยู่แล้ว นั่นทำให้เกิดข้อวิพากษ์วิจารณ์ว่าเหตุใดถึงมีการเก็บเงินเพิ่ม จากคุณสมบัติที่เป็นมาตรฐานอยู่แล้ว ทั้งยังมีการตั้งข้อสงสัยด้วยว่า หากลูกค้าหาวิธี hack ระบบเพื่อปลดล็อคสมรรถนะได้เอง Volkswagen อังกฤษ จะมีมาตรการลงโทษอะไร จะใช่การบอกเลิกการรับประกันคุณภาพรถยนต์หรือไม่

ที่มา: autoexpress, drive

อ่านข่าว BMW สหรัฐฯ เตรียมเรียกเก็บค่าบริการรายเดือน เพื่อใช้งาน Apple CarPlay ได้ที่

>> https://www.headlightmag.com/news-bmw-will-charge-annual-fee-for-apple-carplay/

อ่านข่าว BMW เกาหลีใต้ เริ่มคิดค่าบริการรายเดือนสำหรับลูกเล่นในรถ ได้ที่

>> https://www.headlightmag.com/news-bmw-tried-charging-subscription-fee-again/