Polestar อัพเดทครั้งใหญ่ให้กับ Polestar 3 รถ SUV เรือธงของค่ายในฐานะรุ่น Model Year 2026 มาพร้อมเทคโนโลยีใหม่ที่ปรับปรุงทั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ระบบสถาปัตยกรรมพื้นฐาน ระบบประมวลผลข้อมูลและการตกแต่งภายใน

ด้านการตกแต่งและอุปกรณ์ มีการปรับรุ่นย่อยการตกแต่งและขุมพลังใหม่เป็น Rear motor Dual motor และ Performance โดยแต่ละรุ่นมีการตกแต่งเข็มขัดนิรภัยแตกต่างกันเพื่อสื่อถึงเอกลักษณ์ ขณะที่ออปชันเสริมถูกปรับให้ลูกค้าเลือกติดตั้งได้ง่ายขึ้น เช่น Climate Pack ที่เพิ่มระบบอุ่นที่เบาะหลังและพวงมาลัย และใบปัดน้ำฝน รวมถึง Prime Pack ที่รวมแพ็คเกจย่อย Pilot Plus และ Climate ไว้ในชุดเดียว สำหรับสีตกแต่งเพิ่มเติมสีใหม่ Storm ซึ่งเป็นสีเทาเมทัลลิกเข้มมาแทนที่สี Thunder พร้อมตกแต่งภายในด้วยวัสดุ MicroTech และอะลูมิเนียมรีไซเคิลที่ยกระดับความหรูหราโดยไม่ทำลายสิ่งแวดล้อม

Polestar 3 ยังยกระดับสมรรถนะด้านซอฟต์แวร์และระบบประมวลผล ด้วยการเปลี่ยนมาใช้หน่วยประมวลผล NVIDIA DRIVE AGX Orin ที่มีกำลังการประมวลผลสูงถึง 254 TOPS มากกว่าเดิมถึง 8 เท่า เพื่อรองรับระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ การจัดการแบตเตอรี่และข้อมูลจากเซนเซอร์ต่างๆ ทั้งนี้ Polestar จะเปิดให้ลูกค้าเดิมของ Polestar 3 เข้ารับการอัปเกรดฮาร์ดแวร์นี้ฟรีตั้งแต่ต้นปี 2026 เป็นต้นไป

ด้านขุมพลัง Polestar 3 ติดตั้งมอเตอร์แม่เหล็กถาวรใหม่ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ด้านหน้าแบบ Asynchronous สามารถสร้างพละกำลังสูงสุดถึง 500 kW (680 แรงม้า) ในรุ่น Performance นอกจากนี้ มอเตอร์ด้านหน้ามีฟังก์ชันตัดการทำงานอัตโนมัติเมื่อไม่จำเป็น เพื่อช่วยเพิ่มระยะทางและประสิทธิภาพการประหยัดพลังงาน การปรับจูนระบบกันโคลงใหม่ ร่วมกับซอฟต์แวร์ควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำขึ้นกว่าเดิม และยังช่วยเพิ่มอารมณ์การขับขี่ที่เฉียบคมขึ้น

หนึ่งในไฮไลต์สำคัญคือการนำสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 800 V มาใช้บนงานวิศวกรรมพื้นฐาน SPA2 (ใช้ร่วมกันกับ Volvo EX90 และ ES90) ทำให้ Polestar 3 รองรับการชาร์จไฟ DC ความเร็วสูงได้ถึง 350 kW ใช้เวลาเพียง 22 นาทีในการชาร์จจาก 10–80% เร็วกว่าเดิมกว่า 25% พร้อมประสิทธิภาพโดยรวมที่เพิ่มขึ้นอีก 6% (อ้างอิงตามมาตรฐาน WLTP) และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชุดใหม่จาก CATL โดยรุ่น Rear motor ใช้ความจุ 92 kWh ขณะที่รุ่น Dual motor และ Performance มาพร้อมแบตเตอรี่ 106 kWh

Polestar 3 รุ่นปรับโฉมนี้จะเริ่มวางจำหน่ายในสหราชอาณาจักรก่อนเป็นที่แรก เนื่องจากมีความนิยมและรุ่นปีปัจจุบันถูกจำหน่ายหมดไปก่อนหน้านี้ ส่วนตลาดอื่นๆ จะทยอยตามมาในภายหลัง ถือเป็นการยกระดับ Polestar 3 ให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นทั้งด้านเทคโนโลยีและสมรรถนะ เพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำในตลาดเอสยูวีไฟฟ้าพรีเมียม

ที่มา: Polestar