ภาพ Official Toyota Land Cruiser FJ

กว่า 70 ปีที่ผ่านมา ชื่อ Land Cruiser คือสัญลักษณ์ของความอึด ถึก และเชื่อถือได้ในแบบที่คนทั่วโลกยอมรับ ตั้งแต่ปี 1951 ที่รถต้นแบบ Land Cruiser BJ ปีนขึ้นถึงสถานีที่ 6 ของภูเขาไฟฟูจิ จนถึงวันนี้ Toyota ก็ยังไม่หยุดส่งต่อจิตวิญญาณนั้นออกไป แต่ย่อส่วนให้เข้ากับยุคสมัย โดยล่าสุดในงาน Japan Mobility Show 2025 Toyota ประกาศเปิดตัวรุ่นใหม่ในชื่อ Land Cruiser FJ เตรียมขึ้นสายการผลิตจริงกลางปี 2026 ที่ญี่ปุ่น

ชื่อ Land Cruiser “FJ” ไม่ได้ยืมมาจาก FJ40 หรือ FJ Cruiser แบบเก่าโดยตรง แต่ย่อจากคำว่า Freedom & Joy สื่อถึงแนวคิด อิสระและความสนุก ของการใช้รถ Land Cruiser ในชีวิตจริง Toyota บอกว่า Land Cruiser FJ คือ แกนกลางรุ่นใหม่ (Core Land Cruiser) ที่จะขยายขอบเขตของตระกูลออกไปสู่กลุ่มคนรุ่นใหม่ โดยยังคง DNA เดิมของ Land Cruiser ไว้ครบทั้ง ความทน ความอึด และขับลุยได้จริง แต่มาในขนาดและบุคลิกที่จับต้องง่ายขึ้น

 

ภายนอกของ FJ มาในทรง กล่องสี่เหลี่ยมเหมือนต่อบล็อก LEGO เน้นเส้นสายเรียบชัดเพื่อความทนทาน และง่ายต่อการซ่อมบำรุง กันชนหน้า–หลัง และโป่งซุ้มล้อออกแบบให้ถอดเปลี่ยนเฉพาะส่วนได้ หากเกิดความเสียหายจากการใช้งานลุยๆ เส้นสายหลักของตัวรถมีแรงบันดาลใจจาก Land Cruiser รุ่นคลาสสิก ยุค FJ40 – 70 Series โดยเฉพาะ ไฟหน้าทรงกลม ที่กลับมาอีกครั้ง พร้อมกันชนแยกชิ้น และล้อใหญ่ยางแก้มหนา

Toyota ยืนยันว่า FJ ผ่านการทดสอบทางลุยแบบเดียวกับรุ่นพี่ 70 Series ทั้งระยะจากพื้น (Ground Clearance) และมุมไต่–มุมลง (Approach/Departure Angle) ถูกเซตให้ใกล้เคียงกับรถ off-road ขนานแท้ มีโครงสร้างเสริมใต้พื้น (Underfloor Braces) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของแชสซี และเน้นความเสถียรในการขับทางวิบาก

ขนาดและมิติตัวถังของ Land Cruiser FJ มีดังนี้

  • ความยาว 4,575 มิลลิเมตร
  • ความกว้าง 1,855 มิลลิเมตร
  • ความสูง 1,960 มิลลิเมตร
  • ความฐานล้อ 2,580 มิลลิเมตร

 

ภายในห้องโดยสารของ Land Cruiser ออกแบบโดยเน้นการใช้งานจริง แผงหน้าปัดมาพร้อมเส้นสายแนวนอน ปุ่มและจออยู่ในระยะมือและระดับสายตา เส้น Beltline บริเวณขอบหน้าต่างถูกกดให้ต่ำ เพื่อให้มองเห็นพื้นได้ชัดเวลาขับ off-road เบาะนั่งด้านหลังเป็นแบบแยก 60 : 40 สามารถปรับเลื่อนหน้า – ถอยหลัง และปรับมุมเอนพนักพิงหลังได้ พนักพิงศีรษะด้านหลังติดตั้งมาให้ครบ 3 ตำแหน่ง (ในรูปถอดเก็บ)

 

รายละเอียดด้านงานวิศวกรรม

ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์ เครื่องยนต์รหัส 2TR-FE เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2,694 ซีซี. กระบอกสูบ x ช่วงชัก 95.0 x 95.0 มิลลิเมตร (ห้องเผาไหม้แบบ Square) กำลังอัด 10.2 : 1 จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด EFI พร้อมระบบแปรผันวาล์ว Dual VVT-i กำลังสูงสุด 163 แรงม้า (PS) ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 246 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift ขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-time 4WD

โหมดการขับเคลื่อน Part-time 4WD

  • 2H
  • 4H
  • 4L

ฟังก์ชั่นการขับขี่

  • ระบบล็อกเฟืองท้าย
  • ระบบออกตัวด้วยเกียร์ 2 (2nd Start)
  • ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Decent Control

 

จุดขายอีกอย่างของ Land Cruiser FJ คือความสนุกในการ แต่งเล่น กันชนและชิ้นส่วนรอบคันถอดเปลี่ยนได้ง่าย โตโยต้าจะออกชุดแต่งหลายสไตล์ให้เลือก
ทั้งแนว Overland, Urban หรือ Adventure พร้อมอุปกรณ์เสริมอย่าง แผง MOLLE สำหรับติดตั้งอุปกรณ์กลางแจ้ง อีกทั้งยังมี Land Hopper ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคล ที่ Toyota ตั้งใจให้ใช้ร่วมกับ FJ เพื่อพาคุณออกไป ขี่เล่นนอกทางหลัก ในทริปเดียวกันด้วย

ทิ้งท้าย จากคำถามที่พบบ่อย… “Toyota Land Cruiser FJ จะขายไทยเมื่อไหร่ !?”

J!MMY said : ทุกท่าน ฉันขอ Confirm ให้ว่า เมืองไทย เจอกัน ต้นปีหน้า จบนะ!

ที่มา : Toyota