Geely Automobile Holdings (บริษัทจดทะเบียนในตลาดหุ้นฮ่องกง) ประกาศเสร็จสิ้นกระบวนการซื้อกิจการทั้งหมดของ Zeekr Intelligent Technology อย่างเป็นทางการ ส่งผลให้ Zeekr ถอนการจดทะเบียนออกจากตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก (NYSE) และกลายเป็นบริษัทในเครือ 100% ของ Geely โดยดีลนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการปรับโครงสร้างกลุ่ม Geely ให้มีความกระชับ ลดความซ้ำซ้อน และเพิ่มประสิทธิภาพการแข่งขันในยุครถพลังงานไฟฟ้าที่ต้นทุนและเทคโนโลยีเป็นปัจจัยชี้ขาด

ตามข้อตกลงควบรวมที่ลงนามเมื่อเดือนกรกฎาคม 2025 Geely ได้เสนอจ่ายเงินสดจำนวน 2.687 ดอลลาร์สหรัฐ พร้อมหุ้น Geely ใหม่จำนวน 1.23 หุ้น ต่อหุ้น Zeekr หนึ่งหุ้นที่ยังไม่ได้ถือครอง คิดเป็นมูลค่าดีลรวมราว 2.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (74,582 ล้านบาท) โดย ADS ของ Zeekr หยุดซื้อขายตั้งแต่วันที่ 15 กรกฎาคม และจะถูกถอนการขึ้นทะเบียนจากสำนักงานกำกับหลักทรัพย์สหรัฐฯ (SEC) อย่างเป็นทางการ

 

ดีลนี้ทำให้สัดส่วนการถือหุ้นของ Geely ใน Zeekr เพิ่มจาก 65.7% เป็น 100% และงบการเงินของ Zeekr จะถูกรวมเข้ากับบริษัทแม่โดยตรง Geely ระบุว่าการควบรวมจะช่วยกำจัดความซ้ำซ้อนในการวิจัยและพัฒนา โดยหลังจากที่ Zeekr ได้ร่วมกับ Lynk & Co ไปก่อนหน้านี้ บริษัทสามารถลดต้นทุนพัฒนาได้ 10–20% และต้นทุนจัดซื้อได้ 5–8%

การถอน Zeekr ออกจากตลาดหุ้นสหรัฐฯ เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ “Taizhou Declaration” ที่ Geely ประกาศเมื่อเดือนกันยายน 2024 ซึ่งกำหนดให้กลุ่มเลิกขยายแบรนด์อย่างกระจัดกระจาย และหันมาโฟกัสแบรนด์หลัก 2 แบรนด์ ได้แก่

  • Geely Auto Group: Geely, Geely Galaxy และ Geely Radar
  • Zeekr Tech Group: Zeekr และ Lynk & Co

 

Eric Li ประธาน Geely ระบุในบันทึกภายในว่าการรวมกิจการจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพในตลาดทุนและเปิดทางให้ Zeekr ลงทุนระยะยาวด้านเทคโนโลยีได้อย่างเต็มที่ เช่น งานวิศวกรรมพื้นฐาน SEA ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแรงดันสูง 800V และระบบขับขี่อัตโนมัติแบบ full-stack โดยไม่ต้องกังวลแรงกดดันจากผลประกอบการรายไตรมาสมากเกินไป

ขณะที่ Zeekr เพิ่งเข้าจดทะเบียนในตลาดหุ้น NYSE เมื่อเดือนพฤษภาคม 2024 ที่ผ่านมาด้วยราคา 9 เหรียญสหรัฐฯ ต่อ ADS ก่อนจะพุ่งไปแตะ 13 เหรียญสหรัฐฯ แล้วร่วงลงต่ำกว่า 7 เหรียญสหรัฐฯในช่วงหลังจากการแข่งขันด้านราคารุนแรงขึ้น และการปรับโฉมรุ่นย่อยถี่เกินไปทำให้นักลงทุนกังวลเป็ฯอย่างมาก

หลังจบดีลนี้ Geely จะรวมโชว์รูม Zeekr กว่า 300 แห่ง เข้ากับเครือข่ายขาย NEV ของเครือ Geely ในจีน และผสานความเชี่ยวชาญด้านการรับรองมาตรฐานยุโรปของ Zeekr กับเครือข่ายบริการหลังการขายของ Volvo เพื่อขยายตลาดส่งออกไปกว่า 50 ประเทศภายในปี 2026 เป้าหมายคือทำให้ Zeekr ไม่ใช่แค่แบรนด์ EV ระดับพรีเมียมของจีน แต่เป็นแบรนด์ระดับโลกที่แข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น

ที่มา: Carnewschina