เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2026 Ford อเมริกาเปิดตัวรุ่นสมรรถนะสูงใหม่ ที่สร้างขึ้นจากประสบการณ์ในสนามแข่ง โดยเป็นทางเลือกให้กับผู้ที่ต้องการ Mustang ที่พกสมรรถนะมาเต็มขั้น แต่ไม่อยากจ่ายเงินจนแพงเกินเหตุกับรุ่น GTD โดยรถรุ่นนี้ใช้ชื่อว่า Dark Horse SC ด้วยชื่อก็สามารถคาดเดาได้ว่าเป็นการอัพเกเรดต่อยอดจากรุ่น Dark Horse 

Dark Horse SC ถูกออกแบบและพัฒนาโดย Arie Groeneveld วิศวกรจาก Ford Racing ที่มีประสบการณ์มากว่า 30 ปี ในสนามแข่ง โดยได้กล่าวถึงโปรเจ็คนี้ว่า “ถึงแม้จะผ่านงานด้านระบบส่งกำลังและโรงงานมาแล้วมากมาย แต่การได้ทำ Mustang ถือเป็นเกียรติสูงสุด เพราะ Mustang ไม่ใช่แค่รถ แต่คือสัญลักษณ์ทางอารมณ์ และสำหรับทีม Ford Racing สนามแข่งคือบ้านหลังที่สองอย่างแท้จริง”

ตัวรถผสมผสานแนวคิด “track-first” ที่ถูกฝังอยู่ในทุกชิ้นส่วน ตั้งแต่โบลต์ตัวเล็กไปจนถึงการเซ็ตซอฟต์แวร์ เพื่อสร้าง Mustang ที่ทรงพลังและโฟกัสการใช้งานในสนามมากที่สุด โดยไม่ได้ทำงานแบบปิดห้อง แต่ยกทั้งคันไปพัฒนาเคียงข้าง Mustang GTD และรถแข่ง Mustang GT3 บนสนาม Sebring และ VIR

ความร่วมมือกับทีมพัฒนา GTD ทำให้ Dark Horse SC ได้รับเทคโนโลยีระดับซูเปอร์คาร์ ไม่ว่าจะเป็นเบรก Brembo ที่จานทำจากวัสดุคาร์บอน-เซรามิก และยางสมรรถนะสูงอย่าง Michelin Pilot Sport Cup 2 R ในรุ่น Track Pack รวมถึงการปรับอากาศพลศาสตร์ใหม่ทั้งฝากระโปรงหน้า ช่องระบายอากาศทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ กันชน และใต้ท้องรถ ซึ่งทั้งหมดผ่านการวิเคราะห์ข้อมูลจริงจากสนามแข่ง

ทีมพัฒนาได้ออกแบบฝากระโปรงท้ายทรง ducktail สำหรับ Track Pack ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของปีกหลังได้ถึง 10% โดยไม่ต้องเพิ่มขนาดหรือมุมปีก จนทีม GTD นำไปใช้กับรถซูเปอร์คาร์ของตนเอง รวมไปถึงล้อที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ฝากระโปรงหน้าอะลูมิเนียมพร้อมช่องระบายขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มแรงกดด้านหน้าได้มากกว่ารุ่น Dark Horse ปกติถึง 2.5 เท่า 

หัวใจของ Dark Horse SC คือเครื่องยนต์เบนซิน V8 ความจุ 5.2 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศแบบซูเปอร์ชาร์จ จับคู่เกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ 7 จังหวะ ช่วงล่างใช้ชิ้นส่วนฟอร์จน้ำหนักเบาและค้ำโช้คทำจากแมกนีเซียม พร้อมช่วงล่างแบบ MagneRide เจเนอเรชันใหม่ พร้อมระบบช่วยความคุมการทรงตัว Variable Traction Control ปรับได้ 5 ระดับ และโหมด ESC ปิดสนิท เพื่อให้ผู้ขับควบคุมพลังทั้งหมดได้อย่างมั่นใจ

ที่มา: Ford