Smart เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด Smart #2 อย่างเป็นทางการในงานมหกรรมยานยนต์ Beijing Auto Show เดือนเมษายน 2026 นี้ โดยรถรุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับใช้งานในเมือง (City Car) ผลิตในประเทศจีน พร้อมแผนทำตลาดทั้งในจีนและยุโรปภายในช่วงปลายปี 2026

Smart #2 ถือเป็นโมเดลลำดับที่ 4 ในไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ โดย Smart ในปัจจุบันดำเนินธุรกิจในรูปแบบบริษัทร่วมทุนระหว่าง Geely และ Mercedes-Benz ในสัดส่วน 50:50 ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2019 และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองหนิงโป มณฑลเจ้อเจียง ประเทศจีน ปัจจุบัน Smart มีรถในตลาดแล้ว ได้แก่ Smart #1 Smart #3 และ Smart #5 ซึ่งเน้นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กถึงขนาดกลาง

ในปี 2026 Smart ยังมีแผนเปิดตัวรถรุ่นใหม่ในจีนอีกอย่างน้อย 2 รุ่น โดยรุ่นแรกคือ Smart #6 EHD รถซีดานขุมพลัง Plug-in hybrid ขนาดยาวถึง 4,906 มิลลิเมตร อย่างไรก็ตาม Smart ยังไม่ทิ้งเอกลักษณ์ดั้งเดิมด้วยการพัฒนารถยนต์ขนาดเล็กอย่าง Smart #2 ซึ่งเป็นรถ Hatchback 2 ประตูสำหรับใช้งานในเมืองโดยเฉพาะ

ผู้บริหารของ Smart เปิดเผยว่า ต้นแบบเวอร์ชันก่อนการผลิต (Pre-production Prototype) ของ Smart #2 เตรียมเปิดตัวต่อสาธารณชนครั้งแรกในงาน Beijing Auto Show ปลายเดือนเมษายน 2026 โดยรถรุ่นนี้จะพัฒนาบนงานวิศวกรรมพื้นฐานใหม่ที่เรียกว่า ECA Architecture และใช้ระบบขับเคลื่อนที่พัฒนาโดย Geely ขณะที่ทีมออกแบบของ Mercedes-Benz จะรับผิดชอบงานดีไซน์ภายนอก เพื่อรักษาภาพลักษณ์พรีเมียมของแบรนด์

ปัจจุบัน Smart #2 อยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการพัฒนา โดยถูกพบระหว่างการทดสอบบนถนนในเดือนธันวาคม 2025 ที่ผ่านมา Tong Xiangbei CEO ของ Smart เคยให้สัมภาษณ์ว่าการพัฒนารถยนต์ขนาดเล็กนั้นมีความซับซ้อนไม่แพ้การพัฒนารถขนาดใหญ่ ขณะที่ Dirk Adelmann ประธาน Smart Europe ย้ำว่าบริษัทตั้งเป้าให้ Smart #2 เป็นรถที่สามารถทำกำไรได้จริงในเชิงพาณิชย์

Smart ยังระบุในช่วงปลายปี 2025 ว่า Smart #2 จะเริ่มเข้าสู่สายการผลิตเชิงพาณิชย์ภายใน “ไม่กี่เดือนข้างหน้า” ซึ่งหมายความว่ารถรุ่นนี้อาจวางจำหน่ายในตลาดได้ไม่นานหลังจากเปิดตัวต้นแบบในงาน Beijing Auto Show โดยจากภาพหลุดก่อนหน้านี้ Smart #2 จะยังคงรักษาเอกลักษณ์ของ Smart ForTwo รุ่นเครื่องยนต์สันดาปไว้พอสมควร ด้วยสัดส่วนตัวถังสั้น กระจังหน้าแบบเรียบ ไฟหน้าทรงรี และล้อที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่เมื่อเทียบกับตัวรถ

คาดว่า Smart #2 จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมแบตเตอรี่ความจุประมาณ 30 kWh ตัวรถจะมีความยาวราว 2.7 เมตร และระยะฐานล้อประมาณ 1.9 เมตร ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองที่มีพื้นที่จำกัด โดยเป้าหมายหลักของ Smart #2 คือการช่วยกระตุ้นยอดขายของแบรนด์ในประเทศจีน ซึ่งในปี 2025 Smart มียอดส่งมอบรวม 30,799 คัน และปัจจุบันดำเนินธุรกิจในกว่า 39 ประเทศทั่วโลก

ที่มา: Carnewschina