BYD เปิดตัว Atto 3 Evo รถ SUV ขุมพลังไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่เตรียมทำตลาดทั่วโลก โดยมาพร้อมการอัพเกรดด้านเทคโนโลยีครั้งใหญ่ ทั้งระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800V ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) และความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็วยิ่งขึ้น โดยประเดิมขายที่ตลาดยุโรปก่อนเป็นที่แรก

Atto 3 ถือเป็นหนึ่งแม่ทัพของไลน์อัพรถพลังงานใหม่ (BEV PHEV และ EREV) ของ BYD รุ่นแรก ๆ ที่ทำตลาดต่างประเทศเมื่อราว 4 ปีก่อน โดยในจีนใช้ชื่อว่า Yuan Plus ต่อมาได้เปิดตัวรุ่นปรับโฉมในเดือนตุลาคม 2025 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้นของทั้งกำลังและระยะทางวิ่ง

เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2026 BYD ยืนยันว่ารถรุ่นใหม่นี้จะใช้ชื่อ “Atto 3 Evo” เพื่อจำหน่ายในตลาดต่างประเทศส่วนใหญ่ จุดเด่นคือการเปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้า 800V และแบตเตอรี่ความจุใหญ่ขึ้นเป็น 74.88 kWh ส่งผลให้รองรับการชาร์จเร็วมากขึ้น โดยสามารถชาร์จจาก 10-80% ได้ภายใน 25 นาทีที่สถานีชาร์จ DC

ถึงแม้เทคโนโลยีภายในจะอัพเกรดหลายจุด แต่ดีไซน์ภายนอกยังคงเดิมเป็นหลัก มีการปรับรายละเอียดเล็กน้อย เช่น ย้ายช่องชาร์จไปที่ซุ้มล้อหลัง ขนาดตัวถังความยาว x ความกว้าง x ความสูง อยู่ที่ 4,455 x 1,875 x 1,615 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,720 มม. เพิ่มความอเนกประสงค์ด้วยช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า (frunk) 101 ลิตร ภายในติดตั้งคันเกียร์แบบก้านหลังพวงมาลัย และหน้าจอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว หน้าจอมาตรวัด 8.8 นิ้ว แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย มาพร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายขนาด 490 ลิตร

รุ่นเริ่มต้นของ Atto 3 Evo ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อคู่หลังให้กำลังสูงสุด 313 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 380 นิวตัน-เมตร ซึ่งมากกว่ารุ่นเดิมถึง 107 แรงม้า และเป็นการย้ายตำแหน่งมอเตอร์จากเพลาหน้ามาไว้ด้านหลังครั้งแรก ส่งผลให้รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) มีอัตราเร่งจากความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลา 5.5 วินาที พร้อมระยะทางวิ่งสูงสุด 650 กม. ตามมาตรฐาน CLTC

นอกจากนี้ยังมีรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ติดตั้งมอเตอร์ที่เพลาล้อคู่หน้าเพิ่มเติมให้พละกำลังรวม 445 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 580 นิวตัน-เมตร อัตราเร่งจากความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลา 3.9 วินาที พร้อมระยะทางวิ่งสูงสุด 510 กม. จากแบตเตอรี่ความจุ 74.88 kWh อีกจุดเด่นคือช่วงล่างหลังอิสระแบบมัลติลิงก์ 5 จุดยึด ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลและการควบคุม

ที่มา: Carnewschina