Ferrari เผยแพร่ภายห้องโดยสารรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของค่ายเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2026 พร้อมระบุว่าชื่อเรียกของม้าพยศ EV คันนี้คือ Ferrari Luce แม้เดิมทีจะมีรายงานว่าชื่อที่ใช้คือ Elettrica อย่างไรก็ตาม ค่ายม้าพยศอาจใช้ชื่อ Luce ในบางตลาดไม่ได้ เนื่องจาก Mazda ที่เคยใช้ชื่อ Luce กับรถยนต์ Sedan คันโตในช่วงยุค 60 – 90 ได้นำชื่อเดียวกันนี้กลับไปจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าใหม่ในญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2026 หรือหลัง Ferrari ประกาศใช้ชื่อ Luce ได้ไม่ถึงเดือน
ที่สำคัญหน่วยงานรัฐ ได้ให้การรับรองคำร้องของ Mazda เรียบร้อยแล้วในวันที่ 12 มีนาคม 2026 ซึ่งนั่นอาจทำให้ Ferrari ใช้ชื่อ Luce กับ EV รุ่นแรกของตนในประเทศญี่ปุ่นไม่ได้ ด้านค่ายม้าพยศได้แสดงความเห็นต่อประเด็นนี้ด้วยว่า ‘Ferrari มีสิทธิ์ในการใช้ชื่อ Ferrari Luce ในตลาดนานาชาติ ซึ่งได้รับการรับรองโดยกฎหมายนานาชาติ นอกจากนั้น Ferrari ยังได้ทำการสืบค้นข้อมูลก่อนหน้าการจดสิทธิบัตรชื่อนี้ด้วย และไม่พบว่าขัดแย้งกับบุคคลที่สามแต่ประการใด’
มีรายงานอีกชิ้นซึ่งอ้างอิงจากแหล่งข่าวภายใน ที่มีความใกล้ชิดกับ Ferrari ด้วยว่า ในตอนที่ค่ายม้าพยศเตรียมจดทะเบียนเครื่องหมายค้า Ferrari Luce ได้พบว่าสิทธิ์ในการถือเครื่องหมายการค้าชื่อนี้ ของผู้ผลิตรายอื่น (หรือก็คือ Mazda) ดูเหมือนจะหมดอายุลงไปแล้ว Ferrari จึงเดินหน้ายื่นคำขอถือสิทธิ์ใช้ชื่อดังกล่าว ทั้งนี้ มีจุดสังเกตว่า Ferrari จดทะเบียนด้วยชื่อ ‘Ferrari Luce’ แตกต่างจาก Mazda ที่จดทะเบียนแต่ชื่อรุ่น ‘Luce’ เฉยๆ
ส่วน Mazda ยังไม่ได้ออกมาแสดงความเห็นใดต่อประการนี้ จึงต้องติดตามต่อว่าท้ายที่สุดแล้ว จะต้องเปลี่ยนชื่อหรือไม่ หากมีการนำ Ferrari Luce ไปทำตลาดในประเทศญี่ปุ่น และก่อนถึงกำหนดการเปิดตัวในเดือนพฤษภาคม ค่ายม้าพยศได้เปิดเผยสเปคเพิ่มเติมว่า Ferrari Luce จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว เร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 2.5 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 310 กิโลเมตร/ชั่วโมง มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 122 kWh ขับขี่ได้ไกลสุด 530 กิโลเมตร และรองรับการชาร์จ DC กำลังไฟสูงสุด 350 kW
อ่านข่าว Ferrari Luce – EV คันแรกของค่าย เผยภาพภายในย้อนยุค ก่อนเปิดตัวกลางปี ได้ที่
>> https://www.headlightmag.com/news-cabin-of-ferrari-luce-teased/